3C行业TOYO模组双导轨模组

TOYO模组型号说明

以ETH14-L20-650-BC-M40B-A4-0001为例

ETH14为本体型号，可根据实际情况选用不同型号的模组，按传动部件可分为丝杆模组、皮带模组，按使用环境可分为一般环境、无尘环境模组。

L20指的是丝杆的导程，即电机转一圈，螺帽的移动距离，导程越大模组的移动速度越快，相应的负载越小。

650指的是有限行程，可根据生产情况选择合适的模组行程。

BC指的是电机的安装方式，丝杆型跟皮带型电机的安装方式有所不同。

M40B指的是三菱400W含抱闸电机，不同的电机品牌不一样。M为三菱、P为松下、T为台达等。

A4：表示3个感应器，其中A是指原点感应器，分为内置型和外置型，4为限位开关的数量（实际为外置型2个限位开关）

0001为模组的特注码，加特注码一般为非标模组，需与业务确定非标的内容：P（表示PIN孔）、NL\NR\NRL（表示集中注油方式）、EB（表示外观黑色处理）、CMK（表示马达传动配件追加键槽） TOYO模组满足厂家低成本需求，及消费者对易用性的需求。3C行业TOYO模组双导轨模组

TOYO模组应用案例-单轴

使用产业：半导体/封装/测试

IC打印装置：将IC装置放置于滑台上，利用滑台搭配伺服或步进电机，可等速移动的特性，执行镭射打印的工作。

使用规格：GTH4/ETH14

IC取放整列装置：使用2支单轴电动滑台，可组合成简易式IC取放机构

使用规格：GCH4/ECH14

条码扫描装置：将XY滑台安装在小型的自动仓储内，执行物品条码的扫描作业

使用规格：ETH14/ETH17/ETH22

充填装置：为了应对不同产品的填充作业，利用滑台可程序化的特性，可于不同高度的位置，执行填充作业。

使用规格：GTH4/GTH5/ETH14 3CTOYO模组CE认证toyo模组是推广丝杆加导轨集成化模组的先行者。

TOYO-G系列模组分为：GTH系列、GCH系列、GTY系列

GCH系列模组属于轨道内嵌式模组同时外部增加了负压接头，外接真空源，可有负压接头抽走模组内部灰尘，达到CLASS 1的洁净度。

TOYO-GCH系列模组具有体积小，精度高等特点，本体与滑座采用一体成型钢材，改善原始铝滑座刚性较差的问题。可选用不同品牌的伺服电机（三菱、松下、安川、台达、汇川等），电机的安装方式分为：外露、左折、右折、下折。

TOYO-GCH全系列模组均可外部注油，无需拆卸滑座外盖及钢带即可在滑座处注油保养。

TOYO-GCH系列模组采用特殊钢带结构设计，可减少发尘，广泛应用于无尘环境。

TOYO-GCH系列模组轨道嵌入本体后研磨行走等高直线度可达±0.02mm。

TOYO-GCH系列模组组装省时、方便：

1、不需拆卸钢带，即可由上往下固定或由下往上固定。

2、本体侧面增加安装基准承靠面。

3、本体底部有定位PIN孔。

TOYO丝杆模组选型需要提供：

1、模组的安装方式（水平安装/垂直安装）

2、负载的重量（水平安装与垂直安装模组可承受的负载重量不一样）

3、负载的力臂（参考TOYO模组综合型录里面的容许负载力矩表）

4、模组滑座运行的有效行程（有效行程的长短会影响丝杆的细长比，超出模组的标准行程需要降速使用，否则丝杆会偏摆严重，影响使用寿命）

5、生产时所需的最高速度、加/减速度（TOYO丝杆模组的加减速时间一般为0.2s）

将以上条件提供给相应的业务即可选出合适的模组。 TOYO-G系列模组是内嵌式模组开创者！

国内直线模组发展时间相抵较晚，早期主要集中在中国台湾，中国台湾企业在日规产品的基础上，对直线模组材料进行了创新，研发出铝制直线模组，实现了模组的轻量化。目前，中国台湾主要生产厂家包含中国台湾TOYO（东佑达）、中国台湾HIWIN（上银）、中国台湾PMI（银泰）等。进入21世纪后，国内市场的快速发展，直线模组在国内迅速发展并适用于多个行业。根据TOYO在国内市场调研，目前国内直线模组厂家接近500家，集中在长三角地区及珠三角地区。市场参与者小而散，多数营收规模在5000万元以下，营收超过1亿元的企业只有几十家（包含进口品牌在国内建厂）。同时，国内厂商产品主要模仿中国台湾及日本，竞争集中于中低端市场，市场仍然依靠进口及中国台湾产品。目前，国内主要生产厂家包含PI（深圳锐健），德康威尔、NKE（中村精机）、TPA（上海晟银）等。TOYO GTY与Y系列属于推杆式模组，广泛应用于提、拉、按压的场景。半导体行业TOYO模组小体积模组

TOYO G系列模组尺寸小、交期好、精度高！3C行业TOYO模组双导轨模组

皮带模组，使用同步带和带轮来传递电机的动力，实现工作台的直线运动。以下是皮带模组的一些主要特点：

1.成本效益：相比于丝杆模组，皮带模组通常成本较低，适合预算有限的应用场合。

2.高速性能：皮带模组能够支持较高的运动速度，适合需要快速移动的应用。

3.低摩擦：皮带与带轮之间的摩擦较小，减少了能量损失，提高了效率。

4.低噪音：皮带模组在运动过程中产生的噪音相对较低，适合对噪音敏感的环境。

5.良好的防尘性和抗污染能力：皮带模组的封闭式设计有助于防止灰尘和污物的进入，降低了维护成本。

6.较轻的负载能力：相比于丝杆模组，皮带模组通常承载能力较小，不适合重载应用。

7.精度和重复定位精度：皮带模组的精度和重复定位精度通常低于丝杆模组，但对于许多应用来说已经足够。

8.易安装和维护：皮带模组的结构简单，安装和维护相对容易。

9.高柔性：皮带具有一定的弹性，可以在一定程度上吸收冲击和振动，减少对设备的损害。 3C行业TOYO模组双导轨模组