交流操作IEC60947、EN60947(VDE0660)这些接触器适合在任何气候条件下使用。它们具有符合EN50274的手指安全防护功能。3RT16电容切换接触器是规格为S00至S3的SIRIUS接触器的特殊型号。电容器通过安装的超前常开触头和电阻器进行预充电;随后主触头才会闭合。这样就可以防止电源系统中的干扰以及接触器触头的熔接。只有已放电的电容器才允许使用电容切换接触器来接通。卡装到电容切换接触器上的辅助触头块包含三个超前常开触头,在规格为S00的接触器中有一个标准常闭触头,在规格为S0和S3的接触器中有一个未分配的标准常开触头。规格为S00的接触器在本体中还包含另外一个未分配常开触头。另外,还可以在3RT1647电容切换接触器的侧面安装一个2极辅助触头块(2常开、2常闭或1常开+1常闭型);型号为3RH1921-1EA。为3RT1617和3RT1627安装的辅助触头是不可扩展的。有关基本3RT10接触器型号的电容器类型和开断容量,请参见技术规格。 当在电源侧保护控制变压器时,接通变压器时产生的瞬时电流 经常会引起保护机构的误脱扣。青浦区生产3RV2断路器 3RH29 21-2DA20
其特征在于:所述Z形扁钢的底部通过紧固螺栓固定在所述机械压力主电机上散热风机出风口的侧边。4.根据权利要求1或2所述的风挡式断电器,其特征在于:所述机械压力主电机上散热风机出风口的另一侧边对应横置的L形扁钢位置设置有一个支撑块。【摘要】本实用新型涉及风挡式断电器。解决机修人员不易发现机械压力散热故障,造成主电机烧坏的问题,技术方案为:Z形扁钢的底部固定在机械压力主电机上散热风机出风口的一侧边,Z形扁钢的顶部正对应散热风机出风口,Z形扁钢的侧部与L形扁钢的侧部固定连接,L形扁钢的顶部也正对应散热风机出风口,L形扁钢的顶部位于Z形扁钢顶部的下方,Z形扁钢顶部配设有触发传感器,触发装置配设在L形扁钢的顶部,触发传感器与触发装置位于同一垂线上,断路电路包括延时继电器、风机报警器和主启动触点,PLC通过主启动触点与延时继电器连接,PLC也与风机报警器连接,延时继电器的常闭触点串联在机械压力主电机启动电路内,触发传感器的输出端与PLC电连接。【IPC分类】H02H7-08【公开号】CN【申请号】CN0【发明人】肖海建,刘正良,刘向阳,白弘基【申请人】湖南吉利汽车部件有限公司。长宁区直供3RV2断路器3RH29 11-1HA11接触器符合EN 50274的手指安全防护功能 (例外:S0至S3串联电阻器)。
散热风机,7、出风口,8、触发装置。【具体实施方式】[0014]下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。[0015]实施例:[0016]一种风挡式断电器(参见附图1、附图2和附图3),由数字电源供电,用于机械压力主电机启动电路的控制,包括配设在机械压力主电机上的风机触发装置和加装在PLC电路内的断路电路,所述风机触发装置包括Z形扁钢2、横置的L形扁钢3、触发传感器I和触发装置8,所述Z形扁钢的底部固定在所述机械压力主电机上散热风机出风口的一侧边,所述Z形扁钢的顶部正对应散热风机出风口,所述Z形扁钢的侧部与L形扁钢的侧部固定连接,所述L形扁钢的顶部也正对应散热风机6出风口7,所述L形扁钢的顶部位于所述Z形扁钢顶部的下方,所述Z形扁钢顶部配设有触发传感器,所述触发装置配设在所述L形扁钢的顶部,所述触发传感器与所述触发装置位于同一垂线上,所述断路电路包括延时继电器、风机报警器和主启动触点,PLC通过主启动触点与延时继电器连接,PLC也与风机报警器连接,延时继电器的常闭触点串联在所述机械压力主电机启动电路内,所述触发传感器的输出端与PLC电连接,所述延时继电器的延时时间范围为八至十二秒。
