多相类灭火材料具有环保无毒的特点,产品不含氟、无腐蚀、无毒无害,经国际机构检测对人员和环境友好,属于无氟环保型灭火材料。传统部分洁净灭火剂含氟,其环境累积和健康影响受到关注;多相体系灭火通过水基和胶体...
多相体系灭火之所以能够解决锂电池火灾难题,在于它针对锂电池火灾的特殊机理进行设计。锂电池火灾难处置,根源是内部热失控持续产热、外部灭火剂难以进入、可燃气体易爆燃、明火熄灭后易复燃、热量易在成组电池间蔓...
多相类灭火材料除专门应对锂电池火灾外,对普通固体火灾也有较好的灭火效果,适用范围包括新能源汽车、储能电站、换电站、充电桩、电动自行车棚等多种场所。材料的覆盖隔离、吸热降温和隔氧窒息作用对纸张、木材、塑...
多相体系灭火正在与智能探测和物联网技术结合,向自动感知、自动灭火和远程监控方向发展。百众安消防的泵组式、预制式火灾抑制系统和移动式自动射流装置,可接入温度、烟雾和可燃气体探测信号,在无人值守时自动识别...
多相类灭火材料具有充分的消烟性能,在灭火过程中能够明显减少烟雾产生,防止烟气伤害。锂电池火灾烟气量大、毒性强,严重影响能见度和人员呼吸,消烟降毒对地下车库、车棚和储能舱等空间尤为重要。多相体系灭火材料...
与全氟己酮等含氟洁净灭火剂相比,百众安多相类灭火材料在锂电池火灾处置速度和降温防复燃方面具有自身特点。以同样场景为例,传统全氟己酮灭火约需四十一至四十二秒,而多相类灭火剂只需一至二秒即可压制火情,灭火...
内嵌式灭火装置把多相体系灭火材料和传感器集成到新能源汽车电池包内部,是主动消防的重要形式。装置实时监测模组温度和异常状态,一旦探测到热失控征兆,便自动触发释放灭火剂,在火灾初期把多相类材料输送到电芯之...
多相类灭火材料具有良好的阻燃性能,能够阻止燃烧和火焰蔓延。大量试验表明,该材料附着在电池和可燃物表面后,可降低材料的燃烧性能,抑制火焰沿电芯、模组和线缆扩展。在成组电池中,某个电芯起火后,多相材料一方...
吸热降温是多相体系灭火区别于许多常规灭火剂的突出能力。锂电池火灾的根源在于电芯内部持续放热,如果不能快速带走热量,即使表面火焰被扑灭,电池仍可能因内部高温而复燃和蔓延。百众安多相类灭火材料含有低沸点、...
多相类灭火材料具有环保无毒的特点,产品不含氟、无腐蚀、无毒无害,经国际机构检测对人员和环境友好,属于无氟环保型灭火材料。传统部分洁净灭火剂含氟,其环境累积和健康影响受到关注;多相体系灭火通过水基和胶体...
电池厂PACK嵌入式防护方案是多相体系灭火技术向生产端延伸的应用,从源头提升动力电池的本质安全水平。动力电池PACK组装是电池生产的重要环节,也是安全风险较高的工序,在充放电测试、老化等过程中都有可能...
穿刺灭火技术针对动力电池包位于底盘、外部灭火剂难以进入的问题。百众安消防研发穿刺装备,可从汽车底盘下方对准电池包穿刺,把多相类灭火材料点对点注入电池模组内部,实现贴近电芯的淹没式灭火。穿刺装置还可搭载...
多相类灭火剂的名称来自其组成形态。自然界物质有液相、气相和固相之分,百众安多相类灭火材料把液相、气相和胶体相等不同相态的功能组分,通过特殊工艺稳定地组合在同一体系中,形成全新技术形态的灭火药剂。它既不...
20秒扑灭14辆连片电动自行车的实战数据,直观展现了多相体系灭火剂在群体火灾场景下的良好性能。在国家西南区域应急救援中心开展的全真场景实战演练中,科研人员设置了14辆电动自行车密集停放并同时燃烧的高难...
比热容与气化潜热的热力学参数是衡量灭火剂冷却能力的重要指标,多相体系灭火剂在这两项重要参数上表现优异。比热容反映了单位质量物质升高单位温度所需吸收的热量,数值越大说明吸热能力越强;气化潜热则是单位质量...
