电力电子技术将从以低频处理技术为重点的传统电力电子向以高频处理技术为重点的现代电力电子方向转变。高频技术已经发展为电力电子技术十分重要的方向。 传感器技术作为21世纪世界争夺高科技技术的制高点的重要技术,同时也是现代信息技术的三大技术产业的支柱之一。电流传感器在电力电子技术控制和变换领域应用越来越广。电流传感器不论在新能源技术发展中的并网控制,对过剩能量存储以及再分配,还是在智能电网中的监测以及电能的分配转换等环节都起着极其重要的作用 电流的精确检测是高频电力电子应用系统可靠高效运行的基础。不同于传统电 系统中的电流检测,高频电力电子系统的电流检测存在很多特殊的情况。通过电池循环测试可以评估电池的容量、充放电性能、耐高温和低温性能等指标。金华莱姆电流传感器发展现状
电流传感器是将电流信号转换为另一个可分析信号的设备,要测量的信号称为“初级电流”,而输出信号称为“次级电流或电压”。由于存在不同的测量技术,并且初级电流可能因波形、脉冲类型、隔离和电流强度而异,因此市场提供了多种电流传感器。根据“分流器”的工作原理,应用欧姆定律(V=R×I)。在实践中,分流器是具有已知欧姆值的稳健电阻器。当电流通过分流器时,产生的电压与该电流成正比。利用这个原理,对于不太高的电流,我们可以准确地获得交流和直流电流。使用磁场来测量电流。霍尔效应电流传感器可用于克服这些限制。为霍尔探头供电会施加垂直于表面的磁场并产生与磁场强度成比例的电压。然后可以使用安培定律计算流过导体的电流量。无锡新能源汽车电流传感器发展现状磁通门电流传感器抗干扰强:激励磁场持续振荡,可等效于消磁磁场。
积分反馈式电流传感器主要基于激励线圈感应电流的积分值反馈控制次级电流值,然后在磁芯中形成零磁通状态,测量此时的电流值Is与匝数Ns的乘积即为被测电流值。为了使磁芯工作在零磁通状态,电流传感器中加入了次级线 圈并且此线圈必须通入一个合适的电流以保证磁芯的零磁通状态,而这个值与被测电流有关。磁芯零磁通状态是通过饱和电感的电感值来体现的。当无外界电流时,通过饱和电感的电流积分值为零。在这种情况下,如果在激励线圈上加载一个对称的交流方波电压,那么激励线圈中的电流将会产生对称的交流电。而当存在外界电流时,同样加载交流方波电压,此时激励线圈产生的电流不再对称,这一电流变化主要取决于被测 电流的值及其方向。
电流传感器测量原理的实现依赖于结构的设计,现有磁通门的结构一般包括标准型磁通门电流传感器结构,双磁芯型及三磁芯型结构。但是现有这些磁通门结构并不能实现高温环境下复杂电流波形的测量。标准磁通门电流传感器实际与闭环霍尔电流传感器结构相似,由相同带缝隙的磁路和用来得到零磁通的次级线圈构成,霍尔电流传感器与磁通门电流传感器主要的区别在于气隙磁场检测方式的不同:前者是通过一个霍尔元件获得电压信息进而得到被测电流;后者则是通过一个所谓的饱和电感来测量电流的。功率分析仪需要对电压和电流信号进行测量和分析,以计算被测电路的功率因数、效率、能耗等参数。
当有电流流经一次绕组时,根据电流和磁通量的单调线性跟随关系,一次电流会在环形磁芯内产生一个与其高度相关的电流磁通量,磁通门传感器的两组激励绕组会根据这一磁通量各自产生相应的感应信号并输出到与其相连接的磁通门电路。磁通门电路再将这一感应信号转变为电压信号并经过叠加后 输出到放大电路,经放大电路放大后在二次电流线中产生二次电流,此二次电流会在环形磁芯产生与 其高度相关的二次电流磁通量,该二次电流磁通量与一次电流磁通量方向相反,然后实现一次电流磁通量与二次电流磁通量之和为零,使一次电流的安匝比等于二次电流的安匝比。霍尔电流传感器内部的电阻值、灵敏度和噪声都会发生变化,从而导致零点漂移。厦门电池包电流传感器哪家便宜
新能源车载电流传感器,广泛应用于电池管理系统以及电机驱动控制系统。金华莱姆电流传感器发展现状
这种单磁芯结构的测量探头的主要缺点来自于激励线圈噪声可能会植入到初级线圈中,这一噪声主要是源于变压器效应。为了减小这种噪声,结构中引入了另一个磁芯,并且这两个磁芯的参数需要完全相同。向两个磁芯中注入相反方向的同一电流, 那么,初级导体的变压器效应便会由于次级线圈感应出相反的电流而相互抵消。 由于磁通门电流传感器只能测量直流以及低频交流电,频率上能测量100Hz的交流电。那么为了测量高频交流,提高整个测量探头的动态稳定性能,结构引入了第三个磁芯,这一磁芯只环绕次级线圈。这时初级被测电流便与次级线圈以及第三个磁环构成电流互感器,探头的频率特性得到改善。金华莱姆电流传感器发展现状