北测新能源：GB43854 检测认证一体化 守护产品上市安全。GB 43854-2024认证本质是电动自行车用锂离子蓄电池的“市场准入通行证”，依据CNCA-C11-21:2024实施规则开展，采用“型式试验+初始工厂检查+获证后监督”的模式。符合 GB 17761 的电动自行车用锂离子蓄电池（含单体 / 电池组，比较大输出电压≤60V），必须通过 CCC 认证并标注认证标志，方可在国内出厂、销售、进口或在经营活动中使用。不适用于电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆使用的锂离子蓄电池。企业办理电池认证时需编制 MSDS 报告，北测新能源可提供专业的报告编制服务。储能电池UL电池认证...

锂电池CB认证全球通行证！北测新能源助您快速取得IEC标准认可」CB体系是IECEE（国际电工委员会电工产品合格测试与认证组织）建立的一套电子产品全球互认体系，该体系以参加CB体系的各成员国之间相互认可测试结果来获得认证或批准，目的是为了减少由于必须满足不同国家认证或批准准则而产生的国际贸易壁垒。2009年6月，IECEECB体系的认证管理委员会（CertificationManagementCommitteeCMC）制定了锂电池需要遵守IEC62133标准的决议ACAG/1398/DSH。产品范围：含碱性或非酸性电解液的便携式密封二次电池单体和电池（组）认证测试标准IEC62133含碱性或非...

「别让消费税拖后腿！北测新能源助您轻装上阵！」1公告的主要内容一是公告明确了铅蓄电池自2016年1月1日起按4%税率征收消费税。2是为明确铅蓄电池征收消费税后有关纳税申报事宜，公告规定自2016年1月（税款所属期）启用新修订的《电池消费税纳税申报表》。3是根据《中华人民共和国消费税暂行条例实施细则》第十七条的规定，公告明确了电池、涂料全国平均成本利润率分别为4%和7%。4是为加强电池、涂料消费税管理，公告明确电池、涂料大包装改小包装，外购电池、涂料贴标等行为视为应税消费税品的生产加工行为，发生此行为的纳税人应当申报缴纳消费税。5是为统一电池、涂料消费税政策执行口径，公告明确电池、涂料的“省级以...

在申请UL 2054 认证上，北测新能源较同行快人一步完成客户需求响应。UL 2054认证是由美国安全实验室（Underwriters Laboratories）制定的，在全球范围内广泛应用于锂电池产品。它对锂电池产品的性能、结构、使用条件以及安全要求进行评估和验证，为消费者提供了安全可靠的产品。适用范围：家用和商用电池，适用一次电池和二次电池，由单节电芯或多个电芯串/并联组成的电池。测试项目：室温短路测试、55ºC短路测试、非正常充电测试、滥用过充测试、强制放电测试、受限制电源测试、电池包元件温度测试、电池包表面温度测试、250N恒定力测试、模压应力、跌落测试、标签性能等。针对小型消费类电池...

北测新能源在UL2056（含ANSI/CAN/UL2056:2025）具备完整的标准解读与全流程认证服务能力，可支撑移动电源北美准入（含亚马逊上架），实验室获UL目击授权，资质与设备齐全，能快速推进测试、整改与取证。UL2056是北美市场针对便携式储能电源（PortableEnergyStorageSystems,PESS）的专属安全标准，聚焦「可移动、家用/户外场景的中小型储能设备」，填补了传统电池组标准（UL2054）与大型储能标准（UL9540）之间的空白，是该类产品进入美国、加拿大市场的合规依据。UL2056认证是针对移动电源产品的安全标准，旨在保护消费者免受因移动电源引发...

「别让消费税拖后腿！北测新能源助您轻装上阵！」1公告的主要内容一是公告明确了铅蓄电池自2016年1月1日起按4%税率征收消费税。2是为明确铅蓄电池征收消费税后有关纳税申报事宜，公告规定自2016年1月（税款所属期）启用新修订的《电池消费税纳税申报表》。3是根据《中华人民共和国消费税暂行条例实施细则》第十七条的规定，公告明确了电池、涂料全国平均成本利润率分别为4%和7%。4是为加强电池、涂料消费税管理，公告明确电池、涂料大包装改小包装，外购电池、涂料贴标等行为视为应税消费税品的生产加工行为，发生此行为的纳税人应当申报缴纳消费税。5是为统一电池、涂料消费税政策执行口径，公告明确电池、涂料的“省级以...

