密封件和金属表面之间的摩擦使密封件磨损。油中的污染物(尤其是金属颗粒)。金属表面的高粗糙度,太紧的安装和其他因素会加速磨损。在高压下,密封件将液化并进入密封表面的间隙。密封件和密封槽之间的相对运动将促(进)这一过程。间隙挤压将导致密封件完全损坏,表面撕裂或断裂,并可能发生塑性变形。密封圈可以避免挤压。液压缸中的密封件,这种类型的故障是使用唇形密封件(例如液压缸中的密封件),其特征是密封件从凹槽中部分挤出。当液压设备运行时,密封槽中的压力非常大。该压力作用在密封件的根部,根部磨损。然后,在摩擦力的作用下,将密封件翻转并从密封槽分离。密封唇被切割或折断,并且密封圈基本都会损坏。即使在高压及高温等恶劣工作环境下,液压密封件的泄漏量也无明显的增加。B3/BS-活塞密封件订购
无论航空、航海、石油、化工,还是机械、发电、冶金、矿山等,均离不开密封件。总之,凡是有机、泵、管、阀的地方,均依赖于密封件。所以行业虽小,牵涉的面却很广。近几年来,随着经济的发展,密封行业的发展也很快。但与其他行业不同的是,密封行业发展虽快,密封企业变化却较慢。比如70年代末80年代初,只在江、浙、鲁有几家生产厂家,而无论是沿海、内地,还是南方、北方,处处可见密封件厂,整个密封行业已由以前的几家,发展到300家之多,这种发展速度可以说是很快的了。但就企业个体来讲,许多企业变化不大,生产规模迂回不前,有的甚至出现倒退,科技力量不只没有大的增加,有的反而在削弱,很多厂家仍抱着“四老”不放,即老产品、老技术、老设备、老规模。当然也有部分企业,仿制仿造一些产品的能力较强,但在整个行业中具备单独开发新品能力的企业却不多。B3/BS-活塞密封件订购密封件按作用分类:分为轴用密封、孔用密封、防尘密封、导向环、固定密封、回转密封。
机械密封件的紧固件(紧定螺钉、弹簧座、压盖、组装套、轴套): 紧固件是对静、动环的定位、紧固。要求轴向定位正确,保证一定的弹簧压缩量,使密封副的密封面处于正确的位置并保持良好的贴合。同时要求拆装方便、容易就位、能重复利用。与辅助密封配合处,安装密封圈要有导向倒角和压弹量,应特别注意动环辅助密封件与轴套配合处要求耐磨损和耐腐蚀,有必要时与轴套配合处可采用硬面覆层。机械密封件的防转件(防转销):防转件是防止静环转动和脱出。要求有足够的长度,防止静环在负压下脱出,并要求正确定位,防止静环随动环旋转。材料上要求耐腐蚀,在必要时中间可加四氟乙烯套,以免损坏碳石墨静环。
机械密封件主要由动环、静环、冷却装置和压紧弹簧、密封圈、紧固件等组成。 1、机械密封件的端面密封副(静环、动环) 端面密封副使密封面紧密贴合,防止介质泄漏。它要求静环、动环具有良好的耐磨性,动环可以轴向灵活地移动,自动补偿密封面磨损,使之与静环良好地贴合;静环具有浮动性,起缓冲作用。为此密封面要求有良好的加工质量,保证密封副有良好的贴合性能。 2、机械密封件的弹性元件(弹簧、波纹管、隔膜) 弹性元件主要起预紧、补偿和缓冲的作用,要求始终保持足够的弹性来克服辅助密封和传动件的摩擦和动环等的惯性,保证端面密封副良好的贴合和动环的追随性,材料要求耐腐蚀、耐疲劳。密封件的存放室温较好在30℃以下,避免密封件产生高温老化。
在修理机械密封件时,85%的密封失效不是因磨损造成,而是在磨损前就已泄漏了。当密封面一打开,介质中的固体微粒在液体压力的作用下进入密封面,密封面闭合后,这些固体微粒就嵌入软环(通常是右墨环)的面上,这实际成了一个“砂轮”会损坏硬环表面。由于动环或橡胶圈紧固在轴(轴套)上,当轴串动时,动环不能及时贴合,而使密封面打开,并且密封面的滞后闭合,就使固体微粒进入密封面中。同时轴(轴套)和滑动部件之间也存在有固体微粒,影响橡胶圈或动环的滑动(相对动密封点,常见故障)。另外,介质也会在橡胶圈与轴(轴套)磨擦部位产生结晶物,在弹簧处也会存有固体物质,都会使密封面打开。无论航空、航海、石油、化工,还是机械、发电、冶金、矿山等,均离不开密封件。B3/BS-活塞密封件订购
安装密封件前必须确保密封沟槽中没有杂质和裂纹,分别在密封沟槽和密封件表面涂上操作油。B3/BS-活塞密封件订购
使用寿命长液压密封件应具有良好的弹性、耐热性、耐寒性、耐压性、耐磨性及一定的物理机械强度等,并且使用寿命长。价格低廉液压密封件应易于制造和安装,其相应的密封槽又易于加工制造,对密封表面的加工精度等要求又较低,并且低格低廉。常用的自封式压紧型液压密封件主要是○形密封圈,圆形密封圈和方形密封圈等,它们具有结构简单、易于制造、成本低廉等优点,因此它们是液压传动系统中普遍应用的动密封元件和静密封元件。它们安装在密封槽内通常产生10—25%的径向压缩变形,并对密封表面产生较高地初始接触应力,从而阻止无压力液体的泄漏。B3/BS-活塞密封件订购