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住宅小区道路施工路面修复

来源: 发布时间:2025年11月24日

案例5《2023年福清沙埔镇农村公路白改黑专项改造1期》福清沙埔镇农村公路路面提升改造工程1期工程全长22.218km,工期3个月,主要包括对高牛线(X176)、海明路、海景路、龙岭线(Y264)、倚岭线(Y038)以及高沙线(Y048)6条道路进行“白改黑”沥青路面加铺改造,采用高粘弹橡胶超薄沥青罩面,单层沥青层厚度*2cm,相较于传统的双(三)层沥青加铺方案,快速经济可靠。原来白色道路基本完好,局部损坏做了换板处理,对于板间缝做了灌入密封胶处治;全路精铣刨后采用喷洒不粘轮乳化沥青加铺2cm高粘弹橡胶沥青超薄罩面。可实现冬季或寒冷气候施工,同时降低 了排放烟气,更适合在城市中心、隧道等密 闭环境下实施。住宅小区道路施工路面修复

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    随着城市化进程的加快,交通需求日益增加,传统的道路建设材料和技术已难以满足现代交通的要求。超薄沥青磨耗层作为一种新型的道路表面材料,因其独特的优势和广泛的应用前景,逐渐受到关注。一、超薄沥青磨耗层的定义与特性超薄沥青磨耗层是指厚度一般在2-4厘米之间的沥青混合料,主要用于道路的表面层。与传统的沥青层相比,超薄沥青磨耗层具有更好的平整性和抗滑性,能够有效提高道路的行驶舒适性和安全性。此外,其优良的排水性能能够减少雨天行驶时的水滑现象,降低交通事故的发生率。二、超薄沥青磨耗层的优势1.**施工便捷**:超薄沥青磨耗层的施工工艺相对简单,施工时间短,能够快速恢复交通,减少对市民出行的影响。这一特点尤其适用于城市道路的改建和养护。2.**经济效益明显**:由于其厚度较薄,材料用量相对较少,降低了施工成本。同时,超薄沥青磨耗层的耐久性较强,能够延长道路的使用寿命,减少后期的养护费用。3.**环境友好**:超薄沥青磨耗层的生产和施工过程中,能够有效减少对环境的影响。其材料可回收利用,符合可持续发展的理念。4.**改善交通性能**:超薄沥青磨耗层的优良抗滑性和排水性能,能够明显提高道路的行驶安全性。松江区道路施工硬化施工新旧桥梁桥面养护的重要手段 延长道路桥梁使用寿命,重量轻。厚度薄 提高道路交通的安全性。

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避免基层长期积水导致结构强度下降。同时,会根据不同路段的地质条件和交通荷载情况,按一定的比例将碎石和砂砾混合使用,再添加适量的水泥等胶凝材料进行稳定处理,形成坚固的基层结构,为整个道路打下坚实的基础。在路面材料方面,沥青混凝土是常见且备受青睐的选择。沥青混凝土具备诸多,它有着良好的柔韧性,能够适应车辆行驶过程中产生的变形,减少路面出现裂缝的几率。而且其表面相对平整,能为车辆提供舒适的行驶体验,还具有一定的防滑性能,保障行车安全。制作沥青混凝土的沥青材料,会选用质量的石油沥青,其黏附性强,能使集料更好地结合在一起,不易松散。集料则会挑选质地坚硬、形状规则且级配合理的石子和砂,这样可以保证沥青混凝土的密实性和强度。另外,对于一些特殊要求的路段,比如重载交通路段或者容易积水的低洼路段,还会考虑添加一些改性剂到沥青中,进一步提高沥青混凝土的高温稳定性、抗水损害能力等性能,使其更好地应对复杂的使用环境。除此之外,像道路施工中用到的水泥、钢筋等辅助材料,也都是从正规的、信誉良好的供应商处采购。确保其质量符合相关的国家标准和工程要求。通过对各类施工原材料进行严谨的选用考量。

