Solstice 是霍尼韦尔的 HFO 品牌
SOLSTICE 是霍尼韦尔为其新型 HFO 制冷剂和发泡剂采用的新名称。该品牌名称将用于该公司的新型移动空调制冷剂 HFO-1234yf 以及新型发泡剂和推进剂 HFO-1234ze。
霍尼韦尔的 Solstice 1234yf 被汽车行业大规模采用,用作汽车空调系统的制冷剂。它的 GWP 为 4,比本应用中使用的现有制冷剂 HFC-134a(GWP 为 1,430)低 99.7%。
霍尼韦尔 Solstice 1234ze 是一种气态发泡剂和推进剂,用于气溶胶和挤出聚苯乙烯板应用。它的 GWP 为 6,并取代 HFC-134a 和 HFC-152a(GWP 为 142)。
Solstice 还将用于该公司正在开发的其他 HFO,如固定式和移动式制冷剂、发泡剂、推进剂和溶剂。 HFO制冷剂它具有优异的制冷性能和热力学性能。R450A制冷剂批发
我们为什么要回收制冷剂?(上海泛赋化工科技有限公司)
回收制冷剂以防止其泄漏或扩散到大气中。所有类型的制冷剂都应在打开设备进行操作时或在处置设备期间进行回收。如果制冷剂排放到大气中,将会产生以下两种影响之一:
1.CFC/HCFC制冷剂中所含的氯会进入大气,对臭氧层造成损害。CFC/HCFC已被《蒙特利尔议定书》淘汰,但2015年仍有相当多的装置处于正常工作状态。如果您正在处理CFC/HCFC制冷剂,请确保回收尽可能多的制冷剂。CFC/HCFC在美国和世界各地都受到严格监控。
2.如果您使用HFC制冷剂,您会发现它们释放到大气中不会损害臭氧层,但会显着增加滞留在地球大气中的温室气体。这些温室气体对全球变暖有直接影响。HFC制冷剂是旧式含氯制冷剂的替代品,但人们发现HFC具有很大的全球变暖潜势(GWP)。会被HFO制冷剂或天然制冷剂取代。无论您使用哪种制冷剂,如果您不回收制冷剂,您都会严重破坏环境,并且违反环境保护法。因此,最佳实践始终是回收制冷剂并将其存储在回收钢瓶中。 常州国产制冷剂报价HFO制冷剂可以用于制造各种类型的航空制冷设备。
液体充注时使用歧管中的商用计量装置。装入吸气管路。每次加入或移除制冷剂的量应较小(原始系统装料重量的约5%),并保持一定时间间隔,使系统达到稳定。如需充注优化的详细信息,请参考Honeywell的极冷致AZ-20(R-410A)空调系统充注及回收指导(出版物G-525-083)。制冷剂替换是一项复杂的工作,需要严格遵守设备制造商的规定和操作程序。极冷致AZ-20作为新型设备中HCFC-22的长期优良替代品,具有很高的环保性能和广泛的应用前景。在进行制冷剂替换时,必须注意各种细节,确保系统的稳定和安全。
氢氟烯烃或HFO预计将替代现有的HFC制冷剂。
现有的R134a等HFC制冷剂的GWP较高,这会危及其未来的使用。氢氟碳化合物的彻底替代是世界各国共同关心和面临的挑战。根据《巴黎协定》和《蒙特利尔议定书》基加利修正案(2016年),必须逐步大幅减少HFCs的使用。与此同时,大多数西欧国家已经开始第一阶段的HFC淘汰,而印度将于2028年开始逐步淘汰。鉴于目前的情况,寻找新的替代品非常重要。由于其全球变暖潜力较低,氢氟烯烃被认为是合适的替代品。由于环境问题,过去几十年见证了几种合成制冷剂的引入和逐步淘汰。其中一类制冷剂是CFC(氯氟烃),由于其优异的热力学、化学和热物理特性(包括低毒性和低可燃性),一度被认为是冷却系统的解决方案。但是,Molina和Rowland(1974)声称CFC会损害臭氧层。CFC化学结构的主要问题是氯原子的存在,氯原子会与平流层中的氧气发生反应,从而阻碍臭氧(O3)的形成。此外,氯含量高的制冷剂通常具有较高的ODP值。因此,根据《蒙特利尔议定书》,建议必须逐步淘汰CFC和HCFC,尽管HFC制冷剂的ODP值为零,但其高GWP值导致其衰落。目前,制冷剂的GWP是限制现有制冷剂使用的很大因素。HFO目前已成为替代高GWP氢氟碳化合物(HFC)的解决方案。 上海泛赋化工科技有限公司的客户群涵盖了各个行业,包括制冷、空调、汽车、医疗等。
在维护和清洗大存储容器时,应尽量避免入内操作,因为这些大的存储罐、存储槽往往活动空间较小,容易发生困卡而且残留物质的含量依旧很高。根据有些法规的规定,进入存储罐工作需要专门的工作证,并且在入内操作时要严格按照规定程序进行。这些规定程序会对一些关键事项,如呼吸保护设备、安全设备和通讯要求等作出明确的规定。众多规定程序中重要的要求就是合格的工作团队和安全进入标准。除了呼吸保护设备,还需要注意其他安全设备的使用。我们制冷剂团队的服务态度真诚、周到,能够为客户提供贴心的服务体验。R134A制冷剂电话
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制冷剂HFO-1234yf与R-134a有何不同?
制冷剂R-134a,也称为HFC-134a,是一种氢氟碳化物(HFC)制冷剂。HFO-1234yf是一种氢氟烯烃(HFO)制冷剂。两种制冷剂均由氢、氟和碳原子组成。然而,对于HFC制冷剂,原子通过原子之间的单键连接,而HFO制冷剂中的原子在碳原子之间至少有一个双键。虽然HFC-134a已成为全球标准汽车空调制冷剂之一,但它不符合欧盟移动空调(MAC)指令,该指令减少了在欧盟销售的汽车空调对气候的影响。
HFO-1234yf 具有与 R-134a 类似的物理特性,由于其全球变暖潜能值 (GWP) 较低,因此符合该指令,并且有可能通过很少的修改直接替代现有的 R134a 汽车空调系统。 R450A制冷剂批发