贵州碳钢管全自动管道焊机

在传统的填丝TIG焊接工艺流程中，如果焊炬从管件的一端焊接至管件的另一端，需要填充的坡口就会变得相对较宽。在此工艺上，需要进行数道焊接才能完成对一层焊缝的填充，同时会伴随着未熔合等焊接缺陷。但如果焊炬能够进行纵向移动，从一侧移动到另一侧，单层焊缝就能被完全覆盖。这种移动由电动滑块产生，并由摆动系统控制。如要获得正确的摆动宽度，需要设置的参数有摆动幅度、摆动速度以及两侧停留时间。在摆动过程中，焊炬在其两侧的终点之间反复运动，同时摆动可以与脉冲电流相同步，在焊炬停留在两侧终点的过程中，采用脉冲峰值电流的方式，增加焊缝侧壁的穿透力，以确保焊接质量。宝利苏迪管道氩弧焊机MUIV应用于电站建设，油气输送，石化行业中的压力管道的填丝焊接。贵州碳钢管全自动管道焊机

在自动化的轨道TIG氩弧焊接中，钨极的类型对焊接质量尤为重要。宝利苏迪提供的电极由钨合金制成，并添加了镧等元素，它具有更容易点火和更稳定的电弧特性。该钨极以无放射性污染为特点，适用于铝、不锈钢、钛等多种材料的焊接。该电极含1%-2%氧化镧，具有低电子逸出功、电弧稳定及烧损率低等优势，尤其适用于防热冲击和短周期焊接场景。宝利苏迪提供全套的电极解决方案，其中包含WL10至WL20牌号的钨极，该钨极采用ISO6848国际标准，并且适用于AWSA5.12/A5.12M焊接与切割标准。吉林全位置TIG焊机全自动管道焊机窄间隙焊接宝利苏迪全位置管焊机MUIV可实现船舶行业多种管件的对接、搭接焊缝的全位置TIG焊接，材质不锈钢或铜合金。

POLYCAR60-S是宝利苏迪公司特别为海上铺管线焊接重新设计开发的高效率环缝热丝TIG焊机，能将一个Φ219*14的复合管对接焊时间从2小时缩短至30分钟左右，熔敷效率从0.5kg/h提高至1.95Kg/h。与普通版机头相比，该热丝TIG焊机的AVC和摆动滑块为加强型运动滑块，可保证设备的可靠性，更好地适应海上施工的恶劣环境和大强度作业。为了提高效率，每个工位配备两套自动环缝焊接设备，在焊缝坡口两边分别安装一副导轨，两套机头分别安装于两侧导轨上。焊接时两套机头先后从0点钟位置向6点钟位置焊接，增加同时焊接时间，从而减少焊接一个接头所花费的时间。Serimax拥有6套POLYCAR60-S焊接设备。

化工行业内相当比例的工厂设备需要采用轨道式TIG焊接工艺来生产和安装。化工装置包括管道，热交换器，转炉等，它们都是由耐腐蚀或耐高温金属，钛锆镍铬合金以及不同类型的不锈钢制成。这些装置的服务寿命直接取决于焊接接头的质量，使用全位置TIG焊来焊接不锈钢，合金钢，耐高温耐腐蚀金属可以确保达到预期结果。宝利苏迪全自动管管焊机MUIV，厚壁管道自动焊机Polycar广泛应用于石油化工领域的管管对接，管道自动TIG焊接中。例如：管道铺设全位置TIG焊接（海上钻井平台隔水管、现场连续管对接、加热油管焊接、海底采油电缆双相不锈钢管路连接，工艺管道焊接）。宝利苏迪热丝氩弧焊机POLYCAR导轨采用强度高、耐腐蚀耐磨材料为基材，小车驱动齿条在导轨基材上一体加工。

氩气常用于自动化TIG焊接过程中的保护气体，可以满足绝大部分的焊接需求。对于需要高热输入的焊接母材，可在氩气中添加2%至5%的氢气。除能量输入增加10%至20%带来更好的穿透力和更快的焊接速度外，氩氢混合气还具有还原性，有助于保护熔融金属免受周围大气中氧气的影响。对于低碳钢和碳钢会吸收氢气，往氩气中添加氢气可能会导致气孔和冷裂纹，因此不建议使用含氢气体混合物；对于铝和钛的焊接，此类混合物严格禁止使用。焊接能量也可通过氩气/氦气混合物（氦气含量为20%、50%或70%）或纯氦气来增加。氦气对钛无不良影响，因此特别用于焊接纯钛或含钛合金。氩气、氦气和氮气的混合物用于焊接双相钢和超级双相钢。宝利苏迪中厚壁管道自动焊机MUIV内置送丝机用于规格在 MU IV 128到 MUIV 275 范围内的自动管焊机头。中厚壁管全自动管道焊机

宝利苏迪热丝窄间隙焊机POLYCAR，配备直线导轨，可应用于平板或筒体的直缝焊接。贵州碳钢管全自动管道焊机

宝利苏迪自动化TIG焊机、管道自动焊机Polycar配备适合于高温作业环境的影像监控系统、专业视频监视器，及控制系统。该摄像监控系统可用于焊前焊枪的辅助定位，焊接时焊接状态监控，可实现远程控制功能，在焊接时自动过滤电弧强光，清晰拍摄电弧形态、焊缝熔池界面、焊丝送进情况和焊缝成形；焊接停止后自动打开滤光装置，用于空间位置受限、不便于直接观察的焊接位置。系统可在焊接高温下连续安全使用，以便操作者根据在显示屏上观察到的情况做出响应调整。贵州碳钢管全自动管道焊机