本集电器磨损监测装置能监测集电器4的滑块41是否出现异常磨损,并能及时报警,避免故障的发生。本实施例中集电器磨损监测装置也称作一种桥式起重机防止滑触线坠落检测装置。桥式起重机可用于钢铁冶金。本实施例中第二断路器7为电源断路器。上述继电器12为中间继电器,且具体制造商为施耐德,型号为:cad32q7c,ac380v50hz。上述第二继电器211也称作气囊式时间延迟辅助触头组,且具体制造商为施耐德,型号为:ladt2,通电延时,延时1-30s。上述第三继电器221为报警继电器,也称作气囊式时间延迟辅助触头组,型号为:ladt4,通电延时,延时10-180s。本集电器磨损监测装置为一种起重机集电器磨损检测结构和异常报警电气系统,该集电器磨损监测装置主要应用于使用的技术条件较差、环境恶劣、使用频繁的桥式起重机,也可同时应用于具有集电器4装置的类似设备上。本集电器磨损监测装置可有效监控集电器4的滑块41磨损状态,为出现异常磨损的集电器4提前报警,以避免事故的发生,并提醒工作人员提前安排检修,避免生产物流的中断,可应用于冶金领域。本集电器磨损监测装置能有效避免桥式起重机的滑触线6坠落带来的经济损失。当滑环上有轻微毛刺时。接触器的线圈具有 0.7 至 1.25 x US 的扩展工作 电压范围,并作为标准部件而配备了用于防电压 浪涌的可变电阻器。
当发动机运转速度很低时,断电器(白金)的闭合时间较长,初级线圈中通过的电流就增加,为了减少不必要的电流消耗,点火线圈的初级线路中都装有附加电阻器,这种电阻器当通过的电流增加时会发热而电阻增加,因此就节制了通过的电流。当发动机转速增大时,断电器的闭合时间短,通过的电流也比较小,电阻器发热少,电阻也就比转速低的时候小,使通过的电流不会太小,以达到平衡的作用。当断电器张开时,初级线圈内所生的自感电流就充入容电器中存储,当断电器闭合时,容电器又将电流放出来。这样一方面可以在断电器张开时迅速割断初级线圈内的电流,一方面又可以在断电器闭合时使电流加速通过,同时还保护了断电器接触点免得被火花烧坏。容电器的作用有如下几点:存储初级线圈内所生的自感电流,在电流不足时给予补充,使断电器闭合时电流加速通过;保护断电器接触点不被烧坏,调节自感电流的亏和盈,使初级线圈中的电流尽可能保持平衡。S00规格接触器提供了一个包含串联电阻器的预 接线插入式模块。可变电阻器是集成式的。青浦区生产3RV2断路器 3RH29 21-2DA20
接触器的直流电磁阀系统必须通过一个串联电阻器来加以改动(改为保持线圈)。青浦区生产3RV2断路器 3RH29 21-2DA20
具有过载长延时、短路短延时和短路瞬动三段保护功能的断路器,能实现选择性保护,大多数主干线(包括变压器的出线端)都采用它作主保护开关。不具备短路短延时功能的断路器(有过载长延时和短路瞬动二段保护),不能作选择性保护,它们只能使用于支路。IEC92《船舶电气》指出:具有三段保护的断路器,偏重于它的运行短路分断能力值,而使用于分支线路的断路器,应确保它有足够的极限短路分断能力值。无论是哪种断路器,虽然都具备Icu和Ics这两个重要的技术指标。但是,作为支线上使用的断路器,可以满足额定极限短路分断能力即可。较普遍的偏颇是宁取大,不取正合适,认为取大保险。但取得过大,会造成不必要的浪费(同类型断路器,其H型—高分断型,比S型—普通型的价格要贵~)。因此支线上的断路器没有必要一味追求它的运行短路分断能力指标。而对于干线上使用的断路器,不仅要满足额定极限短路分断能力的要求,同时也应该满足额定运行短路分断能力的要求,如果以额定极限短路分断能力Icu来衡量其分断能力合格与否,将会给用户带来不安全的隐患。断路器是一种基本的低压电器,断路器具有过载、短路和欠电压保护功能,有保护线路和电源的能力。 青浦区生产3RV2断路器 3RH29 21-2DA20