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绍兴螺栓达克罗图片

来源: 发布时间:2024年12月24日

    达克罗处理工艺,在产品的表面加工活动中,这种工艺处理方式的应用非常普遍,尤其是金属零部件,经过它的处理,抗氧化性和抗腐蚀性明显提高。那么,各种标准件如何进行达克罗涂覆处理呢?具体的工艺步骤如何展开呢?一、对螺栓、螺母、垫圈等标准件,可先将工件放入网框或网篮中,放入达克罗液池中浸泡,然后转到甩液机中,利用离心力将工件表面的余液甩掉,使工作表面的涂层厚薄均匀,凹槽中无积液,一般二涂二烘。二、对那些外观质量有较高要求的工件,可采用将工件置于吊架上,然后用静电喷涂的方式涂复,一般为一涂一烘。三、对于那些大型的工件,可采用将工件吊入涂液槽中浸泡、然后用气刀吹散除去工件表面的多余涂料,使涂层均匀一致,一般为一涂一烘。多功能应用,达克罗设备适用于多个行业。绍兴螺栓达克罗图片

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怎样让金属百年不生锈?常州亚罗克机械给你答案!近日,常州亚罗克机械有限公司的达克罗全自动涂覆生产线设备发往中船重工、义和车桥等有名企业达克罗作为全新的金属表面处理技术取代了热镀锌和电镀锌等传统工艺不仅绿色而且可以保证产品百年不生锈。传统的电镀表面处理技术,由于酸、碱、盐的使用,存在废水废气的排放问题。达克罗整套工艺设备采用全过程闭路循环的涂覆方式,挥发的物质几乎全部是经过气化的水分,杜绝了电镀过程中产生的含酸、碱、锌、铬等污水、废气的排放及污染源。此外,比起传统的表面镀锌处理工艺,达克罗工艺使工件的耐蚀性提高了7~20倍。防腐膜的固化温度在320℃左右,工件即使长时间处于高温下,外观也不会变色,耐热腐蚀性极好。由于没有酸洗这一过程,达克罗工艺不会产生氢脆,可用于度零件防腐处理。台州螺栓达克罗多少钱不要认为达克罗设备只能用于生产线上,它也可以用于仓储和物流管理。

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达克罗发展历史在上个世纪50年代美国,有些地区由于天气寒冷地面结冰,所以就会采用在路面上撒盐的方式来降低融化点,以达到除冰的目的。但是盐中的氯化钠在融化后,钠离子会溅到经过的汽车上,时间长了就会腐蚀掉汽车上的部件,对汽车造成严重的危害,长期以往还会危及到驾驶安全。有科学家发现这个问题后,就研发出了一种新的溶剂,将其涂敷在金属表面,再用高温烘烤后就会在表面形成一层薄薄的涂层,而这就是达克罗。由于达克罗的防腐蚀性能太好了,所以首先就被用在对防腐蚀要求非常高的各种装备上,后来通过不断的改进后,开始在其它各个行业中宽广使用。达克罗的工艺流程脱脂除油带有油脂的工件必须对表面进行脱脂除油,脱脂除油的效果,将直接影响整个镀层附着力和和防腐蚀质量。通常采用三氯乙烯与工业碱混合后的有机溶剂进行脱脂除油,将工件放入溶液中浸泡半小时就可以完成除油,除油完成后取出工件,要用清水将工件表面的溶液冲洗干净。抛光工件表面会存在一下毛刺或者锈迹,需要将表面清理干净,将工件放入抛丸机中或者用机械直接抛光干净,这能提高工件的防腐蚀能力。

