宝利苏迪拥有合适的焊接工艺,“大坡口”的焊接工艺十分灵活。用在冷丝TIG焊的焊前准备一般采用V型或J型坡口。当壁厚不超过20mm时采用摆动及单焊道焊接方法。使用“大坡口”进行焊接的优点在于可以满足不同的设定及应用。窄间隙坡口可以大幅提高生产效率。生产效率的提高是靠减少焊缝熔敷金属的填充量来实现的。如果我们在60mm厚的管子上开窄间隙坡口与开37度的常见坡口相比较就会发现两个坡口的体积比约为1:3。通过减小坡口宽度,可大范围提高生产效率。窄间隙焊接工艺与每道填充焊后工件的收缩量紧密结合。坡口底部的宽度刚好适合扁平的窄间隙焊枪进入,可实现单层单道加丝焊接。由于坡口收缩,每层填充焊后紧靠焊道的坡口会变窄一些,使得下一道填充焊的坡口尺寸和形状刚好满足要求。对于壁厚大于25毫米的工件,窄间隙焊接工艺具有成本优势,能减少填充量提高焊接生产效率;在壁厚达到250毫米的情况下,可获得宽度一致的焊缝。宝利苏迪提供完整系列的窄间隙坡口焊枪,满足不同壁厚的窄间隙坡口从打底,填充至盖面的焊接。广东中厚壁管全自动管道焊机窄间隙焊机
在自动化的轨道TIG氩弧焊接中,钨极的类型对焊接质量尤为重要。宝利苏迪提供的电极由钨合金制成,并添加了镧等元素,它具有更容易点火和更稳定的电弧特性。该钨极以无放射性污染为特点,适用于铝、不锈钢、钛等多种材料的焊接。该电极含1%-2%氧化镧,具有低电子逸出功、电弧稳定及烧损率低等优势,尤其适用于防热冲击和短周期焊接场景。宝利苏迪提供全套的电极解决方案,其中包含WL10至WL20牌号的钨极,该钨极采用ISO6848国际标准,并且适用于AWSA5.12/A5.12M焊接与切割标准。贵州自动氩弧焊机全自动管道焊机管管焊接设备宝利苏迪填丝管道自动TIG焊机MUIV需要选择带钝边的J型坡口,确保根部组对无间隙,避免凹陷。
对于碳钢管道的手工TIG焊接来说,背气保护不是强制性的。穿过V型坡口根部间隙的焊接保护气体可以为管子内部提供保护。在使用根部没有间隙的J型坡口轨道式TIG管道焊接中,强烈推荐背气保护。背气的纯度取决于所要求的焊接质量。焊接开始之前,必须设定足够的预充气时间,确保背气消除管道内部的氧气。背气的残留氧含量可以在出口检测,如果氧含量降低至可接受的值,焊接操作可以开始。焊接过程中,必须确保背气的气体流量和内部压力恒定,过高的内部压力会导致焊缝根部凹陷,或者更严重的,造成焊道短路。
管道自动焊机MUIV可配合自动管管焊接电源P6使用:宝利苏迪自动TIG焊接电源P6与所有Polysoude焊接机头兼容,特别适用于带有弧压控制和焊炬摆动控制的焊接机头。优点:自动化焊接工艺编程,拥有智能直观性用户界面,集成可靠工业电子元器件;有助于优化焊接工艺;实时焊接焊炬采集;高精度逆变焊接电源,设计紧凑,内置水冷循环系统。基本特性:通过时间或角度进行编程控制,以mm/min或inch/min为单位;焊接实时数据采集;错误诊断系统;焊接机头自动识别;内置打印机,用于焊接程序打印与存档;以太网兼容接口;焊炬旋转和送丝速度闭环调节;内置弧压控制模块(AVC)和焊炬摆动控制模块(OSC);焊炬气体控制,带安全阀和流量监测;带安全阀内置水冷系统,用于管管焊接机头和焊炬冷却。宝利苏迪热丝TIG焊接小车采用齿形导轨驱动,避免焊接时小车打滑,两侧边有导向槽配合小车导向轮进行导向。
宝利苏迪碳钢/合金钢管道自动焊机MUIV拥有两种可互换的夹持系统:C型和P型夹持,可以按照客户要求配置。C型夹持系统-每种外径的管件对应一种规格的卡块,能实现精确紧密夹紧,带有水冷装置,适用于高精密度作业,尤其适用于预热管焊接;C型夹持系统,所需空间较小,适合管间狭小空间位置的管管对接,例如电加热管等部位的焊接等。P型夹持系统-适用于所有可夹持范围内的外径规格,可根据管外径的变换进行无极调节,操作简单,便捷。特别适用于常规压力管道、工艺管道的TIG氩弧焊接。宝利苏迪开放式管管自动焊机MUIV在增加外保护气罩的情况下用于钛合金管无缝管的全位置TIG自动焊。辽宁碳钢管全自动管道焊机窄间隙焊机
宝利苏迪管道自动焊机MUIV工艺流程大致包括:坡口准备,工件清理,点焊组对,打底焊,填充焊,盖面焊。广东中厚壁管全自动管道焊机窄间隙焊机
TIG窄间隙焊接,宝利苏迪POLYCAR焊接小车应用于平板/筒体直缝焊接,焊接时工件固定位置不动,热丝TIG窄间隙焊枪,装载在全位置重载Polycar小车上使用,配合直线导轨,实现大型平板直缝窄间隙拼焊,筒体直缝窄间隙拼焊,也可实现数控三轴插补进行空间曲线焊接。焊枪结构紧凑,厚度薄,且冷却效果优良,坡口可焊接深度达350mm。钨极可摆动,带保护气罩,可进行填充盖面。可承受预热大于200度。焊枪带有双向送丝管路,保证前后送丝选择可通过编程设定。可焊接材料包括:不锈钢,合金钢,镍基材料等。广东中厚壁管全自动管道焊机窄间隙焊机