DMB型键连接单型弹性膜片联轴器技术参数转矩范围:100~5000N·m(典型值)。 转速范围:比较高可达8000r/min(动平衡等级G1.0)。 轴孔连接:支持键...
选型建议与注意事项型号确认:若需“TGC型”,建议联系制造商确认是否为特定行业定制型号或命名差异。替代方案:若参数接近,TGL-C型(外挡圈结构)可能满足需求,其承载能力较直齿联轴器提升15%~20%...
安全联轴器特点转矩控制的范围宽,控制精度高.转距与激磁电流在相当全的范围内成正比,能完善,简化进行传递转距的控制,可用作线性调节元件。具有恒转矩性,转矩取决于激磁电流的大小,面与主,从动侧的相对转矩无...
HJ型十字滑块联轴器是一种常见的机械传动部件,主要用于连接两轴并传递扭矩,同时补偿一定的轴向、径向和角向偏差。其主要特点和应用信息:结构特点由两个半联轴器和一个中间十字滑块组成,半联轴器通过键槽或...
JS型水平方向安装罩壳联轴器是一种采用蛇形弹簧片轴向嵌入两半联轴器齿槽的金属弹性联轴器,由两个半联轴节、蛇形弹簧组和防护罩壳组成,通过弹簧与齿廓的接触点随扭矩变化而改变,实现扭矩传递。 水...
HJ型十字滑块联轴器是一种常见的机械传动部件,主要用于连接两轴并传递扭矩,同时补偿一定的轴向、径向和角向偏差。其主要特点和应用信息:结构特点由两个半联轴器和一个中间十字滑块组成,半联轴器通过键槽或...
QGC型渐开线花键联接球面滚子联轴器性能优势高承载能力花键多齿啮合与滚子组件协同工作,可传递大扭矩(公称转矩范围覆盖500~50000N·m)传动精度高:渐开线花键的齿形精度(IT8~IT...
联轴器的制动盘是一种集成制动功能的机械传动元件,通过摩擦制动实现设备快速停机或过载保护类型与结构鼓形齿式制动盘联轴器(WGP型)制动盘结构:制动盘与鼓形齿半联轴器集成,外齿球面设计补偿角位移≤...
SM型键连接双型弹性膜片联轴器采用两组不锈钢膜片(304材质)与法兰盘通过键槽连接,增强扭矩传递能力,同时补偿更大范围的轴向、角向及径向偏差。 性能优势:无磨损、免维护,耐高温(-40...
LMD梅花型联轴器的弹性体材质及特点 LMD型梅花形弹性联轴器常用的弹性体材质包括以下两种:聚氨酯弹性体:**度、耐磨耐油,承载能力大,使用寿命长,适用于中高速场合(如1500-1530...
WX/WXD型十字轴式万向联轴器结构特点适用于联结空间同一平面上两轴轴线夹角β≤45度的传动场合,传递公称转距11.2-1120N.m.每节轴间夹角45度,成品孔公差H7,可根据要求开键槽,六角孔和四...
WGZ型带制动轮鼓形齿式联轴器在标准鼓形齿联轴器基础上增设制动轮,便于与制动系统(如抱闸)配合,实现快速停机或定位控制 材料与工艺:采用42CrMo或45钢锻造,齿面经热处理(如渗氮、表...
卷筒联轴器主要用于起重设备中起升机构的减速器输出轴与钢丝绳卷筒的联接。也适用于其他类似的既传递力距又承受径向载荷的机械设备,但不能用于承受轴向载荷的传动球铰式卷筒联轴器QJC型:由带内球面的联接法兰,...
QGCA型圆柱形囝孔联接球面滚子联轴器性能优势高承载能力:花键多齿啮合与滚子组件协同工作,可传递大扭矩(公称转矩范围覆盖500~50000N·m)传动精度高:渐开线花键的齿形精度(IT8~I...
HJ型十字滑块联轴器是一种常见的机械传动部件,主要用于连接两轴并传递扭矩,同时补偿一定的轴向、径向和角向偏差。其主要特点和应用信息:结构特点由两个半联轴器和一个中间十字滑块组成,半联轴器通过键槽或...