行天下，测为先。重品质，得未来。北测新能源实验室根据全球多个国家和地区相关标准对原电池、锂电池、聚合物电池、储能电池、电动平衡车、电动自行车、电动滑板车、电动摩托车等产品提供检测认证服务。 北测新能源专注于研究各国技术壁垒及产品标准的变化，并和众多国内外机构保持良好的合作关系，专属团队为新能源产业相关制造商、分销商及进口商提供高质量的一站式测试和认证服务。我们专注于电池及轻型电动车检测与认证能力建设，目前已形成三类实验室检测能力，分别是消费类产品电池、动力及储能电池、轻型电动车实验室。实验室配备了先进的检测仪器设备和专业的人才团队，为广大新能源产品客户提供质量检测认证服务。 企业需申...

北测新能源获得众多国际机构的资质授权，其中包括美国UL、韩国KTR、德国TUV等，根据中国、欧盟、北美等主要国家和地区的相关标准，对原电池、锂电池及移动电源等产品提供检测认证服务，实验室运行十多年来获得众多客户的信赖。电池进入美国市场前往往要通过UL认证，虽然UL认证是自愿性的，但是，美国海关对于贴有“UL”标志的商品放行，而没有此标志的，需要复杂的检验程序。并且当发生安全事故时，消防品安全委员会（CPSC）也会以UL标准作为判定依据。因此，在美国，许多销售商为了避免麻烦，拒绝销售没有“UL”标志的商品。电池作为电气产品的零部件进入美国，是需要进行随机认证。北美市场 “通行证”：美国、加拿大强...

「锂电池CCC认证难？北测新能源行家团队3天出证，效率翻倍！」中国CCC认证的全称为"强制性产品认证制度"，英文名称ChinaCompulsoryCertification，缩写CCC。它是为保护消费者人身安全和产品安全、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。强制性产品认证，是通过制定强制性产品认证的产品目录和实施强制性产品认证程序，对列入《目录》中的产品实施强制性的检测和审核。凡列入强制性产品认证目录内的产品，没有获得指定认证机构的认证证书，没有按规定加施认证标志，一律不得进口、不得出厂销售和在经营服务场所使用。需要注意的是，CCC标志并不是质量标志，而只是一种基础的安全...

还在为新州强制认证发愁？北测新能源一站式助力出海难题面对新州 “2025 年安全标准落地、2026 年强制认证” 的两阶段要求，企业常遇 “标准不熟悉、测试周期长、认证流程复杂” 等问题。 电池的标准列表:电动自行车电池EN50604-1:2016+A1:2021,轻型电动车用二次锂电池IEC62133-2:2017,含有碱性或其他非酸性电解质的二次电池和电池-便携式密封二次电池的安全要求，以及由它们制成的电池，用于便携式应用-第2部分：锂系统UL2271轻型电动车（LEV）应用中使用的电池（备注：任选一个标准）. 新州新政明确：电动自行车、滑板车、平衡车及锂电池需通过指定标准...

北测新能源一站式完成电池认证测试，降低跨机构沟通成本。在UL 1973 项目上优先选择 WTDP 授权实验室开展 UL 项目，减少目击与转报告环节；提前与技术团队做设计评审，明确热蔓延、BMS 保护、高压互锁等关键测试点，避免返工。1973 是面向固定式储能、车辆辅助电源（VAP）与轻型电动轨道（LER）的电池系统安全标准，为 ANSI/CAN 双国认可，2022-02-25 发布第三版，是北美市场准入与项目采购的主要凭证之一。 适用于固定应用(如光伏、风力发电存储或UPS等应用)储能的电池系统；适用于轻电轨(LER)应用和固定轨道应用(如铁路变电站)的电池系统；适用于车辆辅助电源(...

北测新能源实验室按 ISO/IEC 17025 建设，设备与团队覆盖多标准，为UL WTDP, CBTL 授权的实验室，UL是美国保险商试验所（UnderwritersLaboratoriesInc.）的简写。UL安全试验所是美国UL标准制定者，也是世界上从事安全试验和鉴定的较大的民间机构。它是一个为公共安全做试验的专业机构。它采用科学的测试方法来研究确定各种材料、装置、产品、设备、建筑等对生命、财产有无危害和危害的程度；确定、编写、发行相应的标准和有助于减少及防止造成生命财产受到损失的资料，同时开展实情调研业务。UL认证在美国属于非强制性认证，主要是产品安全性能方面的检测和认证，其认证范围不...