力求营造一个美观舒适又安全的交通环境,为城市的整体发展添砖加瓦,让人们无论是驾车出行还是步行经过,都能感受到道路带来的便利与惬意。在施工过程中,会严格遵循相关的工程标准和规范,从原材料的选用到施工工艺的执行,每一个环节都不容马虎,以保障终建成的道路能切实达到预期的目标,为城市交通的改善发挥积极且长远的作用。二、施工路段及周边环境分析此次道路施工项目所涉及的施工路段有着自身独特的特点以及周边环境情况。施工路段可能贯穿城市的繁华商业区、居民区或者工业园区等不同功能区域,这就决定了施工过程中需要充分考虑对周边环境的影响以及不同区域的特殊需求。若施工路段位于繁华商业区,周边店铺林立,人流量大,交通状况复杂。在施工时,要特别注意对商家正常经营的影响,尽量减少施工噪音、粉尘等对顾客购物体验的干扰,合理规划施工围挡的设置,保障行人的通行空间,避免出现拥堵情况,同时还要安排好施工时间,避开商业活动的高峰期,比如、节假日以及每天的营业高峰时段等。而当施工路段处于居民区附近时,居民的日常生活安宁成为重点关注对象。施工过程中产生的噪音需要通过采用的低噪音施工设备以及合理安排施工工序等方式来加以控制。保温措施:运输车车厢覆盖保温篷布,防止混合料温度下降。

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1.原水泥路面修复处治:(1)清洗:为确保超薄磨耗层与既有路面结构层之间的有效粘结,必须对既有路面进行彻底的清洗,包括彻底***路面上的交通标线、油污、尘土及其他附着物,并对路面进行***的清扫作业。在必要情况下,可采取高压射水对路面进行清洗,但必须待路面完全蒸发干燥后,方可下步超薄罩面粘层油施工;(2)板间密封和换板:针对原有水泥混凝土路面,需对切割缝进行清缝作业,并采用**填缝料进行密封处理。对于路面错台、坏板等病害,应提前采用注浆技术进行调平修复,必要时对破损严重的板块进行更换(3)老路精铣刨:为了满足超薄罩面后路面标高不**超出原有道路标高,同时也为了提高超薄罩面后的平整度,我们采用精铣刨对原路面铣刨1-2cm厚度;精铣刨可以在水泥路病害修复后整体联系施工,并在开始高粘弹沥青超薄罩面混合料摊铺前完成。选用符合要求的改性沥青、集料、粗集料宜为玄武岩、矿粉等,严格控制材料级配和性能指标。徐汇区城市道路施工方案咨询

降温,降噪,可降低环境噪音6-9分贝 吸附粉尘,减少污染,安全环保,绿色无污染施工高效。住宅小区道路施工路面修复

耗层对沥青和集料等原材料有较高的要求,因此需要对原材料主要性能指标进行测试,推荐符合要求的材料,保证超薄磨耗层具有良好的使用性能。1.1原材料沥青选用壳牌70#基质沥青,高黏度添加剂选用中路交建工程材料技术有限公司生产的PA-T,木质素纤维选用上海宏磐贸易有限公司生产的捷克S-Cel7G。粗细集料选用白色生产的辉绿岩,填料为石灰岩磨细的矿粉,经检测材料各项技术指标均满足规范要求。1.2超薄磨耗层用沥青设计研究发现超薄磨耗层用改性沥青配方中,采用SBS改性沥青居多,SBS掺量在4%~5%;其次为复合改性沥青,多由基质沥青、橡胶粉、SBS和其他外掺剂组成;橡胶改性沥青应用较少,橡胶粉掺量在20%左右。本应用将70#基质沥青中掺入高黏剂、SBS制备高黏改性沥青,进行针入度试验、延度试验、软化点试验、沥青动力粘度试验(T0620-2000沥青动力粘度试验),每种试验均进行三次平行试验,取平均值。住宅小区道路施工路面修复

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