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  • 制冷剂怎么检测成分

    下一代HFC替代制冷剂对环境更加负责(上海泛赋化工科技有限公司) HFO和天然制冷剂正在取代HFC,并可能提高能源效率。下一代制冷剂基本上分为两类。第一种是化学生产的,主要是氢氟烯烃(HFO)或HFC和HFO的混合物。新的制冷剂技术正在迅速发展,HFO包括R-1233zd(E)、R-1234yf、R-1234ze、R-1336mzz(Z)、R-513A、R-514A、R-452B和R-454B。新型冷却器中已有的几种HFO具有R-134a和R-410A的许多特性。它们具有低毒性和低可燃性,被ASHRAE归类为A1制冷剂。R-513A是HFC-134a和HFO-1234yf的混...

    发布时间:2024.02.21
  • 汽车一般加几瓶制冷剂

    R290制冷剂:综合分析及其HFO和A2L替代品(上海泛赋化工科技有限公司) 随着R-290(也称为丙烷)的日益普及,制冷行业发生了重大转变。这种碳氢化合物制冷剂以其出色的热力学特性和低全球变暖潜值(GWP)而闻名。然而,其易燃性带来了安全问题。为了解决这些问题,业界积极开发和推广氢氟烯烃(HFO)和A2L制冷剂作为R290制冷剂的替代品。R-290属于A3制冷剂,具有出色的效率和较低的GWP为3。但其高可燃性需要采取严格的安全措施来降低潜在风险。正确的处理、安装、维护和处置程序对于确保安全使用并避免潜在的火灾危险至关重要。这些可燃性问题并不使其成为各种系统的合适选择。尽管它是一种天...

    发布时间:2024.02.21
  • 车用制冷剂哪种好

    HFC的危害 HFC会破坏地球的臭氧保护层。臭氧层本质上使地球上的生命成为可能。如果没有这个保护层,地球就更容易受到太阳有害紫外线的影响。人们患皮肤病和免疫系统受损的风险更大,地球和海洋也会受到影响。氢氟碳化合物还会吸收热量,导致地球变暖和气候变化。气候变化的影响包括:海平面上升自然栖息地和物种的丧失夏季热应激较高气候与清洁空气联盟解释说:“虽然氢氟碳化合物目前约占温室气体总量的1%,但它们对全球变暖的影响可能比单位质量二氧化碳大数百至数千倍。”氢氟碳化合物长期以来一直被认为是有害的。1997年,《京都议定书》将HFC列为受控温室气体。1989年通过的《蒙特利尔议定书》逐步淘...

    发布时间:2024.02.20
  • 罐装制冷剂有保质期吗

    低GWP制冷剂(上海泛赋化工科技有限公司) 低GWP制冷剂的选择越来越多,因此需要选择适合您的应用的制冷剂。GWP极低的解决方案包括二氧化碳、氨、碳氢化合物、R-1234yf、R-1234ze和R1233zd等HFO,而R32是一种低GWPHFC。与打算替代的制冷剂相比,混合制冷剂的全球升温潜能值更低,旨在实现单一成分无法实现的正确性能。有些被设计为不易燃,而另一些则具有非常低的可燃性,并按安全标准分类为A2L。设备批准、充注量、可燃性、位置、使用、处理和成本等考虑因素将分别决定可以或将使用哪种制冷剂。 我们的制冷剂团队具备高度的学习能力和适应能力,能够为客户提供新的技术支持...

    发布时间:2024.02.20
  • 空调制冷剂漏

    现有系统的制冷剂替换是一个非常重要的话题,因为随着环保意识的不断提高,越来越多的国家和地区开始禁止使用对环境有害的制冷剂。在这种情况下,替换现有系统的制冷剂成为了必要的选择。极冷致AZ-20(R410A)作为新型设备中HCFC-22的长期优良替代品,并探讨如何将现有系统的制冷剂替换为极冷致AZ-20。极冷致AZ-20的操作压力规格为235psia。用于R-22热泵的室内管路应该能够达到或超出这一要求。室内部分的操作压力规格必须为UL所认可。大多数情况下可以使用现有的管路组件。HFO制冷剂,在实际数据测试中,可以减少能源消耗,降低运行成本。空调制冷剂漏 制冷剂HFO-1234yf与R-134a...

