在当今全球倡导绿色制造和节能减排的背景下,海特克内啮合齿轮泵的节能特性尤为突出。其高效率本身就直接转化为更低的燃油或电能消耗。特别是其针对伺服变频驱动系统深度优化的产品系列,能够与伺服电机实现完美匹配。在注塑机、压铸机等具有长时间保压、间歇工作的设备上,伺服系统配合海特克高效泵,可以真正做到“按需供油”,消除传统定量泵系统的溢流损失和节流损失,节能效果高达30%以上,成功降低了用户的运营成本与环境碳排放内啮合齿轮泵拥有主碳环/副唇封/迷宫防尘三重防护体系。HG系列内啮合齿轮泵双联泵

海特克内捏合齿轮泵的工作的本质是“密封容积”的周期性变化,具体过程如下:1.吸油过程(容积增大)当内转子(主动轮)带动外转子(内齿圈)同向旋转时,在齿轮脱离啮合的区域(对应吸油腔),相邻齿廓所包围的密封容积随转动逐渐增大,形成局部真空。在油箱大气压的作用下,油液经吸油口被吸入这个不断扩大的空间。2.排油过程(容积减小)油液被齿轮带入泵体与齿轮形成的封闭空间。在齿轮进入啮合的区域(对应压油腔),密封容积随着转动不断减小,腔内油液受到挤压,压力升高,从而克服出口阻力,被连续排出至系统。3.腔室隔离的两种实现方式在渐开线泵中:月牙形隔板像一堵固定的墙,将吸油区与压油区彻底隔开,防止高压油直接窜回低压区。在摆线泵中:依靠其共轭齿形的巧妙设计,在转动过程中,始终能保证至少有一对齿在接触,从而将吸油腔与压油腔自然隔离。智能内啮合齿轮泵生产过程满足各种工业应用的需求。

内啮合齿轮泵可以应用在特殊介质输送与流程工业具体场景:输送树脂、涂料、巧克力、高温导热油、合成润滑油等粘性或特殊液体的计量与输送泵。理由:低剪切与温和输送:对剪切敏感的介质(如含有增稠剂的涂料、乳液),该泵的“齿谷携带”式输送方式能很大程度保持介质物性不被破坏。粘度适应范围:无论是低粘度的溶剂还是高粘度的油脂,通过调整转速和间隙,都能有效输送。良好的自吸能力:在从桶或罐中吸料时,其优异的自吸能力减少了辅助灌泵的麻烦。
双联齿轮泵并非简单地将两个齿轮的啮合作为进口出口的连接,而是指两个齿轮泵(通常为外啮合齿轮泵)被并联安装在同一根传动轴上,封装于一个泵壳或共用壳体内部,形成一套紧凑的液压动力单元。其目标是提供两路或合流的液压油输出,以满足系统对不同流量、压力或执行机构驱动的需求。双联齿轮泵的工作原理基于每个单泵的容积变化,其过程可分解为以下步骤:密封腔形成:每个单泵由一对相互啮合的齿轮、泵壳和两侧的端盖(或侧板)构成。齿轮的齿顶与泵壳内孔、齿轮的端面与侧板之间保持极小的精密间隙(非接触),形成多个动态的密封腔。吸油过程:当原动机驱动传动轴旋转时,两根齿轮轴同步转动。在齿轮脱离啮合的一侧,齿间容积由小变大,形成局部真空。在油箱大气压作用下,液压油经吸油管被吸入齿间腔。油液输送:被吸入的油液随着齿轮的旋转,被封闭在齿间与泵壳形成的密封腔内,并沿着泵壳内壁被携带至齿轮泵的另一侧。压油过程:在齿轮进入啮合的一侧,齿间容积由大变小,原先携带的油液被挤压,压力升高,从而克服系统阻力,从出油口被强制排出。 海特克产品采用了经典的内啮合原理,由一个外齿轮与一个内齿圈在泵体内同轴啮合。

内啮合齿轮泵是一种结构紧凑、运行平稳的正位移泵。其结构坚固、维护简便、对介质污染不敏感,外啮合齿轮泵常被用于润滑系统、低压液压传动、燃油输送及各类工业设备的流体传输场合。它依靠内部齿轮副(通常由一个内齿圈和一个与之偏心啮合的外齿轮组成)的旋转,周期性改变密闭腔室的容积,从而实现对流体的强制吸入与排出。该泵型因其出色的输送特性、宽广的介质适应性和高可靠性,在众多工业领域发挥着关键作用。总之,内啮合齿轮泵以其独特的结构优势和持续的技术进化,在复杂的工业流体处理中持续提供可靠、高效、经济的解决方案。HG内啮合齿轮泵适应性强。HG系列内啮合齿轮泵双联泵
HG更低噪音内啮合齿轮泵。HG系列内啮合齿轮泵双联泵
为充分释放伺服变频驱动系统的节能潜力,我司基于超过十年的持续研发积淀,推出了全新一代高性能液压动力单元。该产品深度对标国际主流技术标准,专为应对低压大流量、长周期保压等严苛工况而优化,在能效、噪音与控制精度方面表现,助力客户实现的节能减排与运行降噪。产品定位与设计理念本产品专为匹配伺服变频驱动系统而设计,充分融合电控精细性与液压可靠性。其设计理念在于,通过液压与电控的高度集成,使系统在需要时提供精确所需的流量与压力,彻底消除传统恒速系统产生的溢流损失与节流损耗,尤其适用于注塑机、压铸机、鞋机等具有周期性保压与流量变化的工业场景。HG系列内啮合齿轮泵双联泵