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近年来,随着新能源车辆的大力发展,车载电池的性能要求也随之提高。现有技术中,动力电池包一般包括多个依次排列的单体电池,即在组装动力电池包时,需要先将电芯组装成单体电池,再将单体电池依次排列后组成动力电池包,组装过程繁琐,组装工序复杂,增加了人力、物力成本。技术实现要素:本发明的目的在于提供一种动力电池包,节省了单体电池的组装过程,结构简单,简化了组装工序,提高了组装效率。如上构思,本发明所采用的技术方案是:一种动力电池包,包括:壳体,在所述壳体沿***方向的两个端面中至少一个端面设置有开口,所述壳体内沿第二方向间隔设置有多个隔板,所述第二方向垂直于所述***方向,多个所述隔板将所述壳体内部分为多个容纳腔;芯包,所述芯包的数量与所述容纳腔的数量相对应,所述芯包设置于所述容纳腔内;顶盖组件,所述开口通过所述顶盖组件封闭,所述芯包的正极极耳和负极极耳与所述顶盖组件连接。作为一种动力电池包的推荐方案,每个所述隔板上均开设有沿所述***方向延伸的散热通道。作为一种动力电池包的推荐方案,所述动力电池包还包括散热管,所述散热管依次穿设于每个所述散热通道内,且所述散热管内能够通入冷却液。中国澳门高频焊液冷板量大从优正和提供Trumony定制追求品质液冷板!
苏州正和有多年为车用电池包提供液冷解决方案的经验,涉及的有乘用车,物流车,商用车,重型装备等领域,我们的项目团队会根据客户的技术要求,例如冷板表面温差,冷板内部的压降,冷板结构的耐压强度,对冷板的内部流道以及外部接口的连接,进行设计工作。提供设计,优化,开模,打样,成品,批发,售后等服务,在换热部件选择上我们提供的换热部件有钎焊冷板,蛇形弯管针对乘用车、商用车、物流车、重型装备等动力电池使用领域,我们的项目团队会根据客户的实际需求,如温差、压降、耐压、内部流道及外部接口等,提供开发、设计、仿真、优化、开模、打样、成品交付、系统集成及售后等服务,部件形式有钎焊冷板、机加冷板、蛇形弯管、电池箱体等。
驿力科技ATS电机冷却系统根据驱动电机的功率可以匹配一个风扇版本、两个风扇版本。一般情况下,两个电子风扇散热量足以满足市场上常见的所有纯电动汽车。混合动力汽车由于还有发动机、涡轮增压器装置,所需电子风扇比较多,一般也不超过6个。3、电控系统。电控系统主要包括风扇控制器、线束、传感器、显示器等。驿力科技ATS是包含电控系统,但从市场整体看,并不是所有新能源汽车散热系统都有电控系统。借助电控系统,驿力科技ATS可以智能控制新能源汽车散热,不在像传统发动机冷却系统那样“呆板”。4、电动水泵。水泵是不可缺少的一个组件,主要作用就是提供冷却液循环的动力。冷却液在驱动电机及电控和水箱散热器之间的循环就需要电动水泵。驿力科技ATS是自带电动水泵组件的,只是有的客户会单独选择水泵品牌。从系统整体稳定性而言,我们是不建议这样做的。苏州正和提供设计开发高科技液冷板!
且第三拉绳顺时针绕接在绕线辊上,第四拉绳逆时针绕接在绕线辊上,多个***拉绳的一端均连接在第四拉绳的一端,多个第二拉绳的一端均连接在第三拉绳的一端。推荐的,所述活动杆上均套接有***弹簧,且***弹簧的一端连接在活动杆的侧壁上,***弹簧的另一端连接在固定板上。推荐的,所述第二安装块远离***安装块的一侧侧壁上均固定有水平设置的固定杆,且固定杆的一端延伸至壳体的外部并固定有拉环,壳体远离***安装块的一侧内壁上连接有均匀分布的第二弹簧,第二弹簧的另一端连接在***安装块的侧壁上。推荐的,所述***安装块与第二安装块相互靠近的一侧侧壁上均分别开设有对称分布的***凹槽,冷却液管的两端分别滑动连接在***凹槽内,***安装块与第二安装块的内部均开设有竖直设置的***通孔,且***通孔将两个***凹槽相连通。推荐的,所述安装壳远离冷却液管的开口处设有***防尘网,散热器本体远离安装壳的一侧侧壁上开设有出风口,且出风口处设有第二防尘网。本发明中的有益效果:1、本发明通过将原先为一体式结构的冷却液管改进为多个直管组合,制造工艺简单,降低了制造成本,且直管便于安装和拆卸。苏州正和制造提供配套液冷板设计方案!上海质量液冷板量大从优
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包括液冷板a、扇形条和液冷板b,在液冷板a的板面上设有液冷槽,在液冷槽的一端设有贯通液冷板a侧壁的进液孔,在液冷槽的另一端设有贯通液冷板a侧壁的出液孔,液冷板b和液冷板a结构相同且轴对称设置,在扇形条的一端设有三通孔a,三通孔a设有的三个孔分别贯通扇形条的两平面及弧面,在扇形条的另一端设有三通孔b,三通孔b和三通孔a的结构相同,扇形条的一个平面和液冷板a设有的侧壁连接,扇形条的另一个平面和液冷板b设有的侧壁连接,在扇形条的一个平面上设有的三通孔a的一个孔贯通液冷板a上设有的进液孔,在扇形条的另一个平面上设有的三通孔a的第二个孔贯通液冷板b上设有的进液孔,在扇形条的一个平面上设有的三通孔b的一个孔贯通液冷板a上设有的出液孔,在扇形条的另一个平面上设有的三通孔b的第二个孔贯通液冷板b上设有的出液孔。所述的两块液冷板间的拼接结构,在三通孔a的两个孔和液冷板a、液冷板b上分别设有的进液孔相接处分别套接有连接管。所述的两块液冷板间的拼接结构,在三通孔b的两个孔和液冷板a、液冷板b上分别设有的出液孔相接处分别套接有连接管。所述的两块液冷板间的拼接结构,在液冷板a和液冷板b上分别设有的液冷槽的槽口处分别覆有盖板。湖南侧面换热液冷板价格合理
苏州正和铝业有限公司是以动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件研发、生产、销售、服务为一体的销售:铝制品;从事工业领域内的技术开发、技术转让、技术咨询服务;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)。一般项目:汽车零部件及配件制造;摩托车零部件研发;汽车零部件研发;电机及其控制系统研发。企业,公司成立于2017-02-28,地址在苏州市吴中区木渎镇金枫路216号东创科技园D幢705室。至创始至今,公司已经颇有规模。公司具有动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件等多种产品,根据客户不同的需求,提供不同类型的产品。公司拥有一批热情敬业、经验丰富的服务团队,为客户提供服务。苏州正和铝业有限公司集中了一批经验丰富的技术及管理专业人才,能为客户提供良好的售前、售中及售后服务,并能根据用户需求,定制产品和配套整体解决方案。苏州正和铝业有限公司本着先做人,后做事,诚信为本的态度,立志于为客户提供动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件行业解决方案,节省客户成本。欢迎新老客户来电咨询。