    发布时间:2024.02.20
  • r410a制冷剂空调

    A2L替代方案(上海泛赋化工科技有限公司) 除了HFO制冷剂之外,A2L制冷剂还提供了R-290的更多替代品。A2L制冷剂具有轻度易燃性,与R-290相比,安全性更高。两种A2L替代品是R-32和R-454B。与传统制冷剂相比,这些制冷剂的全球升温潜能值更低,确保减少对环境的影响。R-32和R-454B等A2L替代品的开发展示了该行业对可持续发展和安全性的承诺。这些制冷剂具有更低的GWP并改善了安全概况,确保采用更负责任的制冷方法。R-32作为R-290的A2L替代品而受到关注。它的GWP为675,可大幅减少温室气体排放。科学研究表明,R-32具有出色的能源效率和传热性能,使...

    发布时间:2024.02.20
  • r32制冷剂的标准沸点

    钢瓶是一种常见的储存和运输压缩气体的容器,但是在使用过程中需要注意一些安全细节。首先,钢瓶的存储区要远离腐蚀性化学品或烟雾,以防钢瓶和阀门的螺纹可能被化学品腐蚀损坏。这是因为钢瓶和阀门的材质通常是金属,而腐蚀性化学品会对金属产生化学反应,导致钢瓶和阀门的损坏,从而引发安全事故。还有其他大容器存储或运输系统也需要遵循类似的原则,确保安全的压力水平,远离腐蚀环境、避免过热和过度填充。这是因为大容器存储或运输系统通常承载的是大量的压缩气体,一旦发生泄漏或爆破,后果将不堪设想。霍尼韦尔制冷剂是一种高效、环保的制冷剂,能够满足未来的需求。r32制冷剂的标准沸点充注优化是制冷剂替换的重要环节。可采用标准的...

    发布时间:2024.02.19
  • 制冷剂哪个好

    关于易燃2、2L和3制冷剂的思考之二 目前用于替代R-410A、R-404A、R-134a和其他HFC的替代制冷剂在可燃性等级上不被评为“1级”。根据制冷剂的不同,您很可能会看到它们被评为“2级”或“2L级”。这些制冷剂具有轻微易燃性,或具有较低的可燃性等级。在某些情况下,HFC替代品(例如碳氢化合物)在可燃性评级表上被评为“3级”。这些制冷剂处于较高可燃性风险区域,其中一些例子是R-290丙烷和R-600a异丁烷。虽然其中一些替代制冷剂已经存在了几十年,但正如我们所说,其他制冷剂正在实验室中开发。霍尼韦尔和科慕都有自己的新产品线,称为Solstice和Opteon。这些生产...

    发布时间:2024.02.19
  • 制冷剂剂r410a

    制冷剂HFO-1234yf与R-134a有何不同? 制冷剂R-134a,也称为HFC-134a,是一种氢氟碳化物(HFC)制冷剂。HFO-1234yf是一种氢氟烯烃(HFO)制冷剂。两种制冷剂均由氢、氟和碳原子组成。然而,对于HFC制冷剂,原子通过原子之间的单键连接,而HFO制冷剂中的原子在碳原子之间至少有一个双键。虽然HFC-134a已成为全球标准汽车空调制冷剂之一,但它不符合欧盟移动空调(MAC)指令,该指令减少了在欧盟销售的汽车空调对气候的影响。 HFO-1234yf 具有与 R-134a 类似的物理特性,由于其全球变暖潜能值 (GWP) 较低,因此符合该...

    发布时间:2024.02.19
  • 空调制冷剂水管

    HFO族制冷剂(R1234yf、R1234ze)意义和应用 “氢氟烯烃”(HFO)一词,通常也被称为“第四代制冷剂”,于2013年进入冷却技术行业,当时汽车空调开始普遍使用制冷剂R1234yf。以前常见的HFC(氢氟碳化物)制冷剂大多是具有高GWP(全球变暖潜能值)的温室气体。根据《蒙特利尔议定书》基加利修正案以及欧盟第517/2014号法规(所谓含氟气体法规),此类物质已逐步停止生产和使用。这就是为什么有必要寻找替代方案。它以混合物的形式构成制冷剂的重要成分。一个重要的例子是R513A制冷剂——一种由R1234yf(56%)和R134a组成的不可燃共沸混合物(无温度滑移),GWP=...

