部分型号的转子表面会进行氮化处理(渗氮层深度0.15-0.3mm),进一步提高表面硬度(≥600HV),减少摩擦磨损。气体捕获与输送:当转子在电机驱动下反向同步旋转时,转子与泵体之间形成周期性变化的封闭容积:转子从吸气口侧扫过,容积增大,吸入气体;随后转子旋转至排气口侧,容积减小,气体被压缩并排出。通过连续旋转,实现气体从低压端(入口)向高压端(出口)的定向输送。配合气冷系统散热:转子在压缩气体时会因摩擦和气体绝热压缩产生大量热量,其高温表面通过热辐射和热传导将热量传递给流经间隙的冷却气体,使冷却气体成为“移动的散热介质”,快速带走转子热量。淄博干式真空致力于携手行业内伙伴,与客户以及同行业公司,建立长期稳定、互惠互利的友好合作关系。威海气冷式罗茨真空泵厂家

当转子旋转至排气口时,气体被压缩并排出泵外。在此过程中,冷却气体通过泵体侧面的回流口进入泵腔,直接冲刷转子表面,将热量带走并维持转子与泵壳的温差在安全范围内。这种设计使得气冷罗茨真空泵可承受高达90kPa的压差,明显高于普通罗茨真空泵的30-50kPa极限。普通罗茨真空泵主要依赖水冷系统或自然散热,通过泵壳外部的冷却水套或空气对流带走热量。这种方式在高压差下效率有限,且需额外的水冷循环设备,导致结构复杂、安装成本高。济南三叶气冷罗茨真空泵定制淄博干式真空产品制造精良,配置档次高,售后服务及时。

转子旋转至270°-360°时,封闭空间容积达到较小,压缩后的气体压力高于排气口外部压力(通常为大气压或前级泵入口压力),气体被完全排出泵腔。部分排出的气体经冷却器降温后(温度从80-120℃降至30-40℃),通过回流管路再次送入泵腔,形成冷却循环,既提高冷却效率,又避免气体浪费。普通罗茨真空泵因散热不足,在入口压力与排气压力差(即“压差”)超过50kPa时易因过热导致转子膨胀、间隙消失,引发机械故障,因此必须依赖前级泵(如旋片泵)将入口压力降至6000Pa以下才能启动。而气冷罗茨真空泵通过气冷系统的实时散热,可承受高达90kPa的压差,甚至能直接从大气压(101kPa)启动并向大气排气(即“直排大气”)。
这种极小间隙既能避免转子旋转时的机械摩擦,又能通过“密封效应”减少气体返流,保证抽气效率。同步传动:转子通过两端的同步齿轮实现反向等速旋转(转速通常为1500-3000r/min),齿轮精度达到ISO5级以上,确保转子在高速运行中始终保持对称位置,避免碰撞。气冷组件集成:与传统罗茨泵不同,气冷型泵在泵壳侧面或排气口位置增设冷却气体入口、回流管路及内置冷却器(如翅片式换热器),冷却气体(通常为洁净空气或氮气)可直接进入泵腔接触转子表面,形成实时散热通道。气冷罗茨真空泵的抽气过程通过转子的连续旋转完成,可细分为四个阶段,每个阶段均依赖容积变化实现气体传输,同时气冷系统全程介入以控制温升:当转子旋转至特定角度时,两个转子与泵壳之间形成一个逐渐扩大的封闭空间(称为“吸气腔”),此时进气口与吸气腔连通,被抽气体在压差作用下进入吸气腔。淄博干式真空泵有限公司以技术研发、创新为先导。

气冷罗茨真空泵的工作原理基于容积式气体传输,但其重点突破在于气冷系统的创新——通过直接冷却转子、动态维持间隙、适应复杂工况,解决了传统罗茨泵的过热与压差限制问题。气冷系统的作用不仅是“散热”,更是一套集温控、密封、安全保护于一体的综合解决方案:从性能上,它将罗茨泵的压差耐受能力从50kPa提升至90kPa,实现直排大气运行,抽气效率在高压段保持稳定;从应用上,它摆脱了前级泵与水冷系统的束缚,拓展至缺水、移动、高温等极端场景;从经济性上,简化的系统结构降低了采购与维护成本,全生命周期能耗比传统方案低20-30%。淄博干式真空将进一步扩大生产规模,加强企业内部管理,加大科研开发力度。北京气冷罗茨真空泵配件
淄博干式真空各种耐腐蚀真空泵,设计精巧,重量轻,耐腐蚀范围广深受用户好评。威海气冷式罗茨真空泵厂家
保护润滑油与密封件:通过辅助通道冷却齿轮箱和轴承座,使齿轮油工作温度≤60℃(润滑油较好工作温度为40-60℃),避免高温导致油膜破裂(粘度下降50%以上)或油泥生成;同时降低轴封等橡胶密封件的温度(≤80℃),延长其使用寿命(从传统型号的3000小时延长至8000小时以上)。增强间隙密封,提高真空度:冷却气体在转子间隙中形成“动态气封”,利用气体粘性阻力阻止排气侧高压气体向吸气侧返流。实验数据显示,当冷却气体流量为抽速的5%-10%时,泵的极限真空度可提高0.5-1个数量级(如从1Pa提升至0.1Pa)。污染物吹扫与防护:在处理含粉尘或挥发性有机物(VOCs)的气体时,冷却气体的持续流动可将附着在转子表面的微小颗粒或冷凝物吹扫至排气口,减少积垢;惰性气体(如氮气)作为冷却源时,还能防止泵内金属部件氧化或与腐蚀性气体反应。威海气冷式罗茨真空泵厂家