移动式自动射流灭火装置把多相类灭火材料储罐、自动喷射机构、探测控制和移动轮组集成一体,可在无人操作时自动探测并对准火点喷射,适合车棚、车库、充电场站和回收场站等不便预埋固定管路的区域。百众安消防的移动...
四川百众安消防科技有限责任公司简称百众安消防,二〇二二年成立于成都,是四川省高新技术企业,专注锂离子电池灭火材料及配套设备、软件系统的研发和生产。公司在中国科学院院士战略指导下,由北京大学博士团队牵头...
多相类灭火材料具有环保无毒的特点,产品不含氟、无腐蚀、无毒无害,经国际机构检测对人员和环境友好,属于无氟环保型灭火材料。传统部分洁净灭火剂含氟,其环境累积和健康影响受到关注;多相体系灭火通过水基和胶体...
换电站作为新能源汽车补能体系的重要节点,其消防安全配置需要适配多电池同时存放的特殊场景,多相体系灭火技术是理想的选择。换电站内通常存储数十块甚至上百块动力电池,这些电池处于不同的充放电状态,且频繁进行...
多相体系悬浮技术的材料学进展是新一代锂电灭火剂能够实现高效灭火的重要所在。从材料科学角度来看,多相体系灭火剂成功实现了在无离子条件下数十微米级原料的长期均匀分布,解决了悬浮体系中常见的沉降、团聚等稳定...
多相类灭火材料具有良好的隔离性能,喷射后能够快速膨胀、形成致密联结,隔离空气与可燃物,使火焰窒息并被迅速消除,从而防止复燃。锂电池火灾中,电解液和可燃气体在电池表面持续燃烧,只扑灭局部明火而不形成有效...
锂电池灭火行业应当坚守质量底线,不能为了追求利益伤害安全性能。消防产品是用来保安全的,如果自身质量不过关,重要时刻起不到作用甚至出问题,后果会非常严重。锂电池灭火企业必须把产品质量放在前列,建立严格的...
60秒压制整车热失控的技术表现,标志着多相体系灭火剂在新能源汽车火灾处置领域达到了新的高度。新能源汽车整车热失控是较为严峻的火灾形态之一,电池包内大量电芯同时释放能量,温度急剧升高,火焰从底盘各处喷涌...
吸热降温是多相体系灭火区别于许多常规灭火剂的突出能力。锂电池火灾的根源在于电芯内部持续放热,如果不能快速带走热量,即使表面火焰被扑灭,电池仍可能因内部高温而复燃和蔓延。百众安多相类灭火材料含有低沸点、...
物业街道电动自行车消防改造是多相体系灭火技术的重要民生应用场景,助力基层消防安全治理。电动自行车消防安全是当前城市基层治理的重点难点问题,许多老旧小区的电动车棚缺乏必要的消防设施,存在严重的安全隐患。...
多相类灭火材料参考水基产品要求,装置保质期按三年管理,同时公司试验样品在较长时间后仍保持良好状态,百众安锂电池灭火装置出厂后使用时间可达六年。用户应把装置放置在干燥、通风、阴凉且取用方便的地方,避免阳...
电动自行车集中停车棚是多相体系灭火规模化应用的场景。百众安消防研发电动自行车泵组式火灾抑制装置和预制式火灾抑制系统,把多相类灭火材料通过泵组、管路和喷头布置到车棚各停车分区,配合烟感、温感探测实现自动...
多相体系灭火的研发源于锂电池火灾难处置这一行业痛点。随着新能源汽车和储能产业快速发展,锂电池火灾事故时有发生,而传统干粉、气体和水基灭火剂面对热失控驱动、易复燃、易蔓延的锂电池火灾往往力不从心,行业迫...
多相类灭火材料具有充分的消烟性能,在灭火过程中能够明显减少烟雾产生,防止烟气伤害。锂电池火灾烟气量大、毒性强,严重影响能见度和人员呼吸,消烟降毒对地下车库、车棚和储能舱等空间尤为重要。多相体系灭火材料...
锂电池灭火配套光伏储能发展,两者协同推进市场规模持续扩大。光伏发电具有间歇性,配套储能是解决波动问题的有效方式,因此光伏加储能的组合模式越来越普遍。光伏储能电站通常地处户外,电池舱数量多分布广,对消防...