机筒镍基自熔合金粉末代理价格

作为国家高新技术企业，博厚新材料在镍基自熔合金粉末领域实现多项国内技术突破。其研发的 “超细晶镍基自熔合金粉末制备技术”，通过控制雾化冷却速率（≥10⁵℃/s），使晶粒尺寸≤500nm，强度提升 40%，填补了国内超细晶涂层材料的空白；“低温烧结镍基自熔合金粉末” 技术，将烧结温度从 1100℃降至 950℃，解决了热敏性基体的涂层难题，获 2023 年湖南省技术发明奖。这些技术创新使我国在涂层材料领域摆脱对进口的依赖，例如某航天项目使用该公司粉末后，涂层成本从进口的 8000 元 /kg 降至 3000 元 /kg，且性能提升 15%，相关成果已在《稀有金属材料与工程》等期刊发表论文 12 篇，申请发明专利 8 项。博厚新材料为客户提供样品测试服务，3 个工作日内出具详细检测报告。机筒镍基自熔合金粉末代理价格

湖南博厚新材料 BH-NiCrBSiRe 粉末通过添加 1% 稀土元素 Re，提升高温抗氧化性能，适用于燃气轮机等极端高温场景。Re 元素在氧化过程中富集于晶界，抑制 Cr₂O₃氧化膜的柱状晶生长，促使其形成等轴晶结构，降低氧化膜内应力，同时减少氧在基体中的扩散系数。800℃氧化实验显示，该粉末涂层的氧化增重率≤0.3mg/cm²/100h，而未添加 Re 的涂层增重率达 1.0mg/cm²/100h。某航发维修单位使用该粉末修复燃气轮机火焰筒，经 1000 小时台架试车（温度 850-950℃），涂层未出现剥落，氧化膜厚度≤3μm，且 Re 的添加未降低涂层的耐磨性（硬度仍达 HRC60），实现了高温抗氧化与耐磨性能的协同优化，填补了国内稀土强化镍基涂层的技术空白。拉丝塔轮镍基自熔合金粉末应用博厚新材料的纳米晶镍基自熔合金粉末，晶粒尺寸≤100nm，耐磨性提升 60%。

博厚新材料为注塑机螺杆开发的镍基自熔合金粉末，通过抗塑料熔体腐蚀与抗黏附的性能优化，提升螺杆使用寿命与生产效率。该粉末采用 Ni-Cr-Si-B-Mo 体系（Mo 4%），经激光熔覆形成的涂层，在 280℃聚丙烯（PP）熔体中，耐蚀性优异，浸泡 500 小时后表面无裂纹，而常规氮化处理螺杆在此工况下会因熔体中的爽滑剂（如硬脂酸钙）出现晶间腐蚀。某注塑企业使用该粉末涂层的螺杆，生产 PE 制品时，换色时间从 30 分钟缩短至 10 分钟，因为涂层表面张力低（≤40mN/m），熔体残留量减少 70%，同时螺杆转速从 150r/min 提升至 200r/min，产能增加 33%。涂层硬度达 HRC60-62，在玻璃纤维增强塑料（GF 含量 30%）的冲刷下，年磨损量≤0.05mm，较未涂层螺杆提升 5 倍。

湖南博厚新材料研发的 BH-Ni201 粉末以 3.5-4.5% B 和 3.0-4.0% Si 的高含量配比，将熔点降至 1080℃，完美适配火焰喷涂工艺的温度窗口（氧乙炔焰温度 3100℃，粉末有效加热温度 1100-1300℃）。低熔点特性使粉末在火焰中快速熔融，减少氧化损失，涂层致密度达 96% 以上，且 B、Si 元素形成的硼硅酸盐熔渣可自动除去氧化物，提升界面结合强度（≥35MPa）。某农机维修站使用该粉末修复犁铧，采用氧乙炔火焰喷涂工艺，单次喷涂成本为激光熔覆的 1/5，且修复后犁铧在砂壤土中作业，寿命达未修复件的 4 倍。粉末的低熔点还使其适用于薄壁件喷涂，如汽车排气管法兰密封面修复，避免基体过热变形，展现出工艺适应性与经济性的双重优势。博厚新材料建立了 24 小时售后响应机制，及时解决客户的涂层工艺问题。

湖南博厚新材料研发的 BH-Ni60B 粉末通过添加 5% WC 颗粒，将硬度提升至 HRC65-70，专门应对高应力磨粒磨损工况。WC 颗粒（尺寸 2-5μm）均匀镶嵌在 Ni-Cr-B-Si 基体中，形成 “陶瓷相 - 金属相” 复合抗磨结构，在石英砂（莫氏硬度 7）冲击测试中，磨损率为 2.1×10⁻⁶mm³/N・m，是常规 Ni60 粉末的 1/3。某石英砂加工厂的制砂机叶片采用该粉末进行超音速火焰喷涂，叶片寿命从 15 天延长至 60 天，且涂层在 10kg 重锤冲击（落高 1m）测试中未出现崩裂，展现出 “硬而韧” 的特性。粉末中的 WC 与 Ni 基体通过界面反应形成过渡层，结合强度≥50MPa，避免了传统 WC 涂层的剥落问题，适用于矿山破碎机、建筑搅拌机等强磨损设备的表面防护。博厚新材料拥有 4 条智能化气雾化生产线，镍基自熔合金粉末年产能达 2000 吨。拉丝塔轮镍基自熔合金粉末应用

湖南博厚新材料研发的 BH-Ni60B 粉末添加 5% WC，硬度达 HRC65-70，可抵抗高应力磨粒磨损。机筒镍基自熔合金粉末代理价格

在航空航天应用场景中，博厚新材料镍基自熔合金粉末通过的成分设计与工艺控制，满足发动机极端工况需求。针对涡轮叶片高温防护，该粉末采用 Ni-Cr-Al-Y 体系（Cr 18%、Al 8%、Y 0.5%），经真空等离子喷涂（VPS）形成的热障涂层，在 1100℃燃气冲刷下，热导率≤1.5W/m・K，可使叶片基体温度降低 120℃，疲劳寿命提升 3 倍。燃烧室涂层则采用纳米晶 NiCoCrAlY 粉末，通过 EB-PVD 工艺制备的涂层致密度≥99.5%，在交变热载荷（500-1000℃循环）下，1000 次循环后未出现剥落，而传统涂层在 500 次循环后即失效。某航空发动机大修厂使用该粉末修复退役叶片，修复后部件通过 300 小时台架试车验证，性能达到新品标准。机筒镍基自熔合金粉末代理价格