太阳能控制器长期暴露在户外，空气中的硫化物易导致锡膏焊点硫化，接触电阻增大。我司防硫化锡膏采用 SnAg3Cu0.5 合金，添加防硫化剂，经 1000 小时硫化测试（10ppm H2S，25℃），焊点...

车载 MCU 芯片安装在发动机舱附近，工作温度常超 100℃，普通锡膏易软化失效，某车企曾因此 MCU 故障导致车辆熄火投诉超 500 起。我司耐高温锡膏采用 SnAg4Cu0.5 合金，添加高温稳定...

半导体锡膏的焊后检测技术是质量控制的重要环节。采用 X 射线检测（X-Ray）可清晰识别 BGA 焊点的内部空洞和裂纹，检测精度达 5μm；超声波扫描显微镜（SAM）则能评估焊点与芯片界面的结合质量，...

车载充电器趋向小型化，功率密度提升（＞3kW/L），普通锡膏焊接面积不足，易发热。我司高功率密度锡膏采用 Type 6 锡粉（4-7μm），焊接点体积缩小 30%，功率密度提升至 5kW/L，充电器体...

高温锡膏的颗粒形态和粒径分布对其印刷性能和焊接质量有着影响。一般来说，高温锡膏中的焊粉颗粒具有良好的球形度，粒径分布较为均匀。这种特性使得锡膏在印刷过程中能够顺畅地通过模板网孔，实现精细的定量分配，在...

高温半导体锡膏在航天级芯片封装中不可或缺。针对卫星用抗辐射芯片的焊接需求，高温锡膏（如 Sn-10Sb）的熔点达 240℃，能承受太空环境中的极端温度波动（-196℃至 125℃）。在芯片与陶瓷基板的...

【氢能燃料电池极板焊接锡膏】耐氢气腐蚀​ 氢能燃料电池极板需在氢气环境下工作，普通锡膏易被氢气腐蚀，导致极板接触不良。我司耐氢气腐蚀锡膏采用 SnNi0.1 合金，添加抗氢成分，经 1000 小时氢气...

【汽车动力电池 BMS 板高温锡膏】扛住 - 40℃~125℃极端环境​ 新能源汽车 BMS 板（电池管理系统）长期处于高低温循环环境，普通锡膏易出现焊接点蠕变开裂，某车企曾因此面临年召回成本超 50...

【新能源汽车车载充电器高功率密度锡膏】适配小型化设计​ 车载充电器趋向小型化，功率密度提升（＞3kW/L），普通锡膏焊接面积不足，易发热。我司高功率密度锡膏采用 Type 6 锡粉（4-7μm），焊接...

智能家居模块常搭载热敏传感器（如温湿度传感器），普通锡膏固化温度（220-230℃）易导致传感器失效，某家电厂商曾因此报废超 10000 个模块。我司低温固化锡膏固化温度只 150-160℃，采用 S...

运动手环在低温环境（-20℃）下，普通锡膏焊接点电阻增大，导致电池续航缩短。我司低温续航锡膏采用 SnBi58Ag0.5 合金，在 - 30℃环境下电阻率只 18μΩ・cm，比普通锡膏低 30%，手环...

工业控制主板需长期稳定工作（10 年以上），普通锡膏易老化，导致主板失效。我司长寿命锡膏采用抗老化合金（SnAg3Cu0.5 + 稀土元素），经 10000 小时加速老化测试（125℃），焊接点性能衰...