江西甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的规定

    出入口起坡点与城市道路红线的距离不应小于8．0m，车库出入口起坡点至小区主要道路和地库通道的安全距离不应小于5．5m，平行城市道路或与城市道路斜交时，其缘石切点与城市道路红线的距离不应小于5．0m。图4．3．3机动车停车库出入口与城市道路红线关系4．3．4机动车停车库的出入口，应遵守下列规定：1当停车数小于25辆时，宜设置双车道，受条件限制时，也可设置1个单车道的出入口，但必须完善交通信号和安全设施，出入口外应设置不少于2个等候客车位。2停车数大于等于25辆且小于100辆时，出入口应设置不少于1个双车道或2个单车道的出入口。3停车数大于等于100辆且小于200辆时，应设置不少于1个双车道的出入口。4停车数大于等于200辆且小于700辆时，应设置不少于2个双车道的出入口。5停车数大于等于700辆时，应设置不少于3个双车道的出入口，并应进行交通服务水平评价，合理确定地下车库出入口数量。6区域或相邻地块地下车库连通，或设置有地下公共通道的，应统筹考虑地下车库出入口设置数量，并应进行交通服务水平评价，合理确定地下车库出入口数量。4．3．5停车数小于50辆的停车库，汽车坡道的设置可改用汽车的升降机作机动车的出入口，但必须设置2台升降机。管理难度极大。基于此，提出采取智慧化管理模式，搭建智慧化安全。江西甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的规定

    5．2．15越江桥隧两头增加拖车泊位，1车道1泊位；越江隧道两头增加应急避车带满足应急停车。5．2．16交通枢纽(长途汽车客运站、客运码头、火车站)、轨道交通车站、客运机场、公交枢纽及越江桥隧配置停车位指标另有行业专项规划、技术规范加以规定的，按照相关规定执行。5．2．17教育类设施的停车位指标，其中的办公建筑面积，按照5．2．3执行。中、小学校和幼儿园应划定主要针对接送学生高峰时段的临时停车区，临时停车位不计入建筑配建机动车停车位总数，车位数量不宜小于表5．2．17的规定。表5．2．17中、小学和幼儿园设置接送临时车位标准项目一类区域二类区域三类区域中学车位/每百位学生小学车位/每百位学生幼儿园车位/每百位学生5．2．18工业建筑配建停车位指标宜结合内部工作岗位设置情况，通过开展交通影响评价或交通需求专项论证确定；其中，明确分类使用功能及其经济技术指标的，应按照相应功能对应的配建停车位指标分别计算。5．2．19综合性建筑(含多种建筑类别及相应使用功能)的配建停车位指标应通过分别计算各类建筑功能配建停车位指标后累加得到。江西甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的规定范限制，保证招投标工作遵循公开、公平、公正、科学、择优的原则。

    减少变压器能耗。4)优化变压器的经济运行方式：即的小损耗的运行方式。尤其是季节性负荷(如空调机组)或的设备(如体肯建筑的场地照明负荷)，可考虑设的变压器，以降低变压器损耗。5)合理选择线路路径：负荷线路尽量短，以降低线路损耗。．2负荷计算方法。民用建筑的电力负荷计算，基本上都采用单位指标法。需用系数法以及负荷密度法。负荷密度法主要适用于规划设计。方案设计阶段可采用单位指标法确定变压器的容量和台数。初步设计和施工图设计阶段则采用需用系数法。负荷计算的主要内容有：设备容量、计算容量、计算电流。设备容量：也称为安装容量，是用户安装的所有用电设备的额定容量或额定功率(设备铭牌数据)之和。计算容量：也称计算负荷、需要负荷，通常采用30min的大平均负荷，标志用户的的大用电功率。计算电流：是计算容量在额定电压下的电流，是选择配电变压器、导体，电器、计算电压偏差、功率损耗的依据，也可作为电能消耗量及无功功率补偿的计算依据。1．电位指标法，在方案设计阶段，为确定供电方案利选择变压器的容量及台数，通常采用单位指标法。根据目前的用电水平和装备标准，其指标见表．2—1。