    发布时间:2024.02.18
  • 车辆加制冷剂多少钱

    制冷剂安全分类: 制冷剂根据其毒性和可燃性进行分类。毒性分为两类:毒性浓度小于或等于百万分之400(PPM)的较低毒性(A级)和较高毒性(B级)。可燃性分为四个等级:1、2L、2或3。1级适用于在140°F(60°C)下没有火焰传播的制冷剂,范围为高度易燃的3级。2L子类的目的是反映新型低GWP制冷剂的较低可燃性,例如HFOS(氢氟烯烃),如R-1234yf和R-1234ze。所有制冷剂均具有ODP(臭氧消耗潜能值)和GWP(全球变暖潜能值)等级。ODP是臭氧层退化的相对量。GWP(全球变暖潜势)是大气中任何温室气体吸收的热量,是相同质量的二氧化碳(CO2)吸收的热量的倍数。...

    发布时间:2024.02.18
  • 制冷剂违法吗

    为了安全、准确地使用氟利昂,汽修厂必须了解R-134a和HFO-1234yf氟利昂的区别 HFO-1234yf是一种氢氟烯烃(HFO)制冷剂。它由与HFC制冷剂相同类型的原子组成,但原子具有至少一个双键,使其具有与氟利昂R-134a不同的特性。对于实际应用,这两类氟利昂之间的主要区别在于它们对环境的影响。HFO-1234yf具有较低的全球变暖潜力。由于这种品质,它符合欧盟的移动空调指令,该指令旨在减少汽车空调对气候的影响。由于它与R-134a具有相似的品质,因此这种类型的氟利昂可以替代现有的R-134a系统,而无需对系统进行太多修改。由于其化学成分,HFO-1234yf不需要...

    发布时间:2024.02.18
  • 冷藏车冷机加什么制冷剂

    HFC的危害 HFC会破坏地球的臭氧保护层。臭氧层本质上使地球上的生命成为可能。如果没有这个保护层,地球就更容易受到太阳有害紫外线的影响。人们患皮肤病和免疫系统受损的风险更大,地球和海洋也会受到影响。氢氟碳化合物还会吸收热量,导致地球变暖和气候变化。气候变化的影响包括:海平面上升自然栖息地和物种的丧失夏季热应激较高气候与清洁空气联盟解释说:“虽然氢氟碳化合物目前约占温室气体总量的1%,但它们对全球变暖的影响可能比单位质量二氧化碳大数百至数千倍。”氢氟碳化合物长期以来一直被认为是有害的。1997年,《京都议定书》将HFC列为受控温室气体。1989年通过的《蒙特利尔议定书》逐步淘...

    发布时间:2024.02.08
  • 空调制冷剂的作用

    HFC的危害 HFC会破坏地球的臭氧保护层。臭氧层本质上使地球上的生命成为可能。如果没有这个保护层,地球就更容易受到太阳有害紫外线的影响。人们患皮肤病和免疫系统受损的风险更大,地球和海洋也会受到影响。氢氟碳化合物还会吸收热量,导致地球变暖和气候变化。气候变化的影响包括:海平面上升自然栖息地和物种的丧失夏季热应激较高气候与清洁空气联盟解释说:“虽然氢氟碳化合物目前约占温室气体总量的1%,但它们对全球变暖的影响可能比单位质量二氧化碳大数百至数千倍。”氢氟碳化合物长期以来一直被认为是有害的。1997年,《京都议定书》将HFC列为受控温室气体。1989年通过的《蒙特利尔议定书》逐步淘...

    发布时间:2024.02.08
  • 车加制冷剂需要多久

    现有系统的制冷剂替换是一个非常重要的话题,因为随着环保意识的不断提高,越来越多的国家和地区开始禁止使用对环境有害的制冷剂。在这种情况下,替换现有系统的制冷剂成为了必要的选择。极冷致AZ-20(R410A)作为新型设备中HCFC-22的长期优良替代品,并探讨如何将现有系统的制冷剂替换为极冷致AZ-20。极冷致AZ-20的操作压力规格为235psia。用于R-22热泵的室内管路应该能够达到或超出这一要求。室内部分的操作压力规格必须为UL所认可。大多数情况下可以使用现有的管路组件。HFO制冷剂可以提高冷藏设备的效率和性能。车加制冷剂需要多久由于POE润滑油并非总能互换使用,请就许可的多元醇酯润滑油清...

