传统的 3D 打印砂型孔隙结构较为随机,难以在透气性和强度之间实现理想的平衡。通过对砂型孔隙结构进行优化设计,可以有效改善这一状况。仿生学设计为孔隙结构优化提供了新的思路,模仿自然界中具有高效气体传输和结构稳定特性的生物结构,如蜂窝结构、海绵结构等,设计砂型的孔隙结构。蜂窝状孔隙结构具有较高的结构稳定性,能够在保证一定强度的前提下,提供良好的气体通道,提高透气性。在打印砂型时,可通过编程控制打印路径,在砂型内部构建规则的蜂窝状孔隙结构。经实验验证,采用蜂窝状孔隙结构的砂型,其透气性比传统砂型提高了 30% - 50%,同时强度仍能满足大多数铸件的生产要求。选择我们,选择高效率、高服务——淄博山水科技有限公司。吉林硅砂3D打印中心
有机粘结剂在 3D 砂型打印领域应用,其种类繁多,常见的有树脂类、酚醛类、呋喃类粘结剂等。以树脂类粘结剂为例,它具有良好的粘结性能,能够在砂粒之间形成较强的粘结力,从而赋予砂型较高的强度。环氧树脂粘结剂在与固化剂发生交联反应后,会形成三维网状结构,将砂粒牢固地粘结在一起,使砂型具备出色的抗压强度和抗冲击性能 。这种粘结剂适用于对砂型强度要求较高的铸件生产,如大型机械零部件的铸造。酚醛类粘结剂则具有固化速度快、耐热性能较好的特点。在 3D 砂型打印过程中,酚醛树脂能够迅速固化,缩短砂型的成型时间,提高生产效率。同时,其良好的耐热性使得砂型在金属液浇注过程中,能够承受高温而不发生变形或损坏,保证了铸件的尺寸精度和表面质量。不过,酚醛类粘结剂在固化过程中可能会产生一定的刺激性气味,对生产环境和操作人员的健康带来一定影响,需要采取相应的通风和防护措施。吉林汽车零部件3D砂型打印品质铸就品牌,信誉赢得市场——淄博山水科技有限公司。
在传统砂型铸造过程中,制作模具是极为关键且耗时费力的环节。对于简单形状的铸件,模具制作相对容易;但当铸件形状复杂,尤其是具有内部空腔、异形曲面、薄壁结构或精细细节时,模具制造的难度呈几何倍数增长。例如,对于带有复杂内部冷却通道的航空发动机叶片,传统方法需要通过多个型芯组合来构建内部结构,这不仅要求极高的模具加工精度,而且在型芯装配过程中极易出现偏差,导致铸件内部质量难以保证。同时,模具制作过程涉及到机械加工、钳工修整等多个工序,需要大量的人力投入和较长的制作周期,这无疑增加了生产成本。
喷头运动速度和喷射压力也会影响砂型的性能。喷头运动速度过快,粘结剂在砂床上的铺展和渗透不充分,会导致砂粒粘结不牢固,砂型强度降低;而速度过慢,会延长打印时间,且可能使粘结剂过度堆积,堵塞砂粒间的孔隙,降低透气性。喷射压力过大,会使粘结剂喷射过于集中,造成局部粘结剂过多,影响透气性;压力过小,则粘结剂无法有效渗透到砂粒之间,砂型强度不足。所以,要根据粘结剂的粘度、砂粒特性等因素,精确调整喷头运动速度和喷射压力,以实现透气性和强度的平衡。品质铸就辉煌,服务创造价值——淄博山水科技有限公司。
无机粘结剂以水玻璃、磷酸盐等为,与有机粘结剂相比,具有环保、成本低等优势。水玻璃是一种常见的无机粘结剂,它在砂型打印中通过与硬化剂反应,使砂粒之间形成粘结。水玻璃粘结剂的粘结强度相对较低,但通过合理的配方设计和工艺控制,可以满足一些对强度要求不太高的铸件生产需求。例如,在一些小型装饰性铸件或对成本较为敏感的批量生产中,水玻璃粘结剂得到了广泛应用。粘结强度是衡量粘结剂性能的关键指标之一,它直接决定了砂型在打印过程中的稳定性以及成型后的强度。如果粘结剂的粘结强度不足,在打印过程中,砂层之间无法牢固粘结,容易出现砂粒脱落、分层等现象,导致砂型结构松散,无法成型。例如,在打印复杂形状的砂型时,若粘结强度不够,一些悬空或薄壁结构部分的砂粒由于得不到足够的粘结力支撑,会在打印过程中掉落,使砂型的形状发生畸变,严重影响成型质量 。3D砂型打印,满足您的个性化砂型定制需求——淄博山水科技有限公司。西藏喷射硅砂3D打印
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发动机缸体作为汽车发动机的关键部件,其结构同样十分复杂,内部包含多个相互连通的气缸、冷却水套、润滑油道等结构。传统铸造工艺制造发动机缸体砂型时,通常需要将多个砂芯进行组装,这不仅增加了砂型制造的难度和成本,而且容易出现砂芯错位、缝隙等问题,影响缸体的尺寸精度和内部质量。此外,传统工艺在设计变更时,需要重新制作模具和砂芯,周期长、成本高,难以满足快速迭代的市场需求。3D 打印砂型技术为发动机缸体的生产带来了全新的解决方案。利用 3D 打印技术,可以将发动机缸体的复杂结构进行一体化设计和打印,无需进行繁琐的砂芯组装。通过优化设计,还可以将原本分散的冷却水套、润滑油道等结构进行集成化设计,减少砂型的拼接数量,提高缸体的整体质量和可靠性。同时,当发动机缸体的设计需要进行调整时,只需在 CAD 模型中进行修改,然后重新导入 3D 砂型打印机,即可快速打印出新的砂型,实现产品的快速迭代,缩短了研发周期,降低了开发成本。吉林硅砂3D打印中心