ATOS型号SAC-050/003常见故障及解决措施:ATOS SAC-050/003在使用中可能出现以下故障,需针对性解决。若发现油箱出现负压导致的吸扁或液压泵吸空现象,可能是滤清器堵塞 —— 此时...
备件更换后的系统调试要点:更换磨煤机加载油站备件后,系统调试是确保其正常运行的关键环节。首先需进行空载试运行,观察各部件有无异常温升和泄漏,持续 30 分钟无异常后,逐步提升压力至工作值的 50%、8...
Y-FPF-102/25回油过滤器的维护与保养指南:为确保 Y-FPF-102/25 回油过滤器长期稳定、高效地工作,定期的维护与保养必不可少。日常维护时,要经常检查过滤器的外观,查看是否有液压油泄漏...
过滤器备件与油液清洁度的关联:加载油站的过滤器备件是维持油液清洁度的关键,其过滤精度需与系统要求严格匹配。通常,磨煤机加载油站要求油液清洁度达到 NAS 8 级,这就需要过滤器备件过滤精度不低于 10...
DH-0151 手动卸荷阀与同类产品的性能对比:与同类手动卸荷阀产品相比,DH-0151 手动卸荷阀具有明显优势。在卸荷速度方面,DH-0151 凭借其优化的内部流道设计,能够在短时间内实现快速卸荷,...
6A0502-01 油路块的突出性能特点:6A0502-01 油路块具备众多令人瞩目的性能特点。其结构设计极为紧凑,在有限的空间内巧妙地集成了大量的油路通道和控制元件,节省了液压系统的整体安装空间,该...
Y-FPF-102/25 回油过滤器与同类产品的性能对比:与同类回油过滤器产品相比,Y-FPF-102/25 具有明显优势。在过滤精度方面,它能够达到更高的过滤等级,可过滤掉比部分同类产品更小的杂质颗...
改造的经济效益与投资回报分析:磨煤机加载油缸改造的经济效益体现在多个维度。直接收益包括:密封件更换费用降低 70%,年均节省维护成本约 8-15 万元 / 台;制粉电耗降低 15-20%,年节电约 5...
Y-9-FT-267/2-38 节流阀的工作原理:Y-9-FT-267/2-38 节流阀作为工业流体系统中控制流量的关键元件,其工作原理围绕 “节流效应” 展开。当流体流经阀口时,通过改变阀芯与阀座之...
停机维护需遵循规范流程。在计划停机时,应先将油缸卸载,使磨辊与磨盘分离,然后操作油缸进行 5-10 次空载往复运动,利用液压油冲刷缸内残留的杂质。随后关闭液压系统,拆卸油缸进回油管接口,用合适堵头密封...
ATOS Y-FMP-065/1 高压滤油器的安装与调试要点:正确安装与调试 ATOS Y-FMP-065/1 高压滤油器是确保其正常工作的关键。在安装前,需仔细核对滤油器的型号、规格是否与磨煤机液压...
过滤器备件与油液清洁度的关联:加载油站的过滤器备件是维持油液清洁度的关键,其过滤精度需与系统要求严格匹配。通常,磨煤机加载油站要求油液清洁度达到 NAS 8 级,这就需要过滤器备件过滤精度不低于 10...
ATOS型号SAC-050/003空气滤清器的结构特点:ATOS SAC-050/003空气滤清器的结构设计兼顾功能性与耐用性。其外壳采用坚硬金属材质,具备抗冲击、耐油污和抗老化性能,能适应液压设备复...
改造的经济效益与投资回报分析:磨煤机加载油缸改造的经济效益体现在多个维度。直接收益包括:密封件更换费用降低 70%,年均节省维护成本约 8-15 万元 / 台;制粉电耗降低 15-20%,年节电约 5...
磨煤机加载油缸的工作原理以液压传动为依据,通过液压能与机械能的转化实现对磨辊的精确加载。当磨煤机启动后,液压站输出的高压液压油经进油管路进入油缸的无杆腔,在油液压力作用下,活塞受到轴向推力并带动活塞杆...
