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聚焦全品类、全标准、全流程，北测新能源实验室提供高效检测认证服务！覆盖原电池、锂电池、聚合物电池、储能电池，以及电动平衡车、电动自行车、电动滑板车、电动摩托车等产品，严格遵循全球多个国家和地区相关标准（GB/IEC/UL/CE/UN38.3 等）。实验室配备先进的检测设备。服务流程高效便捷。实验室具备CMA, CNAS,CBTL,WTDP等资质。提供一站式解决方案。配备行业检测设备。提供从前期咨询、资料审核、样品测试到报告出具的全流程服务。北测新能源可协助企业办理电池 CE 认证，确保产品符合欧盟市场准入的基本要求。美国滑板车UL电池认证哪里有

北测新能源 电池检测认证领航者，助力企业申请UL2054认证。 UL 2054 适用于家用 / 商用可充电与不可充电电池及电池组，聚焦正常使用、误用与极端工况下的安全，认证流程为 “申请与文件审核→样品测试→报告评审→工厂审查→获证与持续监督”，测试覆盖电气、机械、环境与防火等维度，合格后可使用 UL 标志并进入北美市场。北测新能源拥有UL WTDP 授权，搭配 ISO/IEC 17025 与 CNAS/CMA/CBTL，测试与报告在 UL 体系内认可度高，减少跨机构复核与补测，加速证书发放。自有实验室与设备，支持本地目击 / 委托测试，可加急排期，大幅缩短样品往返、排期等待与整改周期，满足紧急上市需求。美国滑板车UL电池认证哪里有针对锂电池 UL 认证需求，北测新能源依托 UL（WTDP）授权，为企业提供专业认证支持。

北测新能源为新能源电池及配套产品（电芯、电池组、移动电源、轻型电动车电池等）提供 PSE 一站式服务。日本PSE认证是日本产品安全标志，日本的DENAN法（电气用品安全法）规定，498种产品进入日本市场必须通过安全认证，其中，165种A类产品应取得特定电气用品菱形的PSE标志，333种B类产品应取得特定电气用品以外的电气用品圆形PSE标志。作为“非特定电气产品”的锂离子电池在出口日本时必须符合供应商合格声明的法令规定要求，加贴PSE圆形标志。对象范围限一个单电池的体积能量密度在400Wh／L以上的产品，作为“非特定电气产品”的锂离子电池在出口日本时必须符合供应商合格声明的法令规定要求，必须要通过测试，加贴PSE圆形标志。

新能源实验室根据中国欧盟北美等主要国家与地区的相关标准对原电池、锂电池、聚合物电池储能电池等产品提供检测认证服务。并和众多国内外机构保持良好的合作关系，专属团队为新能源产业相关制造商、分销商及进口商提供高质量的一站式测试和认证服务。我们专注于电池及轻型电动力检测与认证能力建设，目前已形成三类实验室检测能力，分别是消费类产品电池、动力及储能电池、轻型电动车实验室。实验室配备了先进的检测仪器设备和专业的人才团队，为广大新能源产品客户提供质量检测认证服务。储能电池产品出口需办理特定认证时，北测新能源可提供适配的认证服务与支持。

北测新能源出具电池海运，空运，陆运鉴定书、UN38.3 运输合规报告，MSDS报告等关键文件，满足各地区物流企业的货物运输审核要求。UN38.3指由UN危险货物运输委员会编写的《试验和标准手册》（ManualofTestsandCriteria）中关于锂电池检测的第38.3节。UN38.3是电池安全性能检测报告，并依据国内外各种标准对各种型号电池进行全套安全性能测试，为各电池厂家保证产品质量安全，符合各项标准提高出口能力。1)UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海、陆运所采取的强制性检测。2)民航总局向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》，明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定，各航空公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下，方可收运该锂电池。选择北测新能源，依托过硬资质办理电池认证，专业团队护航！储能移动电源FCC电池认证热线电话

电动滑板车、平衡车等轻型电动车的动力电池认证，北测新能源可提供适配的技术支持与办理服务。美国滑板车UL电池认证哪里有

「锂电池UL认证快人一步！北测新能源WTDP/TPTDP双授权」WTDP(目击测试数据程序):直接签发UL认可的测试报告，缩短认证周期,TPTDP(第三方测试数据程序):支持基于已有测试数据的快速认证。UL是美国保险商试验所（UnderwritersLaboratoriesInc.）的简写。UL安全试验所是美国专业的产品认证机构，也是世界上从事安全试验和鉴定的较大的民间机构，它是一个自主的、营利的、为公共安全做试验的专业机构，它采用科学的测试方法来研究确定各种材料、装置、产品、设备、建筑等对生命、财产有无危害和危害的程度；确定、编写、发行相应的标准和有助于减少及防止造成生命财产受到损失的资料，同时开展实情调研业务。UL认证在美国属于非强制性认证，主要是产品安全性能方面的检测和认证，其认证范围不包含产品的EMC（电磁兼容）特性。电池进入美国市场前往往要通过UL认证，虽然UL认证是自愿性的，但是，美国海关对于贴有“UL”标志的商品放行，而没有此标志的，需要复杂的检验程序。并且当发生安全事故时，消防品安全委员会（CPSC）也会以UL标准作为判定依据。因此，在美国，许多销售商为了避免麻烦，拒绝销售没有“UL”标志的商品。电池作为电气产品的零部件进入美国，是需要进行随机认证。美国滑板车UL电池认证哪里有

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