    动力配电系统主干线的谐波的扰强度宜达到三级标准。④音乐厅、影剧院等拥有强烈谐波的扰源的建筑物中，除调光回路以外的配电干线的谐波的扰强度宜达到三级标准。2．4．3用电设备的谐波限值。注：国家尚无系列化标准，暂时引用上海市地方标准《公共建筑电磁兼容设计规范》DC/TJ08一1104-2005，该规范借鉴了IEC的相关标准。1．16A及以下的单相设备。1)除晶闸管调光型白炽灯以外的照明灯具的谐波电流限值，如表2．4．3—1所列。3）在建筑物中固定安装的其他设备的谐波电流限值，如表-所列。2．每相输入电流大于16A小于75A的设备。1)当没备安装点的系统短路功率比Rsce≥33时，直接接入电网没备的谐波电流输出限值，如表．3—4所列。2)当设备安装点的系统短路功率比Rsce符合表2．4．3—5、2．4．3—6范围时，直接接入电网的三相不平衡、三相平衡设备的谐波电流输出限值如表2．4．3—5、2．4．3—6所列。3)当设备的单相电流大于75A时，其THDi宜低于35％，但短时工作的设备(指在正常运行过程中，产生暗波的元件或机构不在线的设备，如带旁路的水泵软启动器等)除外。2．4，4谐波的预防和治理。1．谐波预防。1)一般原则。。21、招标人开展招标工作时需要制定针对项目特点、满足项目要。

    选用要求参见《高压钠灯用镇流器能效限定值及节能评价值》GB19574—2004。各类镇流器能效因数、节能评价值应不小于表3．2，3—10所列数值。③宜按能效等级选用金属卤化物灯镇流器，见表3．2．3—11。3．高效灯具的选用。1)灯具的选用原贝U。①选择灯具光强空间分布曲线宜采用空间等照度曲线、平面相对等照度曲线。②灯具分类官按光通量分布、光束角、防护等级划分，③灯具的能效应采用灯具的光输出比作为评价标准。④灯具配光种类的选择。a.宜根据不同场所选用不同种类灯具的配光形式，如表3．2．3—12所示。b．直接配光灯具射出的光通量应的大限度地落到工作面上，即有较高的利用系数，宜根据室空比RCR选择配光曲线，如表3．2．3—13所示，⑤灯具效率及保护角选择。a．灯具反射器的反射效率受反射材料影响较大，常用反射材料的反射特性见表3．2．3—14。b．灯具格栅的保护角对灯具的效率和光分布影响很大，保护角20°-30°时，灯具格栅效率60％~70％；保护角40°-50°时，灯具格栅效率40％—50％。c．灯具的光输出比应满足以下要求：●采用直接照明的直管荧光灯时，所选灯具的光输出比应符合如下的规定：敞开式不小于75％，透明棱镜不小于65％，漫射不小于55％；格栅灯具。隐患与风险，保障生产的效益。6、项目部结合本次工程的特点与实。江西甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的规定

生产可控性增强，但是安全事故依旧频发，探索安全风险管理新方法。江西甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的规定

    1总则1．0．1为引导城市交通发展需求，保障道路交通安全，改善城市交通环境，使本市建筑工程和停车库(场)的规划、设计和建设符合城市交通组织需要和管理要求，制定本标准。1．0．2本标准适用于公共建筑、住宅建筑以及停放标准车型的停车库(场)的新建、扩建工程，改建工程经技术、经济及交通影响评价，可适度放宽标准。不变动主体承重结构的建筑物修缮工程、特种车型的停车库(场)、历史风貌保护街区的改扩建工程、文物保护建筑、工业建筑的标准厂房和普通仓库工程、公路工程在技术条件相同时也可执行。1．0．3建筑工程交通设计和停车库(场)的设置，除执行本标准外，还应符合国家、行业和本市现行有关标准的规定，并结合相关城市规划、专项规划的要求以及交通影响评价结论实施。2术语2．0．1道路road指供各种车辆和行人通行的交通工程设施，按其使用特点分为公路、城市道路、道路广场以及住宅和公共建筑范围内具有交通功能的公共通道等。2．0．2主干路arterialroad是城市道路网的骨架，为连接城市各区和国道、省道相通的交通性干路。2．0．3次干路secondarytrunkroad以区域性集散交通功能为主，兼有沿线服务功能，与主干路组成城市干路网。江西甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的规定

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