湖北信捷伺服技术支持

在编码器配置方面，MS5 系列伺服电机为满足不同应用场景的需求，提供了丰富的选择。用户可根据实际使用场景，选配 17bit、20bit 增量式编码器或 25bit 值式编码器。增量式编码器适用于对位置精度要求较高且需要实时反馈电机旋转位置变化的场景，如自动化装配生产线，通过精确反馈电机旋转角度，确保零部件装配的准确性。值式编码器则在一些需要电机断电后仍能记住当前位置的应用中表现出色，例如物流自动化中的 AGV 小车定位系统，即使在 AGV 小车断电重启后，值式编码器能迅速提供准确的位置信息，保证小车继续按照预定路径行驶，避免因位置信息丢失而导致的运行错误 。专注销售信捷品牌 PLC、触摸屏、伺服等全系列工控产品，销售额连年攀升，达千万级规模。湖北信捷伺服技术支持

运行显示状态说明上电时，面板显示，根据P8-25参数设置。参数信号名称出厂设定适用模式意义修改生效P8-25面板显示设定0所有0：正常显示，上电显示‘bb’或者‘run’1：面板上电显示U0-00的值，速度反馈，单位rpm2：面板上电显示U0-07的值，转矩反馈，单位%随时断电重新上电。

位数显示内容位数据显示内容P5-39同速检测（/V-CMP）当电机的实际速度与指令速度相同时，亮灯。同速信号检测宽度：P5-04（单位：rpm）P5-42转矩限制（/CLT）当转矩超过设置值时，亮灯。内部正转矩限制：P3-28；内部反转矩限制：P3-29P5-40旋转检测（/TGON）当电机转速高于旋转检测速度时，亮灯。旋转检测速度：P5-03（单位：rpm）P5-31零箝位（/ZCLAMP）零箝位信号开始动作时，亮灯。P5-43速度限制（/VLT）当转矩控制时，速度超过设置值时，亮灯。转矩控制时的正向速度限制：P3-16；反向速度限制：P3-17 信捷DS5L2-21P0-PTA正规代理常州三禾工自动化科技有限公司具有丰富的自动化工控项目经验。

（2）不关使能属性报警当P0-29=0时，若发生伺服报警后，电机开始自由停车；当P0-29=1时，若发生伺服报警后，电机开始自由停车，停止后保持DB状态；当P0-29=2时，若发生伺服报警后，电机开始依靠减速停车，直到速度小于50rpm后转为自由停车，同时伺服会对减速停止阶段计时。在减速过程中如果计时时间已经大于P0-30，伺服会直接进行自由停车，此时由于伺服处于报警状态，则不论P0-29的值为多少，均不会报警E-262。停止后保持自由运行状态；当P0-29=3时，若发生伺服报警后，电机开始依靠减速停车，直到速度小于50rpm后转为自由停车，同时伺服会对减速停止阶段计时。在减速过程中如果计时时间已经大于P0-30，伺服会直接进行自由停车，此时由于伺服处于报警状态，则不论P0-29的值为多少，均不会报警E-262。停止后保持DB状态；当P0-29=4时，若发生伺服报警后，电机DB停车，停止后保持自由运行状态；当P0-29=5时，若发生伺服报警后，电机DB停车，停止后保持DB状态。

普通模式超程时的停车方式伺服单元的超程防止功能是指当机械的可动部超出所设计的安全移动范围时，通过输入限位开关的信号，使伺服电机强制停止的安全功能。关联参数参数含义出厂设定单位设定范围修改生效P0-28伺服超程停止模式2-0～3伺服bb即时P0-30停止超时时间200001ms0～65535伺服bb即时P5-22禁止正转/P-OTn.0001-0～ff随时即时P5-23禁止反转/N-OTn.0002-0～ff随时即时。圆台及输送机等旋转型用途无需超程防止功能，此时无需对超程防止用输入信号进行接线。
3路DI输入/3路DO输出 输入形态：脉冲+方向、AB相脉冲、CW/CCW信号。

制造工艺与材料选用也是 MS5 系列的一大亮点。该系列电机采用日本先进制造工艺，并对磁路进行优化设计。通过优化磁路，降低了磁损耗，在实现电机高动态响应特征的同时，相比国内同类型产品，电机体积减少 20%-30%。较小的体积使得电机在设备集成时更加灵活，可有效节省设备内部空间，尤其适用于对空间布局要求紧凑的 3C 电子制造设备。在手机主板贴片生产线上，设备空间有限，MS5 系列伺服电机凭借其小巧的体积，能够轻松集成到贴片机的精密运动机构中，同时其高动态响应特性可使贴装头快速、精细地完成微小元件的贴装动作，满足 3C 电子行业对高速、高精度生产的需求 。业务涵盖自动化产品代理、控制器定制设计与研发等，一站式满足客户多样需求。信捷MS6G-180CN15B(Z)2-47P5正规代理

例如 DS5K2 系列可适配 MS6 - B3/MS6G 系列电机，结合后可实现高动态响应、高效抑制振动等，提升伺服系统性能 。湖北信捷伺服技术支持

理想惯量比范围：通常，为保证伺服系统良好性能，电机转子惯量JM与负载惯量JL之比（JL/JM）应在一定范围。信捷 MS6 系列电机推荐转子惯量比一般为 3 - 30 。当惯量比过大，如超过 10，电机加速时需更大转矩维持转速，减速时易过冲，导致转速波动，影响设备运行精度与稳定性；惯量比过小，虽系统响应快，但电机可能无法充分发挥其性能，造成资源浪费。实际应用调整：以多线切割设备为例，若负载惯量较大，可通过增加减速机来降低等效到电机轴上的负载惯量，从而优化惯量比。假设原负载惯量JL=8A~—10−4kgA^⋅m2，所选 MS6 电机转子惯量JM=2A~—10−4kgA^⋅m2，惯量比为 4，若增加减速比为 5 的减速机，根据JLc\c­‰æ•ˆ=JL/i2（i为减速比），则等效负载惯量变为3.2A~—10−5kgA^⋅m2，惯量比优化为 0.16，更符合理想范围，能提升电机运行稳定性与切割精度。湖北信捷伺服技术支持