油缸卡涩故障处理:处理因液压油杂质导致的卡涩时,需先关闭液压系统总阀,拆卸油缸进出油口管路,将油缸从磨煤机上整体拆下。使用专门工具分解缸体,取出活塞后,用细砂纸(800-1000 目)轻轻研磨活塞外圆...
ATOS型号SAC-050/003空气滤清器的结构特点:ATOS SAC-050/003空气滤清器的结构设计兼顾功能性与耐用性。其外壳采用坚硬金属材质,具备抗冲击、耐油污和抗老化性能,能适应液压设备复...
QV-06/11 调速阀的维护与保养指南:为确保 QV-06/11 调速阀长期稳定、高效运行,定期的维护与保养必不可少。首先,要关注液压油的品质。建议使用 HM46 或 HM68 抗磨液压油,并定期检...
Y-FPF-102/25回油过滤器工作原理深度解析:Y-FPF-102/25 回油过滤器在液压系统中肩负着净化回油的重任。当液压油在系统中完成驱动执行元件等工作任务后,会带着在工作过程中混入的各类杂质...
针对磨煤机加载油缸易磨损的问题,材料升级改造效果明显。将传统 45 号钢活塞杆更换为 27SiMn 镀铬棒,表面硬度从 HRC50 提升至 HRC60,配合陶瓷喷涂工艺形成 50μm 厚的耐磨层,耐磨...
ATOS型号SAC-050/003与同类产品的性能对比:与同类空气滤清器相比,ATOS SAC-050/003在主要性能上优势明显。过滤精度方面,其高效滤芯可拦截≥3 微米的颗粒,过滤效率达 99.5...
磨煤机加载油缸密封系统升级改造技术:针对加载油缸泄漏问题,密封系统改造可采用 “多层复合密封 + 防污结构” 方案。将传统橡胶 O 型圈替换为聚氨酯 - 聚四氟乙烯复合密封件,其耐温范围扩展至 - 3...
ATOS型号Y-FAC-90C加油口油塞的结构特点:ATOSY-FAC-90C 加油口油塞的结构设计精巧且实用。它主体部分通常由高性能金属材质制成,具备良好的机械强度和耐腐蚀性,能够承受频繁的安装、拆...
Scoda 旗下X-RE-301冷油器的维护要点:尽管X-RE-301冷油器性能可靠、结构坚固,但定期维护依旧不可或缺,这关系到其长期稳定运行与冷却效果。日常维护中,首先要密切关注冷却介质的流量与温度...
ATOS型号Y-FAC-90C 加油口油塞常见故障及解决办法:在使用ATOS Y-FAC-90C加油口油塞的过程中,可能会遇到一些常见故障。当发现液压油从油塞处泄漏时,首先应检查密封垫圈。如果垫圈出现...
Y-FPF-102/25回油过滤器的维护与保养指南:为确保 Y-FPF-102/25 回油过滤器长期稳定、高效地工作,定期的维护与保养必不可少。日常维护时,要经常检查过滤器的外观,查看是否有液压油泄漏...
磨煤机加载油站备件故障的早期预警与预防措施:磨煤机加载油站备件的故障往往并非突然发生,而是存在可识别的早期信号。例如,过滤器备件前后压差超过 0.3MPa 时,说明滤芯已接近堵塞;密封件出现微量渗漏时...
磨煤机加载油站备件的重要地位:磨煤机作为火力发电、冶金等行业的关键设备,其稳定运行直接关乎生产效率,而加载油站则是保障磨煤机研磨压力稳定的 “心脏”。加载油站备件看似微小,却在设备运转中扮演着不可替代...
QV-06/11 调速阀的维护与保养指南:为确保 QV-06/11 调速阀长期稳定、高效运行,定期的维护与保养必不可少。首先,要关注液压油的品质。建议使用 HM46 或 HM68 抗磨液压油,并定期检...
针对磨煤机加载油缸易磨损的问题,材料升级改造效果明显。将传统 45 号钢活塞杆更换为 27SiMn 镀铬棒,表面硬度从 HRC50 提升至 HRC60,配合陶瓷喷涂工艺形成 50μm 厚的耐磨层,耐磨...