您好,欢迎访问
新闻中心 - 深圳市柏正科技有限公司
  • 电动汽车充电桩交流桩PLC通讯板

    新能源汽车充电桩有两种,直流桩(快充)和交流桩(慢充)。国内新能源汽车新车发布都会在续航也就是电池容量上吸引消费者,续航越长带来的问题是充电时长问题。比如小米su7 pro版电池是94.3kWh,如果...

    发布时间:2025.11.02
  • 欧洲汽车充电桩交流桩PLC

    即插即充(PnC,plug and charge)技术详解。即插即充(基于ISO 15118标准)的出发点就是便捷的充电体验。其技术点是公钥基础设施(PKI)和数字证书。在车辆和充电桩制造商出厂前,会...

    发布时间:2025.11.02
  • 欧美标交流充电桩交流桩PLC控制板

    交流充电桩的通信协议与互联互通为了实现智能充电、支付和运维,充电桩必须能够与后台管理系统、用户App以及车辆进行通信。这依赖于一套标准的通信协议。在桩与后台之间,欧美通用的是OCPP(开放充电点协议)...

    发布时间:2025.11.01
  • 慢充协议控制板交流桩PLC通信板

    交流充电桩在智慧城市中的角色。在智慧城市的宏大蓝图下,交流充电桩网络是能源与交通两大系统深度融合的节点。它们不仅是充电设施,更是遍布城市的数据采集终端。通过分析海量的充电数据(如充电时间、地点、电量)...

    发布时间:2025.11.01
  • 欧标摩托车充电交流桩PLC协议板

    现代交流充电桩集成智能模块,提升用户体验:APP控制:通过蓝牙/NFC/4G连接,实现远程启停、预约充电、电量统计。例如,用户可设置“谷时段充电”,节省电费。OTA升级:支持固件远程更新,修复漏洞或新...

    发布时间:2025.10.31
  • 欧美标充电站交流桩PLC通讯板

    欧美标充电协议ISO15118和DIN70121是什么关系?DIN70121是ISO15118的简化版,交互的信息内容和参数定义相同,有些可选参数要求没那么严格,另外DIN70121只定义了直流充电不...

    发布时间:2025.10.31
  • 电动汽车交流桩PLC协议板

    欧盟《替代燃料基础设施法规》(AFIR)要求:到2030年,成员国必须在其所有城市和人口密集区提供足够数量的公共可访问充电桩。解读:这是交流充电桩成为主场的领域。在城市内部,车辆的主要停放模式是长时间...

    发布时间:2025.10.31
  • 欧美标电动汽车充电桩交流桩PLC通信板

    交流充电桩与直流充电桩的区别交流充电桩与直流充电桩根本的区别在于电能转换的位置不同。交流桩将转换任务交给了车辆自带的车载充电机,而直流桩则内置了庞大且复杂的整流装置,直接将电网的交流电在桩内转换为直流...

    发布时间:2025.10.30
  • 欧标小汽车充电交流桩PLC

    数据价值与商业模式创新。充电数据是一座待挖掘的“金矿”。分析充电时间、地点、电量等数据,可以描绘用户的出行画像和能源消费习惯。这些数据价值可以转化为新的商业模式:例如,为车企提供用户用车行为分析报告,...

    发布时间:2025.10.30
  • 欧美标小汽车充电桩交流桩PLC通信板

    交流充电桩的功率等级与应用场景交流充电桩的功率等级多样,以适应不同的需求和电网条件。最常见的单相7kW(220V,32A)桩,是家庭安装和大多数公共慢充桩的主流选择,适合夜间为续航400-600公里的...

    发布时间:2025.10.30
  • 欧标交流充电桩桩协议板交流桩PLC

    目前国内出台的新规范提到了V2G的支持,欧盟新实施的法规也要求了V2G。那新能源汽车的V2G是什么意思?V2G(vehicle to grid)车给电网供电,也就是放电,从充电口取直流电转换成交流电回...

    发布时间:2025.10.29
  • 欧洲电动汽车充电桩交流桩PLC

    交流充电桩的安全设计与防护措施安全是首要原则。交流充电桩从硬件到软件层面都内置了多重防护机制。在硬件方面,包括漏电保护器(RCD),能够在检测到微小漏电流时迅速切断电源,防止触电;过流保护装置(如断路...

    发布时间:2025.10.29
1 2 ... 4 5 6 7 8 9 10 ... 12 13