43、4 结语
综合分析,本文以地铁站轨道交通电扶梯安装技术为例进行分析,当然扶梯在写字楼、商场等也有安装,与地铁安装有着一定差别,例如:**与测量土建结构大小、吊装计划、吊装企业选择等。现阶段,我国城市轨道交通电扶梯安装
技术趋于成熟,应用范围***。在今后发展中,我国轨道交通电扶梯安装技术将会走向更高领域。技术趋于成熟,应用范围***。在今后发展中,我国轨道交通电扶梯安装技术将会走向更高领域。
考文献
[1] 徐骏.双组分聚氨酯结构胶在电扶梯前沿板上的应用[A].中国聚氨酯工业协会.中国聚氨酯工业协会第十八次年会论文集[C].2016.
[2] 李光耀,孟显召,毛建辉.电扶梯设备故障原因分析及故障预防性维护策略研究[J].电子测试,2016(12).
[3] 郭琴.地铁电扶梯客伤***分析及对策研究[J].经营管理者,2016(11).
[4] 李成洋.自动扶梯安装工艺及其智能成图软件开发与应用[J].现代城市轨道交通,2015(5):16-20.
[5] 康力电梯深耕城市轨道交通市场——苏州轨道交通4号线、2号线延伸线首批康力电梯顺利安装[J].中国品牌,2015(8):106. 上海浩正电气有限公司是一家专业提供 轨道交通用电梯的公司,有想法的不要错过哦!北京专业轨道交通用电梯产品介绍
主要结构参数
a. 驱动电机参数
额定功率; 额定转速;
曳引机额定速度时电机的供电额定电压和额定频率;
额定工作电流; 定子极对数;
绝缘等级; 外壳防护等级;
电机工作制; 每小时允许启动次数。
b. 减速装置参数(如果有的话)
减速传动类型; 传动比(减速比);
减速装置润滑和冷却方式、润滑油的规格型号;
减速装置中心距。
c. 制动器
电磁线圈供电方式(交流或直流)和额定电压;
制动器比较低起动电压和比较高释放电压以及开启滞后时间的要求;
制动衬的材料类型,制动器制动能力计算;
盘式制动器制动盘端面跳动的允许值。 天津自动轨道交通用电梯生产基地上海浩正电气有限公司是一家专业提供 轨道交通用电梯的公司。
18、无故障与温升试验检
验 方 法
电动机定子绕组与制动线圈温升采用电阻法测量,在发热结束后,切断电路立即采用直流电桥测量线圈热态电阻R2。温升计算公式为:式中:
τPj
—被测线圈的平均温升,℃;
θ2—被测线圈在发热情况下的温度,℃;
θ01—测量被测线圈冷态电阻时周围空气温度, ℃;
θ02—测量被测线圈热态电阻时周围空气温度, ℃;
R2
—温度为θ2时,被测线圈的电阻值,Ω;
R1
—温度为θ01时,被测线圈的电阻值,Ω;
α—在0℃时被测线圈导体材料的电阻温度系数(对紫铜为1/234.5,对铝为1/245)。
电梯曳引机型式试验细则
***条 为了规范电梯曳引机的型式试验,统一电梯曳引机型式试验的项目、内容、要求、方法与型式试验报告书格式,根据《特种设备安全监察条例》和《电梯型式试验规则》,制定本细则。
第二条 本细则适用于曳引驱动电梯的驱动主机,可用于有齿传动或无齿传动、交流或直流以及永磁同步电机驱动的曳引机的型式试验。本细则不适用于杂物电梯驱动主机的型式试验。
第三条 开展电梯曳引机型式试验的技术机构(以下简称型式试验机构),以及上述电梯的设计与制造等相关单位,必须遵守本细则的规 上海浩正电气有限公司是一家专业提供 轨道交通用电梯的公司,欢迎您的来电哦!
41、1.
自动扶梯的运输能力
自动扶梯是指带有循环运动梯级,向上或向下倾斜输送乘客的固定电力输送设备。1899年诞生了世界上第1台梯级式木制扶梯,历经100多年的发展,自动扶梯已经成为商业建筑、车站、机场、地铁等客流量较大场所必备的输送设备。自动人行道的原理与自动扶梯相似,可以用来运输购物小车以及拉杆行包等,在超市、机场等场所应用比较多。相比较电梯,自动扶梯的输送能力是电梯的十几倍,特别适合在短距离内输送较大客流。 上海浩正电气有限公司为您提供 轨道交通用电梯,欢迎您的来电!原装轨道交通用电梯产品介绍
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当K=0.5时,电梯在半载时,其负载转矩为零。轿厢与对重完全平衡,电梯处于比较好工作状态。而电梯负载自空载(空载)至额定载荷(满载)之间变化时,反映在曳引轮上的转矩变化只有土50%,减少了能量消耗,降低了曳引机的负担。
当量摩擦系数f与绳槽形状
曳引绳与曳引轮不同形状绳槽接触时,所产生的摩擦力是不同的,摩擦力越大则曳引力越大。从目前使用来看有几种:半圆槽、V型槽、半圆型带切口槽。半圆槽f**小,用于复绕式曳引轮。V型轮f比较大,并随着开口角的减小而增大,但同时磨损也增大,而对曳引绳磨损并卡绳。随着磨损会趋于半圆槽。半圆切口槽f介于二者之间,而其基本不随磨损而变化,目前应用较广。钢丝绳在绳槽内的润滑也直接影响摩擦系数,只可用绳内油芯的轻微润滑,不可在绳外涂润滑油,以免降低摩擦系数,造成打滑现象,降低曳引力。 北京专业轨道交通用电梯产品介绍
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