什么是达克罗,常州亚罗克机械为您解答达克罗是DACROMET译音和缩写,简称达克罗、达克锈、迪克龙。国内命名为锌铬涂层,是一种以锌粉、铝粉、铬酸和去离子水为主要成分的新型的防腐涂料。达克罗早诞生于二十世纪五十年代末,美国科学家迈克·马丁研制了以金属锌片为主同时加入铝片、铬酸、去离子水做溶剂的高分散水溶性涂料,涂料沾在金属基体上,经过全闭路循环涂覆烘烤,形成薄薄的涂层,达克罗涂层成功地抵抗氯离子的侵蚀,防腐技术进入了新的台阶,革新了传统工艺防腐寿命短的缺陷。在1994年正式从日本引进达克罗技术,初用于工业和国产化的汽车零部件,后又发展到电力、建筑、海洋工程、家用电器、小五金及标准件、铁路、桥梁、隧道、公路护栏、石油化工、医疗器械粉末冶金等多种行业。我们提供迅速响应的售后服务,让您的设备能够尽快正常运行。

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涂覆是用达克罗液喷涂或浸渍零件,然后再采用离心甩干、自然垂流、吹散等方式除去多余的处理液。烘烤是将金属基体上的达克罗处理液转变成膜层的过程,常见的生产在网带式循环热风烘烤炉中进行,整个烘道分预热区和固化区。烘烤过程对于达克罗膜性能的形成十分重要。达克罗涂层的基本处理方法是浸涂,实际处理时根据处理零件的大小、形状、质量和要求性能不同,可以采用不同的处理方法。目前工厂常用的有浸—旋转方法、喷射方法、浸沥法。a.浸渍—离心旋转法DIP-SPIN:这种方式主要处理螺栓、弹簧、尺寸较小的冲压件等。零件用网篮浸渍达克罗液后,在离心设备中甩干,然后烘烤,这是一种很常用的方法。b.喷涂法SPRA:这种处理方式类似喷塑,将涂液喷到悬挂的工件上,零件外观要求高的,通常采用这种方式。这种方法适用于那些不宜用旋转、沥干的方法来去除多余液体并具有特殊形状的零件。c.浸渍—沥干法DIP-DRYING:这种方式与DIP-SPIN法相似,只是将甩干改成自然沥干,零件被挂在传送带上运输,通常用于大型零件。锌铝涂覆层,适用于在腐蚀负荷下的重度防腐。由于涂层结构的原因,锌片涂覆层能用于如发动机部件的温环境。由于这种涂覆工艺不会导致氢脆的危险。达克罗设备不仅适用于大型企业,中小企业也可以受益。台州螺栓达克罗多少钱

不要认为达克罗设备只能用于生产数据的收集和分析,它也可以用于产品追溯。绍兴螺栓达克罗图片

防腐之达克罗达克罗是DACROMET的译音和英文缩写,简称达克罗、达克锈、迪克龙。国内又叫锌铬涂层,是一种以锌粉、铝粉、铬酸及去离子水为主要成分的防腐涂料,施以热烘干工艺成膜的防腐层。达克罗早诞生于20世纪50年代末。因为寒冷的冬天,北美北欧等地区使用撒盐的方法降低冰点方法来解决道路畅通问题,特别是铁路铁轨结冰,需要消耗大量的盐,而且盐中的氯离子又腐蚀了铁轨,使得铁路交通设施受损。科学家迈克﹡马丁研制了以金属锌片为主同时加入铝片铬酸及去离子水做溶剂的高分散水性涂料,让涂料涂覆在钢铁上面,再进行全闭路循环加热烘烤,形成薄薄的涂层,可以解决了铁轨及其配套设施氯离子腐蚀问题。后来这项技术被美国军方使用,20世纪70年代又被日本引进,并且买断了亚太地区的使用权。在1994年正式从日本引进达克罗技术,用于工业及国产化汽车零部件,后来发展到小五金、标准件、家用电器、铁路桥梁、石油化工、公路护栏等,成为金属表面处理及防腐蚀大家庭中良好的一员。达克罗涂层防腐主要是通过以下几个原理达到防护效果的,如壁垒效应,锌铝片状物层层重叠,迷宫效应阻隔了水及氧和腐蚀介质到达技术基体的进程,起到了一种隔离的作用。绍兴螺栓达克罗图片