北测新能源实验室按 ISO/IEC 17025 建设，设备与团队覆盖多标准，为UL WTDP, CBTL 授权的实验室，UL是美国保险商试验所（UnderwritersLaboratoriesInc.）的简写。UL安全试验所是美国UL标准制定者，也是世界上从事安全试验和鉴定的较大的民间机构。它是一个为公共安全做试验的专业机构。它采用科学的测试方法来研究确定各种材料、装置、产品、设备、建筑等对生命、财产有无危害和危害的程度；确定、编写、发行相应的标准和有助于减少及防止造成生命财产受到损失的资料，同时开展实情调研业务。UL认证在美国属于非强制性认证，主要是产品安全性能方面的检测和认证，其认证范围不...

北测新能源出具电池海运，空运，陆运鉴定书、UN38.3 运输合规报告，MSDS报告等关键文件，满足各地区物流企业的货物运输审核要求。UN38.3指由UN危险货物运输委员会编写的《试验和标准手册》（ManualofTestsandCriteria）中关于锂电池检测的第38.3节。UN38.3是电池安全性能检测报告，并依据国内外各种标准对各种型号电池进行全套安全性能测试，为各电池厂家保证产品质量安全，符合各项标准提高出口能力。1)UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海、陆运所采取的强制性检测。2)民航总局向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》，明确要求锂电池空、海运输前必须通过C...

锂电池CB认证全球通行证！北测新能源助您快速取得IEC标准认可」CB体系是IECEE（国际电工委员会电工产品合格测试与认证组织）建立的一套电子产品全球互认体系，该体系以参加CB体系的各成员国之间相互认可测试结果来获得认证或批准，目的是为了减少由于必须满足不同国家认证或批准准则而产生的国际贸易壁垒。2009年6月，IECEECB体系的认证管理委员会（CertificationManagementCommitteeCMC）制定了锂电池需要遵守IEC62133标准的决议ACAG/1398/DSH。产品范围：含碱性或非酸性电解液的便携式密封二次电池单体和电池（组）认证测试标准IEC62133含碱性或非...

北测新能源—您的电池认证全球合规伙伴，让每一款产品都经得起世界的检验。UL 2271 服务流程1.前期评估：标准解读、BMS / 保护策略 / 结构评审、风险点识别与整改建议。2.资料与样品：提交技术规格书、BMS 方案、保护器件参数、样品（含备品）。3.测试执行：电气、机械、环境全项测试，异常整改与复测。4.认证申报：数据汇总、文件提交、UL 审核发证与工厂审查维护。5.证书与维护：获证后监督与合规更新，适配地方法规与平台要求。如需申请，北测新能源基于你的电池规格与目标市场（如纽约 / 加州 / 亚马逊），为你生成专属的测试清单、样品数量与周期 / 预算预估，便于快速立项与送测。聚合物...

北测新能源在 ANSI/UL 4200A-2023 的领域有相关资质、全项测试能力。ANSI/UL 4200A-2023 适用于含纽扣 / 硬币电池的消费品，主要是防控儿童摄入风险，已被 CPSC 纳入 16 CFR Part 1263 强制实施。 适用范围：1.电池定义：直径≤32 mm、直径＞高度的纽扣 / 硬币电池。2.适用对象：面向家用 / 消费场景、儿童可接触的含此类电池的产品，含可更换与不可更换电池设计，覆盖电池仓防护、滥用测试、警示标签等。3.典型产品：遥控器、智能手表、小型电子钟、LED 小灯、小型家电、便携电子配件等。 ANSI/UL 4200A-2023 主...

还在为新州强制认证发愁？北测新能源一站式助力出海难题面对新州 “2025 年安全标准落地、2026 年强制认证” 的两阶段要求，企业常遇 “标准不熟悉、测试周期长、认证流程复杂” 等问题。 电池的标准列表:电动自行车电池EN50604-1:2016+A1:2021,轻型电动车用二次锂电池IEC62133-2:2017,含有碱性或其他非酸性电解质的二次电池和电池-便携式密封二次电池的安全要求，以及由它们制成的电池，用于便携式应用-第2部分：锂系统UL2271轻型电动车（LEV）应用中使用的电池（备注：任选一个标准）. 新州新政明确：电动自行车、滑板车、平衡车及锂电池需通过指定标准...

