PM（智能功率模块）的保护电路通常不支持直接的可编程功能。IPM是一种集成了控制电路与功率半导体器件的模块化组件，它内部集成了IGBT（绝缘栅双极型晶体管）或其他类型的功率开关，以及保护电路如过流、过...

IPM 的功率器件（如 IGBT）工作时会产生大量热量，若散热不良会导致结温过高，触发过热保护甚至损坏。因此，散热设计需与 IPM 匹配：小功率 IPM（如 1kW 以下）可通过铝制散热片自然冷却（散...

在光伏、风电等可再生能源发电系统中，IGBT是不可或缺的关键器件。在光伏逆变器中，IGBT将太阳能电池产生的直流电转换为交流电，送入电网，就像一个“电力翻译官”，实现不同电流形式的转换。 在...

•LED驱动：在LED照明电路中，常利用MOS管来实现恒流驱动。由于LED的亮度与通过它的电流密切相关，为了保证LED的亮度稳定且延长其使用寿命，需要提供恒定的电流。MOS管可以根据反馈信号自动调整其...

为什么选择国产MOS？ 技术传承：清华大学1970年首推数控MOS电路，奠定国产技术基因，士兰微、昂洋科技等实现超结/SiC量产突破。生态协同：与华为、大疆联合开发定制方案（如小米SU7车载...

IPM（智能功率模块）模块市场上存在多个**品牌，以下是一些主要的品牌及其相关信息： 三菱（MITSUBISHI）：三菱是**的电子和电气产品制造商，其IPM模块在市场上具有较高的**度和广...

在新能源汽车中，IGBT扮演着至关重要的角色，是电动汽车及充电桩等设备的**技术部件。在电动控制系统中，IGBT模块负责将大功率直流/交流（DC/AC）逆变，为汽车电机提供动力，就像汽车的“心脏起...

产品优势 我们的MOS管具有极低的导通电阻，相比市场同类产品，能有效降低功率损耗，提升能源利用效率，为用户节省成本。 拥有出色的热稳定性，在高温环境下严格的质量把控，产品经过多道检测工...

IGBT的高输入阻抗、低导通压降、快速开关速度是关键，这些特点使得它在节能和高效方面表现突出。如新能源汽车的主驱逆变器、光伏逆变器、工业变频器等。 挑战与机遇技术壁垒：高压大电流芯片（如17...

1.在新能源汽车中，IGBT的身影无处不在，涵盖了牵引逆变器、OBC（车载充电机）、高低压辅助驱动系统、DCDC模块、充电桩等多个关键部件。2.以特斯拉汽车为例，其先进的电驱动系统大量应用了高性能...

IGBT主要由芯片、覆铜陶瓷衬底、基板、散热器等部分通过精密焊接组合而成。从内部结构来看，它拥有栅极G、集电极c和发射极E，属于典型的三端器件，这种结构设计赋予了IGBT独特的电气性能和工作特性。...

士兰微IGBT芯片及模块在以下高增长领域表现突出，适配代理渠道多元化需求：新能源汽车主驱逆变器：采用1200V/750VIGBT模块（如SGM820PB8B3TFM），支持高功率密度与快速...