全氟聚醚润滑油是一种高性能的润滑产品，特别适用于半导体低温润滑脂领域。它具有许多独特的特点，能够为设备提供出色的润滑效果，延长设备的使用寿命，提高设备的运行效率。首先，全氟聚醚润滑油具有优异的低温性能...

美国加利福尼亚洲空气资源局的《ＬＥＶⅡ》条例于２００４年颁布实施，该条例规定每辆汽车的蒸发泄漏总量不得超过０．５９ｇ／ｄ，迫使汽车生产商将汽车燃料系统的密封和发动机的垫片由原来的硅橡胶改用氟橡胶材料。...

四丙氟橡胶的门尼粘度非常高，不易加工，通常使用炭黑N990作其补强填料。炭黑N990属于热裂解型炭黑，其粒径比较大，比表面积小，结构度比较低，可用来改善胶料的加工性能，压缩长久变形低。适当的炭黑N33...

氟橡胶23为偏氟乙烯与三氟氯乙烯在常温及3.23MPa压力下用悬浮聚合法合成，单体摩尔比1:1或2:1。氟橡胶23为淡黄色或白色的聚合物。三氟氯乙烯的含量对其影响很大。当偏氟乙烯与三氟氯乙烯的摩尔比为...

其他领域FKM的其他用途很多，包括污染防治设备、液压／气动软管、管线、聚合物加工助剂等。在发电行业，高硫煤受到严格的大气防污法规监控，必须增加脱硫设施治理高温废气。该系统中的非金属伸缩节就是由FKM和...

氟橡胶是一种主链或侧链的碳原子上含有氟原于的高分子弹性体，按其分子结构一般可分为26型(偏氟乙烯-六氟丙烯)、246型(偏氟乙烯-四氟乙烯-六氟丙烯)、四丙氟橡胶(四氟乙烯-丙烯)、C型氟橡胶(偏氟乙...

氟橡胶与金属的黏接主要包括未硫化氟橡胶和硫化氟橡胶与金属的黏接。通常采用热熔法和胶黏剂法来获得较好的黏接效果。用于未硫化氟橡胶与金属黏接的胶黏剂主要有硅烷类胶黏剂、含增黏组分的混炼胶胶浆(即间六白系统...

乙丙橡胶与氟橡胶不同的是它的玻璃化温度要低得多。氟橡胶与乙丙橡胶并用可制得比氟橡胶好的耐低温橡胶，但此时橡胶耐烃类燃料的性能明显下降，耐烃类油的性能则降低不多。而乙丙橡胶低温性能好，耐水蒸汽、耐热水及...

Borflon®FSA全氟聚醚表面活性剂聚合而得的FKM的耐高温性能是目前弹性体中比较好的。26-41氟胶在250℃下可长期使用，300℃下短期使用；246氟胶耐热比26-41还好。在300℃×100...

使用Borflon®FSA全氟聚醚表面活性剂所制得的FEP耐高低温：工作温度-200℃~+200℃；不粘性，拼水拼油，管壁内外不积垢、不带流，非常低的摩擦系数；电可靠性，低介电常数，低温下介电常粘均为...

氟橡胶23为偏氟乙烯与三氟氯乙烯在常温及3.23MPa压力下用悬浮聚合法合成，单体摩尔比1:1或2:1。氟橡胶23为淡黄色或白色的聚合物。三氟氯乙烯的含量对其影响很大。当偏氟乙烯与三氟氯乙烯的摩尔比为...

Borflon®FSA全氟聚醚表面活性剂聚合而得的FKM耐过热水与蒸汽的性能：氟橡胶对热水作用的稳定性不仅取决于本体材料，而且决定于胶料的配合。对氟橡胶来说，这种性能主要取决于它的硫化体系。过氧化物硫...