「锂电池CCC认证难？北测新能源行家团队3天出证，效率翻倍！」中国CCC认证的全称为"强制性产品认证制度"，英文名称ChinaCompulsoryCertification，缩写CCC。它是为保护消费者人身安全和产品安全、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。强制性产品认证，是通过制定强制性产品认证的产品目录和实施强制性产品认证程序，对列入《目录》中的产品实施强制性的检测和审核。凡列入强制性产品认证目录内的产品，没有获得指定认证机构的认证证书，没有按规定加施认证标志，一律不得进口、不得出厂销售和在经营服务场所使用。需要注意的是，CCC标志并不是质量标志，而只是一种基础的安全...

每年一度货物运输鉴定报告续期已经开始，北测新能源正在加速开展运输鉴定书续期服务，为确保广大厂商及制造商货物正常出货，建议您尽早与我们更新2026年鉴定书续期申请。温馨提示：根据IATA法规，UN运输协会要求，每年的货物运输鉴定报告将在每年12月31日过期，运输条件鉴定报告书只在年度内有效，每年11月-12月都是续期的比较好时间段。第67版(2026年)电池重大变更及修订：更新危险品清单，新增以下条目：-UN3563，安装在货物运输单元中的锂金属电池；-UN3564，安装在货物运输单元中的钠离子电池。2026年1月1日开始执行：1.PI966-I:电池或电池组的电量不得超过30%；2.PI966...

北测新能源--GB/T 36276-2023认证：储能企业破局增长的“安全密钥”。对于储能企业而言，GB/T 36276-2023认证的意义早已超越“合规”本身。在大型储能电站领域，它是项目投标的硬性门槛；在工商业储能市场，它是企业争取客户信任的筹码；在微电网储能场景，它是保障能源稳定供应的技术承诺。当前，储能行业正从“野蛮生长”迈向“规范发展”，GB/T 36276-2023认证成为重要的行业分水岭，诸多企业已凭借认证实现市场突破。从电芯到系统，大型电站到工商业场景，GB/T 36276-2023认证正在重塑储能行业的竞争格局。当安全成为储能产业的底色，这场以标准为转型，终将推动整个行业走向...

北测新能源 申请CB 认证快人一步，帮企业规划专属方案、报价与排期，让您尽快启动申请。IEC 62133 CB 认证是电池产品全球化的 “通行证”，优势在于多国家互认、节省时间成本、降低贸易风险，尤其适合需出口多个国家的企业。在业务对接中，可将 CB 认证作为产品合规性的卖点，在邮件沟通、报价单中明确发证机构资质、测试标准及转证支持，提升客户合作信心。如需进一步了解某类电池（如铅酸电池、汽车动力电池）的具体测试细节或转证流程，可提供产品参数以便补充说明。企业办理电池认证后需更新证书时，北测新能源可提供续期指导及相关服务。中国CCC锂电池电池认证大概价格 北测新能源在 ANSI/UL 4200...

对标 ISO/IEC 17025！北测新能源实验室，电池检测认证更靠谱。消费类电池实验室严格按照ISO/IEC 17025标准建立和管理，通过中国合格评定认可委员会（CNASL14149）认可，且得到众多国际机构的资质授权，其中包括美国UL、韩国KC、德国TUV等；目前新能源实验室配备了检测设备和仪器，根据欧盟、北美等主要国家和地区的相关标准，对原电池、锂电池及移动电源等产品提供检测认证服务，环境测试、火焰暴露试验、设计评估、机械测试、防爆测试、电气测试及各国认证。具有向客户出具公正有效数据的过硬实力！电池认证相关检测报告编制过程中，北测新能源可确保报告符合认证机构要求。锂电池组3C电池认证推...

针对申请UL 4200A-2023认证北测新能源采用 “一站式方案 + 预检测 + 线上化 + 绿色通道 + 专属顾问”解决客户对认证合规性的顾虑。 美国消费品安全委员会 (CPSC) 在2023 年 9 月 21 日发布纽扣电池或硬币电池以及含有此类电池消费品的安全标准(Safety Standard for Button Cell or Coin Batteries and Consumer Products Containing Such Batteries)规则，并已于2023年10月23日生效。2023年10 月23 日之后制造或进口的含有纽扣电池或硬币电池的消费品必须符合直接规则。...

