山西自动管焊机全自动管道焊机管管焊接设备

POLYCAR60-S是宝利苏迪公司特别为海上铺管线焊接重新设计开发的高效率环缝热丝TIG焊机，能将一个Φ219*14的复合管对接焊时间从2小时缩短至30分钟左右，熔敷效率从0.5kg/h提高至1.95Kg/h。与普通版机头相比，该热丝TIG焊机的AVC和摆动滑块为加强型运动滑块，可保证设备的可靠性，更好地适应海上施工的恶劣环境和大强度作业。为了提高效率，每个工位配备两套自动环缝焊接设备，在焊缝坡口两边分别安装一副导轨，两套机头分别安装于两侧导轨上。焊接时两套机头先后从0点钟位置向6点钟位置焊接，增加同时焊接时间，从而减少焊接一个接头所花费的时间。Serimax拥有6套POLYCAR60-S焊接设备。热丝TIG焊可实现高熔敷率，提高生产效率，在焊接厚壁管方面具有优势。山西自动管焊机全自动管道焊机管管焊接设备

在传统的填丝TIG焊接工艺流程中，如果焊炬从管件的一端焊接至管件的另一端，需要填充的坡口就会变得相对较宽。在此工艺上，需要进行数道焊接才能完成对一层焊缝的填充，同时会伴随着未熔合等焊接缺陷。但如果焊炬能够进行纵向移动，从一侧移动到另一侧，单层焊缝就能被完全覆盖。这种移动由电动滑块产生，并由摆动系统控制。如要获得正确的摆动宽度，需要设置的参数有摆动幅度、摆动速度以及两侧停留时间。在摆动过程中，焊炬在其两侧的终点之间反复运动，同时摆动可以与脉冲电流相同步，在焊炬停留在两侧终点的过程中，采用脉冲峰值电流的方式，增加焊缝侧壁的穿透力，以确保焊接质量。吉林热丝氩弧焊机全自动管道焊机摆动窄间隙焊机宝利苏迪全位置管焊机MUIV用于碳钢、不锈钢、高温合金及钛合金等航空发动机总管类零件的环缝全位置焊接。

宝利苏迪能够提供一个同时拥有焊接、定位、行走与控制的标准化系统平台。在该标准化平台的基础上，宝利苏迪可以接受客户关于自身工件特殊性的要求，并给出定制化的解决方案。其中包含以下内容：-特殊的焊接工艺-特殊的工件定位需求-定制化的焊接控制系统-外部操作机与变位机系统-其余外部设备（自动定位，清理等）的联控系统宝利苏迪能够基于自动化TIG氩弧焊接的基础上，对现有的产品进行二次开发，以制定出符合客户需求的自动化焊接工艺。

在轨道式TIG管道焊接中，边界参数（不在设备上直接编程的参数）的重要性经常被低估了。这会导致焊接的可重复率低以及生产效率的降低。边界参数相关设施或组件对于不锈钢管道自动焊机的效率是很关键的。边界参数包括：·保护气体：类型，纯度，流量·背气：类型，纯度，流量·气透镜：类型和尺寸·陶瓷喷嘴：大小，直径和长度·钨极：类型，直径，端部准备，伸出长度·焊丝：级别与直径，炉批号，送入角度，与钨极距离焊接起始点位置·层间温度·地线位置与连接以上所有这些因素的综合可确保轨道式管道TIG氩弧焊接焊缝质量的可重复性以及生产率的提高。宝利苏迪小车式自动TIG焊机Polycar可实现窄间隙焊接，提高厚壁管焊接的生产效率。

宝利苏迪厚壁管全位置管道自动焊机，自动氩弧焊机POLYCAR根据焊接工艺有下列几种形式可用：TIG冷丝，TIG热丝，MIG-MAG或等离子。该自动管焊机头可调整适应于一种工艺或几种焊接工艺的组合。模块化组装，维修非常简单，更换部件快捷(马达，滑块，送丝装置…)。新型宏接头使现场应用具有很高的灵活性,该接头可使焊接机头与电缆迅速分开。多种调节可用于焊炬的定位，使焊炬调至各种焊接角度。经济型导轨，新型导轨设计简单坚固。定位和取下只需不到5分钟。考虑经济原因，可移动的支撑脚可用于各种导轨，而与导轨直径无关。焊接电源选配广，P6用于简单的TIG冷丝焊，PC600用于TIG冷丝、热丝和等离子焊。窄间隙坡口通过减小坡口宽度来提高生产效率。黑龙江自动氩弧焊机全自动管道焊机窄间隙焊机

宝利苏迪管道自动焊机Polycar配备数据采集系统，焊接过程中可采集焊接参数的实时数据，实现数据可追溯性。山西自动管焊机全自动管道焊机管管焊接设备

宝利苏迪压力管道自动焊机MUIV一般用于焊接壁厚3mm以上的管道。当管子壁厚≥3mm时必需采用开坡口后加丝进行打底、填充和盖面多层焊接。管、弯头、三通和法兰的手工TIG焊采用带间隙的V型坡口。这类坡口不能应用于轨道式焊接，（轨道式TIG焊接不能有间隙，点焊点不能消除，无法获得有效背气保护…）轨道式TIG焊接总是采用根部没有间隙的坡口形式。标准的30度V型坡口也需增加至37度。而且为了避免严重的凹陷，获得预期中的一致穿透力，需要选择带钝边的J型坡口。需要采用固定式或移动式的机器加工坡口来确保焊前准备的必要精度和可重复性。山西自动管焊机全自动管道焊机管管焊接设备