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内蒙古加工托盘

来源: 发布时间:2023年09月19日

    瑞松科技搅拌摩擦焊着力新能源汽车**部件动力电池中对焊接工艺要求更高的电池托盘Pack箱体。针对其存在的箱体密封、水冷系统结构及箱体安装、焊接强度、零件的紧固、底部抗石击防护等问题进行研发攻关,**终实现产业化。瑞松科技机器人搅拌摩擦焊对电池托盘pack箱体焊接的视频瑞松科技利用自主**技术有效解决Pack箱体结构存在的问题,满足箱体设计需求,为其生产制造提供完整的解决方案,并已实施到线体案例中。瑞松科技某电池托盘生产的产线以某电池托盘生产线为例,采用机器人进行搅拌摩擦焊、弧焊、打磨、激光清洗、铆接、搬运码垛,减少了人工,稳定了品质;通过机器人行走轨道,机器人执行上下料,避免了托盘在运输过程中的磕碰。整线布局紧凑,人员行走距离短,同时,人员在单侧操作,保障安全。该案例以10万台/年的规模考虑建线,操作人员相对减少60%。※某托盘底板焊接案例三、**的***整线生产解决方案提供能力事实上,瑞松科技花费大量的人力物力研发的搅拌摩擦焊并非为单个产品销售而存在,其**终的目标是以产品为载体,借助其多年积累的产线经验,建立可应用于各行各业的大规模制造生产线。凭借质量、高效、节能、无污染的技术特色。正和铝业工业储能总成产品有液冷板+托盘或一体化托盘、管路、水冷机、导热硅胶垫!内蒙古加工托盘

    用以提高产品的安全性、使用寿命及使用性能。而在商用车领域,使用的电芯是磷酸铁锂,耐高温性能强,寿命长,但能量密度低于三元锂电池,为了进一步提升磷酸铁锂电芯单体能量密度,当前常用的做法是把电芯单体做大,这样做的缺陷是电芯散热性能变差,在夏天或炎热地区容易引起高温报警,影响产品的使用性能,因此需要给大电芯的磷酸铁锂电池增加液冷系统。托盘式结构的电池箱有在模组入箱工序、线束整理、售后维护等方面相较于传统的箱体操作便利性更好,也便于在底部设置口琴管进行冷却,因此着***的应用。但现有的电池托盘的边框部分大多在每侧单独设置型材并采用拼焊的方式对边框的四角进行焊接,由于焊缝缺陷能够影响产品的气密性,因此减少焊缝的数量能够减少气密性失效的概率。技术实现要素:本实用新型的目的在于提供一种边框处焊缝较少的电池托盘,以提高电池托盘在边框处的气密性,本实用新型的目的还在于提供一种气密性较好的电池箱,以提高电池箱中的电池托盘在边框处的气密性。为实现上述目的,本实用新型的电池托盘的技术方案是:电池托盘,包括:边框组件,包括左边框和右边框,所述左边框和右边框由边框型材折弯形成,左、右边框两端朝向内侧折弯。陕西认可托盘正和铝业蛇形弯管,电芯侧面换热领域行业产品质量、成本控制双**!

    通过u型堵板对边框组件进行密封,能够防止车辆涉水时,外界水气进入边框组件内部,对边框组件进行锈蚀。并且设置u型堵板还能够增加边框组件在该出的结构强度。进一步的,所述左边框和右边框上设置有安装脚,安装脚与左边框、右边框一体设置。进一步的,所述安装脚侧面设置有吊装螺母。便于对电池箱进行运输。进一步的。所述边框组件在与底板连接的连接处设置有定位台阶,底板通过定位台阶确定与边框组件在高度方向以及左右方向的位置。边框组件在与底板的连接处设置定位台阶,方便底板的安装和定位。进一步的,所述边框组件顶部设置有环绕边框组件的环形凸起,环形凸起构成对密封圈进行限位的限位结构或是阻挡密封胶的档胶结构。电池箱体边框组件顶部的环形凸起,便于进行档胶或是设置密封圈。附图说明图1为本实用新型中电池托盘的具体实施例的结构示意图;图2为本实用新型中电池托盘的具体实施例中左边框的示意图;图3为本实用新型中电池托盘的具体实施例中形成左边框的型材的截面示意图;图4为本实用新型中电池托盘的具体实施例的剖视图;图5为本实用新型中电池托盘的具体实施例左边框与底板拼接的示意图;图6为本实用新型中电池托盘的具体实施例中水嘴处的结构示意图。

    肘夹13及水平压钳主要对边框的边梁起固定、压紧作用,并且可控制边框尺寸,保证工装翻转时边梁不错位、不掉落。本申请中的肘夹13属于现有技术,在此不做详细描述。所述底架包括横梁4和纵梁2,所述横梁4和纵梁2之间设置有伸缩臂11和斜臂1,所述伸缩臂11、斜臂1和横梁4构成三角形结构;所述斜臂1的上端设置有***滑块10与伸缩臂11上的***滑轨相配合,所述斜臂1的下端设置有第二滑块9与横梁4上的第二滑轨相配合。通过调节伸缩臂11的高度,然后用螺栓将***滑块10锁紧在伸缩臂11上,用螺栓将第二滑块9锁紧在横梁4上,可实现对平台面板5的高度调节。伸缩臂11、斜臂1、横梁4和纵梁2均采用多个方管首尾固定连接构成,方管的尺寸为50*50。保证在翻转过程中不晃动,避免倾倒造成安全事故的发生。在生产过程中,边框不*需要焊接上密封面的焊缝,外侧、内侧及底面拼接处也需要焊接,这就要求工装必须在任何角度都可以锁止。本申请设置了工装翻转装置:所述平台面板5的一侧固定有角度转盘,所述角度转盘上设置有多个定位孔16,所述底架上与角度转盘相同的一侧固定有定位板20,所述定位板20内设置有定位销19,所述定位孔16与所述定位销19相配合。根据需要将平台面板5翻转到适合焊接的位置。正和铝业拥有汽车热管理系统综合研发与服务能力!

    苏州正和铝业有限公司总部坐落于传统文化商业重地苏州市。公司创建于2017年,主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件,高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。本实用新型涉及新能源汽车电池托盘焊接技术领域,具体涉及一种电池托盘边框组焊工装。背景技术:随着科技的进步,社会的发展,目前汽车行业中新能源汽车已经逐渐步入人们的日常生活中,这标志着新能源汽车技术正在逐步成熟,这就要求电池托盘的设计与制作必须做到精密,满足客户要求,保证电池托盘与车架的配合关系,从而实现整车的安全性。当前阶段电池托盘生产行业起步时间短,现有技术有待完善。通常电池托盘的边框焊接方式一般为工人手持单根边梁进行边框组焊,这种操作方式存在的缺点是:一,人工手持不稳定,无法控制焊接的高度,且比较费力,焊接后存在一些焊接缺陷;二,由于人为控制边框尺寸,力度掌控不好,焊接边框时尺寸需多次调整,导致生产效率低及产品质量差。从设计、仿真、打样到量产,正和铝业给您提供比较好的蛇形弯管落地方案!河北高质量质量托盘

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