中山数控旋压机保养

旋压产品的应用介绍（一）

【航空工业方面】现在美国飞机、发动机制造公司几乎全都装备了金属旋压机床，并已用于生产。较早采用这种工艺的是“普拉特-惠特尼”公司。采用旋压工艺制造的航空零件有：涡轮轴、压气机轴、进气道头锥、喷管的尾椎。燃烧室衬套、轴承支座。压气机机匣以及75型喷气发动机喷嘴上用的管材是将内径2958mm、长1143mm、壁厚6.2mm的毛坯旋压而成的薄壁管。喷气发动机采用的复合制件，其圆筒部分外径55mm、长541mm、壁厚1.14~0.89mm，圆锥部分直径390mm、零件全长967~968mm。

数控旋压机开辟了金属加工的一个新领域。中山数控旋压机保养

为什么数控旋压机尾轴的气缸没有动作？

可能是电磁阀发生了损坏，可通过手动操作来判定。具体方法为：同时按住锁模和进退电磁阀，此时尾轴应前进；再松开进退电磁阀，*按住锁模电磁阀，此时尾轴应后退。采用这种方法可判别电磁阀是否已发生故障，也可参照其他电磁阀的指示灯状态来进行判断。

需要说明的是，这种故障一般发生在重装或更换传感器之后，此时传感器轴的位置会与原来的不一样，需要重新校正。具体校正方法为：通过设定数据来调整主轴定向的位置。改变数控旋压机主轴的定位公差值可以校正主轴的停止位置，调整时，要注意输入数据与要校正的方向有关。在校正偏移角度时，主轴的定位公差后的角度值不能为负值。并且，调整过程往往要重复多次，直到主轴的定位公差调到调至10-11度范围内才能更换模具。

杭州数控旋压机公司缩管数控旋压机采用西门子主控系统，尚晞科技预置编制程序。

 强力旋压成型的优势（一 ）：

1、强力旋压后材料的强度和硬度比母材提高了约35%~45%，因此强力旋压能有效地减小零件的设计壁厚、减轻重量，其疲劳性能也得到明显提高。

2、强力旋压属于整体成形技术，成形的零件没有母线焊缝，因此零件整体性能提高，尤其是疲劳寿命能提高。

3、强力旋压的无切削加工，提高材料利用率，降低生产成本。

4、由于减薄率较大，强力旋压能有效地检验母材中的冶金缺点，而这些缺点用超声波等其他无损检测方法时效果非常不明显甚至根本无法进行。

数控旋压机的优势介绍（一）

尚晞数控科技生产的数控旋压机有大型或重型的普通旋压机和强力旋压机，为了满足上述旋压工艺的要求，对于大型旋压机，尤其是大型强力旋压机，通常具有普通机床不具备的**优势。

从旋压机的机身结构来看：

1、旋压机的床身、主轴及传动系统、旋轮架、尾座等各部分具有足够的刚度，还具有较笨重的工作台、较粗大的导轨、壁部肥厚的承力支架和箱体等。

2、旋轮架的横向、纵向进给机构多采用液压传动或机械与液压联合驱动，使其产生足够的旋压力，并能进行平衡的无级调速，满足工艺要求。

哪些因素是选购旋压机时必须要考虑的？

常用的数控旋压金属材料有哪些？许多金属材料可以用于数控旋压 ,例如铝，铁，铜，不锈钢，钛，钼等。尚晞数控多选用金属圆片和金属管料作为旋压的毛坯用料。圆片一般都是由规格板激光切割而成，规格板有热轧和冷轧之分，我们主要选择冷轧板。与热轧板相比，冷轧板的硬度高，旋压性能较好，板旋适用的加工方式比较多，例如尚晞的旋压轮毂就是采用的板旋。管料有挤压成型管和焊接管，两种管均能作为旋压毛坯料，挤压成型管旋压后的精度要比焊接管旋压成型的精度要高，加工方式多为扩口、收口和封口。 尚晞轮毂旋压机是一种重型数控旋压机。三旋轮数控旋压机优点

旋压成型和冲压成型哪个好？中山数控旋压机保养

数控旋压机常见问题及解决办法（二）

旋压机尾顶跳动对旋压成型产品有什么影响？

旋压机尾顶跳动会对旋压成型产生一定的影响，主要有以下一些因素：

1.不锈钢因材料的延展率不好、受力大，当尾顶跳动时会因材料受力不均根部断裂。

2.铝材硬度小，旋压过程会因为尾顶跳动而刮花旋压产品底部。

3.尾顶跳动会造成料片和尾顶之间的接触面积不够，旋压受力会使料片产生移动。

4.尾顶跳动会影响产品成型后的尺寸精度，产品底部的直径精度变差。

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