基于磁通门原理的零磁通交直流大电流传感器整体结构,其一次采用穿心式设计,一次绕组穿过环形磁芯输入被测电流,二次绕组均匀的绕在一个在几何对称线上开有两个对称凹槽的环形 磁芯上。四个磁通门检测磁芯两两一组,磁芯绕组反向串联并固定在磁通门电路上,两个磁通门电路分别正向、反向固定在环形磁芯的两个凹槽中网。两个磁通门电路输出都与放大电路的输入端连接,放大电路的输出端与二次电流线的输入端连接,二次电流线的输出端与保护电路的输入端再接到负载处。电流传感器的技术参数主要包括精度、带宽、灵敏度、线性度等。广州弱电流传感器
无锡纳吉伏科技有限公司研发的新型闭环结构的磁通门电流传感器,其结构紧凑,能够实现交直流的测量。该传感器是由三个磁芯组成,其中一个磁芯基于磁通门原理应用于直流和低频交流,另一个磁芯基于变压器效应应用于中高频电流检测,第三个磁芯用于测量电流纹波。无锡纳吉伏研发的电流传感器,经过第三方检测机构检测,其电流传感器测量精度高,非线性误差低,灵敏度高, 减小了由于磁滞误差造成的误差,降低了温漂和零漂,交直流可测,具有较大的量程范围和带宽。随着电力电子技术的发展,高精度电流传感器的需求不断增加,无锡纳吉伏所研发生产的电流传感器具有广阔的应用前景。合肥储能电池测试电流传感器现货几乎所有的用电设备都是通过电流传感器来实现测量、检测、保护、反馈控制等功能。
在电池储能系统中,实现降低火灾风险比较行之有效的办法就是在电池组的电路中加入对电池温度、电流、电压的感知系统,并对处于异常状态的电池进行管理,这也是常被我们称之为BMS的电池管理系统。 BMS集成了温度传感器、电流传感器与电压传感器等对电池状态感知的元件。在电池储能应用中,温度传感器主要是负责对电池温度变化的感知,当电池温度达到一定阈值时BMS会自动终止电池的充放电操作;电流传感器主要负责对电池电流的变化进行感知,BMS能够对电流的变化判断出电池储能系统是否有短路的发生;电压传感器主要负责对电池电压变化进行监控,方便BMS判断电池当前的电量情况,避免过充的情况发生。这三种传感器的加入目的都是为了实现电池的热管理,从源头上避免电池热失控的问题出现,提高电池储能系统的安全性与可靠性。
无锡纳吉伏研发的电流互感器端引入了反馈控制电路,而且这个反馈电路与前文中双向饱和磁通门电流传感器应用的的反馈电路为同一个,这样的设计不仅有效解决了电流互感器的深度饱和问题,同时由于没有再引入新的反馈电路,从而减少了整个电路的器件,有利于实现电流传感器的微型化和低功耗。 新型电流传感器测量原理为:新型电流传感器基于电流值大小以及频率高低的不同而选择不同的测量策略。当被测电流为包含不同频率波形的复杂电流时,信号处理电路会通过分频进行频率选择。低频侧,当被测电流大于使磁芯饱和时的小电流时, 应用双向饱和式磁通门原理对电流进行测量;当被测电流小于使磁芯饱和时的小电流值时,时间比例型磁通门发挥作用来测量电流。高频侧,应用电流互感器原理测量高频交流电。电流传感器可以测量电池的充放电电流,以便评估电池的容量和充放电性能。
霍尔电流传感器基于霍尔效应,利用霍尔磁平衡原理来对各种类型的电流实现测量,首先在霍尔元件的控制电流端输入被测电流,其次在霍尔元件平面的法线方向施加磁场(强度为B),然后便会在霍尔元件的输出端产生一个电势,称为霍尔电势(方向垂直于电流方向和磁场方向),该电势的波形与输入电流一致,因此可以精确地反映出被测电流的变化情况。霍尔电流传感器基于霍尔效应,利用霍尔磁平衡原理来对各种类型的电流实现测量,首先在霍尔元件的控制电流端输入被测电流,其次在霍尔元件平面的法线方向施加磁场(强度为B),然后便会在霍尔元件的输出端产生一个电势,称为霍尔电势(方向垂直于电流方向和磁场方向),该电势的波形与输入电流一致,因此可以精确地反映出被测电流的变化情况。功率分析仪需要对电压和电流信号进行测量和分析,以计算被测电路的功率因数、效率、能耗等参数。佛山磁通门电流传感器现货
广泛应用于新能源装备、工业控制、轨道交通、电测仪表、医疗设备、粒子加速、新能源车载设备器等领域。广州弱电流传感器
磁通门电流传感器在充电桩中的应用如下: 交流侧电流采样。交流电流经采样电阻后,通过采样电阻两端的电压信号,再通过信号处理单元反馈给DSP进行实时采样,保证了采样数据的实时性和准确性。直流侧电流采样。直流侧电流经采样电阻后,通过采样电阻两端的电压信号,再通过信号处理单元反馈给DSP进行实时采样,保证了采样数据的实时性和准确性。充电控制。当充电桩的输出电流超过设定的额定电流时,磁通门电流传感器能够实时采集监控输出的数据,并根据实际需求作调整控制,避免了设备损坏。广州弱电流传感器