PA6
疲劳强度钢性,耐热性低于尼龙66,但弹性好,有较好的消振,降噪能力。白色
应用:轻载荷,中等温度(80-100)无润滑或少润滑、要求噪音低的条件下工作的耐磨受力传动零件。
PA610
强度.刚性耐热性低于尼龙66,但吸湿性小,耐磨性好。土黄色
应用:同尼龙6,宜作要求比较精密的齿轮,工作条件湿度变化大的零件。
PA1010
强度,刚性耐热性低于尼龙66,吸湿性低于尼龙610,成型工艺好,耐磨性好。
应用:轻载荷,温度不高,湿度变化较大,的条件下无润滑或少润滑的情况下工作的零件
MCPA
强度,耐疲劳性,耐热性,刚性均优于PA6及PA66,吸湿性低于PA6及PA66,耐磨性好,能直接在模型中聚合成型,宜浇铸大型零件。应用:高载荷,高使用温度(低于120)无润滑或少润滑的情况下。乳白色 **度高刚性尼龙的市场需求量越来越大.湖北磺化尼龙轴承
代替铜等金属
由于尼龙具有无du、质轻、优良的机械强度、耐磨性及较好的耐腐蚀性,因此广泛应用于代替铜等金属在机械、化工、仪表、汽车等工业中制造轴承、齿轮、泵叶及其他零件。聚酰胺熔融纺成丝后有很高的强度,主要做合成纤维并可作为医用缝线。
用于各种医疗及针织品
在民用上,可以混纺或纯纺成各种医疗及针织品。锦纶长丝多用于针织及丝绸工业,如织单丝袜、弹力丝袜等各种耐磨的锦纶袜,锦纶纱巾,蚊帐,锦纶花边,弹力锦纶外衣,各种锦纶绸或交织的丝绸品。锦纶短纤维大都用来与羊毛或其它化学纤维的毛型产品混纺,制成各种耐磨经穿的衣料。
在工业上锦纶大量用来制造帘子线、工业用布、缆绳、传送带、帐篷、渔网等。在**上主要用作降落伞及其他***织物。 浙江玻纤尼龙叶轮尼龙可以由己内酰胺缩聚或开环聚合得到。
尼龙新品种
聚间苯二甲酰间苯二胺(MPIA)是20世纪60年代研成功的一种新型聚芳酰胺品种,是以间苯二胺和间苯二甲酰氯为原料,可采用低温溶液缩聚法和界面聚合法合成。MPIA的突出特点是耐热寿命长,此外,它还具有模量高、耐磨、阻燃、高温尺寸稳定等优点。但MPIA的耐光性稍差,需加抗紫外剂。MPIA主要用于工业和易燃易爆高温环境下的工作服、耐高温工业滤材、降落伞、高温传送带、电气绝缘材料等。MPIA还可加工成棒、板和纤维,靠其优良的耐热性、滑动性和耐放射性等特性,被用于航空航天、原子能工业、电气和汽车等行业。
阻燃PA
由于在PA中加入了阻燃剂,大部分阻燃剂在高温下易分解,释放出酸性物质,对金属具有腐蚀作用,因此,塑化元件(螺杆、过胶头、过胶圈、过胶垫圈、法兰等)需镀硬铬处理。工艺方面,尽量控制机筒温度不能过高,注射速度不能太快,以避免因胶料温度过高而分解引起制品变色和力学性能下降。
透明PA
具有良好的拉伸强度、耐冲击强度、刚性、耐磨性、耐化学性、表面硬度等性能,透光率高,与光学玻璃相近,加工温度为300--315 ℃,成型加工时,需严格控制机筒温度,熔体温度太高会因降解而导致制品变色,温度太低会因塑化不良而影响制品的透明度。模具温度尽量取低些,模具温度高会因结晶而使制品的透明度降低。
通过掺混其他高聚物,来改善尼龙的吸水性,提高制品的尺寸稳定性,以及低温脆性、耐热性和耐磨性。尼龙这种轻质的材料常常被用作金属替代物,不仅有助于减轻重量、降低成本,也提供了更好的设计灵活度以造就更精良的组件和产品,它让全球更多的人能够以更低的价格、更方便地买到更有吸引力的产品。那么未来的尼龙改性和高温尼龙的发展趋势方向何在?
改性尼龙发展趋势
改性尼龙的发展趋势如下:
1. **度高刚性尼龙的市场需求量越来越大,新的增强材料即晶须增强、碳纤维增强尼龙将成为重要品种;
2. 尼龙合金化将成为改性工程塑料发展的主流;
3. 纳米尼龙的制造技术与应用将得到迅速发展;
4. 用于电子、电器、电气的阻燃尼龙与日俱增,环保型阻燃尼龙越来越受到市场的重视;
5. 防静电、导电尼龙以及磁性尼龙将成为电子设备、矿山机械、纺织机械的优先材料;
6. 综合技术的应用产品的精细化是推动其产业发展的动力。 汽车进气歧管用高流动改性尼龙已经商品化.辽宁增强尼龙棒材
尼龙合金化将成为改性工程塑料发展的主流。湖北磺化尼龙轴承
尼龙的研发历程
1938年10月27日正式宣布世界上第一种合成纤维诞生了,并将聚酰胺66这种合成纤维命名为尼龙(Nylon)。尼龙后来在英语中成了“从煤、空气、水或其他物质合成的,具有耐磨性和柔韧性、类似蛋白质化学结构的所有聚酰胺的总称”。
1939年实现工业化后定名为耐纶(Nylon),是**早实现工业化的合成纤维品种。
尼龙的合成奠定了合成纤维工业的基础,尼龙的出现使纺织品的面貌焕然一新。用这种纤维织成的尼龙丝袜既透明又比丝袜耐穿。 湖北磺化尼龙轴承