电机控制器的散热性能影响着电机的输出性能为了解决IGBT 模块高热流密度的问题以直接水冷IG-BT 模块翅针散热器为研究对象,采用有限元方法建立翅针散热器及电机控制器冷却水槽的散热模型并利用有限元软件ICEPAK对不同流量、结构参数下IGBT模块翅针散热器的散热性能进行仿真分析,总结了各主要参数对散热性能的影响规律.结果表明,在满足散热器压降的条件下,翅针直径为 2.6mm,翅针长度为8mm,翅针间距为7.2 mmx4.2mm,流量为10时翅针散热器具有更好的散热效果,其结论对翅针散热器的优化设计提供了参考。哪家公司的IGBT液冷是比较划算的?北京耐高温IGBT液冷多少钱
由水冷板组成的冷却水道内,冷却液与散热面的接触面积很小,不足以体现出散热能力,需要在流道内加入一些复杂结构来增加冷却液与水冷板的接触面积,使换热面积大化。选用薄翅片结构,翅片通过焊接固定在水冷板上,三个并联的水道内均附有该类型的翅片。翅片的加入有效提高了散热器的散热能力。在三个并联水道内均加入翅片,保证每个IGBT的两个散热面分布有散热翅片,双U型的散热翅片可以有效增大换热面积,并且可以增强水道内的扰流效果,翅片的壁厚较薄,不会明显增大散热器的流阻,并可以有效降低热阻。安徽汽车电池IGBT液冷批发哪家IGBT液冷的质量比较高?
IGBT液冷板,指的是液冷板本体上并联有IGBT模块,液冷板内设有串联在一起呈S形的冷却液流道,冷却液流道与IGBT模块垂直设置;冷却液流道内设有扰流装置;冷却液流道的进水口位于液冷板本体下侧;冷却液流道的出水口位于液冷板本体上侧。本实用新型提供了一种能避免气泡和水路死区,从而使模块散热均匀高效,延缓模块使用寿命,并且结构紧凑,便于装配、维修的IGBT液冷板。技术领域:本实用新型涉及一种发热电器件散热结构,具体涉及一种变流器内IGBT的散热结构。
大功率电子器件液冷散热需求近年来,电子器件的应用遍布各个领域。随着科技的发展,电子器件的微型化和集成化程度越来越高,且功率越来越大,导致器件的发热密度陡增,热问题凸显。据统计,绝大部分电子器件的损坏都是由于温度过热引发的,因此,大功率集成电子器件的散热问题严重影响电子器件的寿命和可靠性。这种情况下,简单的空气冷却形式不足以满足散热需求,而散热效率更高的液冷方案开始在大功率电子散热领域占据主要地位。正和铝业致力于提供IGBT液冷,有需要可以联系我司哦!
双面水冷IGBT及散热器模块本文设计的双面水冷IGBT及散热器方案主要包括6个双面水冷IGBT及配套设计的散热器,另外在高压端设计了绝缘支架,可以起到对端子的固定和保护作用,另一方面可以实现和端子与散热器之间的绝缘。本设计方案选择的双面水冷IGBT如图2所示。其包括两个直流输入端子、一个交流输出端子和相应的低压端子。两个直流端子分别与电机控制器内母线电容的正负极相连接,交流输出端子与电机的三相输入端子相连接,低压端子直接与驱动控制电路板焊接。双面水冷IGBT封装的正反两面均附有两个表面镀铜的散热表面,两个散热表面与散热器之间填充导热材料后,可实现对IGBT的双面冷却。IGBT液冷,就选正和铝业。浙江IGBT液冷研发
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导热硅脂因其表面润湿性好,接触热阻低,早前作为热界面材料应用在 IGBT 模块。但受功率器件长期工作热胀冷缩的影响,根据以往使用传统导热硅脂的经验,多少会存在固有材料的迁移现象,也就是所说的“泵出”(pump-out)的问题,从而使 IGBT 模块与散热器之间产生空气间隙,接触热阻增大。另一方面,传统硅脂还会随着小分子硅油的挥发,出现砂化变干的问题,从而影响散热效果,且后期维护不易清理、厚度不可控。因此,传统硅脂散热方案,也会使客户对IGBT模块的可靠性和性能会产生疑虑。北京耐高温IGBT液冷多少钱