在申请UL 2054 认证上，北测新能源较同行快人一步完成客户需求响应。UL 2054认证是由美国安全实验室（Underwriters Laboratories）制定的，在全球范围内广泛应用于锂电池产品。它对锂电池产品的性能、结构、使用条件以及安全要求进行评估和验证，为消费者提供了安全可靠的产品。适用范围：家用和商用电池，适用一次电池和二次电池，由单节电芯或多个电芯串/并联组成的电池。测试项目：室温短路测试、55ºC短路测试、非正常充电测试、滥用过充测试、强制放电测试、受限制电源测试、电池包元件温度测试、电池包表面温度测试、250N恒定力测试、模压应力、跌落测试、标签性能等。北测新能源：GB4...

北测新能源在ANSI/UL2580:2023具备完整的标准解读与全流程认证服务能力。ANSI/UL2580:2023适用对象：电动汽车（乘用车、商用车、重型卡车、电动巴士等）用锂离子动力电池组/模块；含高压电池系统（≥60VDC）；测试维度：电气安全、机械强度、环境耐受、热安全、功能安全、标识与文档； 认证流程：1.明确电池规格（电芯类型、额定电压/容量/能量、BMS方案、外壳防护等级）完成产品设计评审（对照UL2580:2023要求，排查风险点）准备技术资料（规格书、电路图、BMS保护策略、装配图、使用说明书）。2.选择具备UL授权（WTDP资质）或CNAS认可的实验室（如...

北测新能源助企业申请UN38.3认证快人一步，UN38.3认证是针对锂电池运输安全的标准，确保锂电池在运输过程中符合安全要求。以下是申请UN38.3认证的详细步骤：认证适用范围适用于所有类型的锂离子电池、锂金属电池（包括电芯、电池组、移动电源等），用于空运、海运、陆运等运输方式。需选择具有资质的第三方检测机构，机构需获得UN《关于危险货物运输的建议书》的授权。填写申请表（提供产品规格、型号、设计参数等），提供电池/电芯的技术资料（如规格书、电路图、BMS说明等），营业执照、ISO 9001（如有）等。北测新能源可协助企业理解不同国家和地区电池认证的技术差异，避免认证失误。EPR电池认证证书锂电...

北测新能源一站式完成电池认证测试，降低跨机构沟通成本。在UL 1973 项目上优先选择 WTDP 授权实验室开展 UL 项目，减少目击与转报告环节；提前与技术团队做设计评审，明确热蔓延、BMS 保护、高压互锁等关键测试点，避免返工。1973 是面向固定式储能、车辆辅助电源（VAP）与轻型电动轨道（LER）的电池系统安全标准，为 ANSI/CAN 双国认可，2022-02-25 发布第三版，是北美市场准入与项目采购的主要凭证之一。 适用于固定应用(如光伏、风力发电存储或UPS等应用)储能的电池系统；适用于轻电轨(LER)应用和固定轨道应用(如铁路变电站)的电池系统；适用于车辆辅助电源(...

「别让消费税拖后腿！北测新能源助您轻装上阵！」1公告的主要内容一是公告明确了铅蓄电池自2016年1月1日起按4%税率征收消费税。2是为明确铅蓄电池征收消费税后有关纳税申报事宜，公告规定自2016年1月（税款所属期）启用新修订的《电池消费税纳税申报表》。3是根据《中华人民共和国消费税暂行条例实施细则》第十七条的规定，公告明确了电池、涂料全国平均成本利润率分别为4%和7%。4是为加强电池、涂料消费税管理，公告明确电池、涂料大包装改小包装，外购电池、涂料贴标等行为视为应税消费税品的生产加工行为，发生此行为的纳税人应当申报缴纳消费税。5是为统一电池、涂料消费税政策执行口径，公告明确电池、涂料的“省级以...

北测新能源 电池检测认证抢先市场，助力企业申请UL2271认证。UL2271 标准‌是美国轻型电动车（LEV）用电池的安全标准，主要用于评估电池在极端条件下的安全性，包括温度变化、机械冲击、振动以及电气故障等潜在风险‌，该标准由 UL （Underwriters Laboratories）制定，适用于各种轻型电动车的电池，如电动自行车、电动滑板车、电动轮椅等‌。UL 2271 是面向轻型电动车（LEV）用储能组件（电池组 / 模块等）的安全标准，现行有效版本为 ANSI/CAN/UL/ULC 2271:2023），是在正常使用、可预见误用及单一故障下，防止起火、触电等风险，适用于北美市场.针对...