万向联轴器的维护和保养是确保其长期稳定运行、延长使用寿命的关键 定期更换更换标准:十字轴磨损量超过直径的2%~3%。花键侧隙超过初始值的1.5倍。出现疲劳裂纹或长久变形。建议:即使无可见损坏...
WH型无伸缩焊接式万向联轴器属于十字轴式万向联轴器的一种,采用整体叉头焊接结构,无轴向伸缩功能,适用于两轴轴线夹角较大但无需补偿轴向位移的工况 无伸缩设计:通过焊接直接固定,结构紧凑...
NL型尼龙内齿圈齿式联轴器是一种采用尼龙内齿圈与金属外齿套啮合的挠性联轴器,具有轻量化、耐磨损和自润滑特性,广泛应用于中小转矩传动场景。结构与材料**组件尼龙内齿圈:采用MC尼龙或增强玻纤尼龙...
HJ型十字滑块联轴器是一种常见的机械传动部件,主要用于连接两轴并传递扭矩,同时补偿一定的轴向、径向和角向偏差。其主要特点和应用信息:结构特点由两个半联轴器和一个中间十字滑块组成,半联轴器通过键槽或...
带制动盘梅花形弹性联轴器的结构与组成带制动盘梅花形弹性联轴器,又称爪式联轴器,主要由两个金属爪盘和一个弹性体构成其结构特点如下:金属爪盘:通常采用45号钢,通过车削、铣削、拉削等机加工制成,并经整体热...
轮胎式联轴器是一种高弹性挠性联轴器,通过整体硫化橡胶轮胎体传递扭矩并补偿偏差,专为高振动工况设计结构原理与重要组件结构轮胎体为橡胶元件,承担扭矩传递与变形补偿功能;联接方式:螺栓直接连接两...
HJ型十字滑块联轴器性能参数扭矩范围:5Nm至800Nm(具体型号可能扩展)转速限制:通常适用于中低速工况,高速运转时可能因滑块惯性产生振动应用场景通用机械设备(如风机、水泵、输送带)...
GSL型贯穿式鼓形齿联轴器常见故障及解决方案: 齿面非正常磨损原因:安装精度低、地脚螺栓松动、车架变形或润滑不良导致齿面接触应力不均。 解决:提高安装精度(径向偏差≤0....
CH型长伸缩焊接式万向联轴器属于十字轴式万向联轴器的一种,采用整体叉头焊接结构,具备长轴向伸缩功能,适用于两轴线夹角较大且需补偿轴向位移的工况 长伸缩设计:轴向位移补偿能力***...
梅花弹性联轴器是一种通过聚氨酯弹性体传递扭矩并补偿偏差的通用型挠性联轴器两个带凸齿的金属法兰盘(铝合金或45号钢材质),分别连接主动轴与从动轴梅花形弹性体聚氨酯材质,通过齿槽啮合传递扭矩,同时吸收振...
HJ型十字滑块联轴器是一种常见的机械传动部件,主要用于连接两轴并传递扭矩,同时补偿一定的轴向、径向和角向偏差。其主要特点和应用信息:结构特点由两个半联轴器和一个中间十字滑块组成,半联轴器通过键槽或...
卷筒联轴器主要用于起重设备中起升机构的减速器输出轴与钢丝绳卷筒的联接。也适用于其他类似的既传递力距又承受径向载荷的机械设备,但不能用于承受轴向载荷的传动球铰式卷筒联轴器QJC型:由带内球面的联接法兰,...
选择JMIIJ型膜片联轴器根据设备的比较大工作扭矩(包括启动、制动和过载工况)选择联轴器,其额定扭矩应大于实际需求扭矩,并预留20%-30%安全余量 许用转速需高于设备实际转速,高速场景(...
摩擦式联轴器的工作原理与特性传递机制:摩擦式联轴器通过摩擦副(如摩擦片)之间的摩擦力传递扭矩,当外部负载作用于摩擦片时,轮毂与轴通过键连接实现同步转动,同时具备一定的柔性调节能力,可吸收振动并缓冲冲击...
JMI型膜片联轴器对中标准要求径向偏差:≤0.15mm(GB50231-1998标准)。轴向偏差:≤0.1mm(端面跳动),部分场景要求≤0.02mm。角度偏差:两轴中心线与水平...