武汉科林化工集团有限公司开发的直馏石脑油和油田轻烃通加氢精制生产先进溶剂油技术,是将油田低附加值原料转化为先进环保、安全的溶剂油技术。该技术应用于山东东营、黑龙江大庆地区,当地企业利用当地石脑油及油田轻烃资源,通过加氢脱硫和加氢脱芳两个重点过程,脱除原料中的有机硫杂质和苯系物,生产出符合植物油抽提溶剂标准的溶剂油。 该工艺特点如下: 1. 加氢脱硫工艺 原料中的有机硫杂质(如硫醇、硫醚、二硫化碳等)在一段加氢脱硫催化剂作用下,将有机硫转化为易于脱除的硫化氢,通常反应温度:300-380℃,操作压力:2.0-4.0MPa,常用的加氢脱硫催化剂为Co-Mo/Al₂O₃或Ni-Mo/Al₂O₃体系,可将有机硫脱除至0.1μg/g以下,满足后续加氢脱芳要求。 2. 加氢脱芳工艺 为满足产品对芳烃组分的限定指标,需脱除原料中的苯、甲苯等。加氢脱芳采用武汉科林化工高镍基催化剂(Ni/Al₂O₃),通过低温加氢饱和反应将芳烃转化为环烷烃,该过程可将芳烃含量降至0.05%以下。 目前该技术产出的先进植物油抽提溶剂已经被中粮等大型企业使用。武汉科林化工生产的加氢催化剂能将原料中有机硫转化为硫化氢,便于后续采用氧化锌活性炭脱除。内蒙古石脑油加氢催化剂定制厂家

中低温、高温煤焦油是900-1000℃炼焦和煤气化过程中的副产品。该油品目前大部分作为燃油锅炉的燃料油使用,利用价值不高。国内以陕西榆林,内蒙地区居多,并且由于该油中含有硫、氮等物质,在燃烧时产生硫化物、氮化物,金属对环境造成污染。为了使这部分能源得到合理的利用,减少对环境的污染和提高使用价值,以石科院为首的国内科研部门、企业均做了大量的加氢试验、研究。呈现了不同的加氢精指工艺,目前经过工业化验证的有流化床、固定床、悬浮床等主流工艺。武汉科林化工集团有限公司根据该油品的组成特点,在已经成功应用的固定床重苯、洗油、蒽油等重质油品加氢脱硫、加氢脱氮、加氢裂化等技术基础上,采用高压加氢改质工艺对中低温煤焦油520℃以前的馏分油进行高压深加工处理,降低硫、氮的含量,以减少在使用时对环境造成的污染。经过加氢改质处理后该油品的质量得到极大改善,油的硫、氮含量降低并且提高其安定性、十六烷值。产品可以作为重整石脑油原料或车用、船用燃料油调和原料油,也可以作为重催装置的原料,加氢尾油可作为润滑油基础油的二次加氢的原料,提高了使用价值和经济价值。内蒙古石脑油加氢催化剂定制厂家武汉科林化工开发的混合劣质油品加氢工艺包,采用“低、中、高”温度梯度固定床加氢技术。

乙烯裂解装置副产的碳九芳烃组分,含有大量不饱和烯烃、苯乙烯、双环戊二烯、芳烃胶质及硫化物、氮化物等杂质,稳定性差且易聚合。 碳九加氢精制催化剂多以镍、钨等非贵金属为活性组分,以氧化铝为载体,通过添加助剂改性,具备三大关键特性:低温高选择性,可加氢烯烃杂质而保留芳烃结构,避免过度加氢导致芳烃损失;强抗毒性,载体的多孔结构可吸附原料中的硫化物、氮化物杂质,保护活性中心不受中毒失活;长周期稳定性,活性组分的均匀分布与助剂的协同作用,可减缓催化剂结焦速率,使用寿命可达3年。 武汉科林化工生产的催化剂烯烃转化率已超过99%,芳烃损失率控制在5%以内,性能达到国际先进水平。目前国内已形成多个规模化碳九芳烃加氢精制产业集群,在独山子石化、浙江德荣、扬子石化等企业建成多套碳九加氢装置,产品主要用作芳烃溶剂油;浙江恒河、宁波金海、鲁华等企业也配套建设了碳九加氢单元,副产的碳九芳烃经处理后作为内部原料或外售,进一步延伸了产业链价值。
武汉科林化工集团开发的W221环戊二烯加氢催化剂将环戊二烯转化为高附加值中间体环戊烯,同时抑制其进一步生成环戊烷。该型催化剂以活性氧化铝为载体,镍为主要活性成分,并添加特殊元素作为助催化剂,调节Ni电子结构,抑制过度加氢生成环戊烷,从而提升环戊烯选择性。使催化剂具有良好的选择性加氢活性。该催化剂使用前通过氢气还原处理后具备加氢活性,同时可提供预还原态催化剂直接装填使用。 在河南的万吨级工业C5深加工制环戊烯的装置应用表明具有低温加氢活性好、环戊烯选择性高,热稳定性好的特点。在反应温度80-180℃、压力1.5-3.0MPa、氢油比150-200的条件下,环戊二烯转化率≥98%,环戊烯选择性50-75%,催化剂连续运行12000小时后活性保持稳定。并且经过工业装置在单程使用10000小时后对结焦的催化剂进行烧焦再生后继续使用,证明再生后的催化剂活性金属分布未发生改变,再生后加氢活性恢复85-90%,延长了催化剂的总寿命。武汉科林化工推出W214系列碳九加氢催化剂,配套的两段加氢工艺包可实现碳九有机硫转化率99%以上。

湖北润驰环保科技有限公司作为国家高新技术企业,长期专注于废矿物油再生综合利用,目前已形成10万吨/年废润滑油处理能力,日处理规模达300吨。公司2024年启动深度加氢技改项目,采用武汉科林化工集团有限公司高压加氢技术,生产符合国家产品标准的Ⅱ类润滑油基础油,将进一步提升油品精制水平。 其重点工艺采用"预处理-减压蒸馏-加氢精制-分馏"全流程,通过临氢催化技术脱除废油中的氯、硅、铁等杂质,实现胶质、沥青质的高效转化,废油再生回收率可达95%以上。加氢过程中使用的催化剂载体以γ-Al₂O₃为主,具备高比表面积(≥250m²/g)和适宜的孔结构(15-25nm),可保证大分子有机硫化合物的有效扩散与吸附,有机硫脱除率≥99.5%,产品硫含量降至10ppm以下。 公司生产的润滑油基础油具有三大重点特性:一是处理后油品清澈透明,色度≤0.5;二是优良的粘温性能,粘度指数≥120,可适应-20℃至150℃的宽温度范围使用;三是氧化安定性好,金属含量低。已成为华中地区废矿物油资源化利用的典型企业。武汉科林化工在焦炉煤气净化中采用W210有机硫转化催化剂、W305深度脱硫剂已经应用于合成甲醇、LNG装置。内蒙古石脑油加氢催化剂定制厂家
武汉科林化工的研究团队发现负载镍催化剂的加氢活性与活性金属含量直接相关,但并非线性关系。内蒙古石脑油加氢催化剂定制厂家
轮胎油是从废旧轮胎中提取的一种油,废轮胎综合利用技术中,常规的是首先经过资源化分级利用生产炭黑、再生胶,然后剩余的低价值边角料无法很好利用。热裂解炉装置进行高温裂解,副产焦粉、裂解轻油、干气。干气可以作为燃料,副产的轻质油品馏程30-450℃,含有大量的焦粉、不饱和烯烃、二烯烃及硫化物、氮化物等杂质,其中原料所含氯高达500-1000ppm,直接利用受限。武汉科林化工集团介绍,这类油品可以采用加氢精制工艺利用,加氢后可以作为石脑油应用于溶剂,乙烯、重整装置及油品调和。但是也明确指出与其它油品加氢相比较,这类塑料油因高烯烃,高硫、焦粉、胶质高成为加氢的大难点。根据他们的研究,废塑料油加氢催化剂具有结焦快,催化剂失活快的问题。 针对这类劣质原料,武汉科林建议采用与其它原料按一定比例混合调配后进行加氢的工艺,并采用多级反应串联组合工艺,采用多种保护剂级配,以镍钼双金属加氢催化剂作为主剂,并配合合理的工艺。以此兼顾二烯烃加氢深度、高温聚合结焦的问题,实现这类劣质原料参混加氢脱硫、脱氯,烯烃饱和的目的。轮胎油加氢是目前新的废物利用的课题,尚未大规模应用的成熟案例,未来还需要从加氢工艺、催化剂的级配上不断尝试。内蒙古石脑油加氢催化剂定制厂家
武汉科林化工集团有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在湖北省等地区的化工中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,武汉科林化工集团供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!