    发布时间:2024.02.07
  • 车加制冷剂

    R1234yf、R1234ze(E)、R1234ze(Z)和R1233zd(E)介绍(上海泛赋化工科技有限公司) 这些HFO是过去几年研究的一些HFO制冷剂。在上述制冷剂中,HFOR1234yf因其与HFCR134a非常相似的热力学特性而成为很受研究界关注的制冷剂。也许,一些研究人员认为R1234yf是R134a的直接替代品。此外,与R134a相比,R1234yf被认为具有更好的润滑性,并且与POE油等现有压缩机油兼容。R1234ze(E)是另一种已做了大量工作的HFO。过去几年对HFO的研究一直在稳步增加。因此,分析和整理与HFO制冷剂相关的新的研究成果非常重要。如热力学和热物理性...

    发布时间:2024.02.07
  • 空调氟利昂通用吗

    Solstice 是霍尼韦尔的 HFO 品牌 SOLSTICE 是霍尼韦尔为其新型 HFO 制冷剂和发泡剂采用的新名称。该品牌名称将用于该公司的新型移动空调制冷剂 HFO-1234yf 以及新型发泡剂和推进剂 HFO-1234ze。 霍尼韦尔的 Solstice 1234yf 被汽车行业大规模采用,用作汽车空调系统的制冷剂。它的 GWP 为 4,比本应用中使用的现有制冷剂 HFC-134a(GWP 为 1,430)低 99.7%。 霍尼韦尔 Solstice 1234ze 是一种气态发泡剂和推进剂,用于气溶胶和挤出聚苯乙烯板应用。它的 GWP 为 ...

    发布时间:2024.02.07
  • R22制冷剂价格

    液体充注时使用歧管中的商用计量装置。装入吸气管路。每次加入或移除制冷剂的量应较小(原始系统装料重量的约5%),并保持一定时间间隔,使系统达到稳定。如需充注优化的详细信息,请参考Honeywell的极冷致AZ-20(R-410A)空调系统充注及回收指导(出版物G-525-083)。制冷剂替换是一项复杂的工作,需要严格遵守设备制造商的规定和操作程序。极冷致AZ-20作为新型设备中HCFC-22的长期优良替代品,具有很高的环保性能和广泛的应用前景。在进行制冷剂替换时,必须注意各种细节,确保系统的稳定和安全。HFO制冷剂可以用于制造各种类型的冷藏设备。R22制冷剂价格 R290制冷剂:综合分析及其H...

    发布时间:2024.02.06
  • 制冷剂r134a直充

    极冷致AZ-20是一种常用的制冷剂,但是在使用过程中需要注意其吸入危害、皮肤和眼睛接触、冷媒泄漏、可燃性和燃烧性等问题。尽管极冷致AZ-20在室温及大气压力下不可燃,但是高于大气压力时,极冷致AZ-20与空气接触还是存在燃烧的可能性,因此不能采用罐装或管道运输,也不能进行罐装储藏。检漏工作也只能用极冷致AZ-20和氮气混合物进行,决不能使用空气、氧气或者其他易氧化的气体。极冷致AZ-20的浓度接触极限为1000ppm,吸入过量蒸气会引起烦躁,浓度较高时还可能引起窒息和心律不齐。霍尼韦尔制冷剂,未来,我们来。制冷剂r134a直充在使用R410A过程中需要注意控制其浓度,保持工作场所的空气畅通,以...

    发布时间:2024.02.06
  • 制冷剂浓度传感器

    关于易燃2、2L和3制冷剂的思考之二 目前用于替代R-410A、R-404A、R-134a和其他HFC的替代制冷剂在可燃性等级上不被评为“1级”。根据制冷剂的不同,您很可能会看到它们被评为“2级”或“2L级”。这些制冷剂具有轻微易燃性,或具有较低的可燃性等级。在某些情况下,HFC替代品(例如碳氢化合物)在可燃性评级表上被评为“3级”。这些制冷剂处于较高可燃性风险区域,其中一些例子是R-290丙烷和R-600a异丁烷。虽然其中一些替代制冷剂已经存在了几十年,但正如我们所说,其他制冷剂正在实验室中开发。霍尼韦尔和科慕都有自己的新产品线,称为Solstice和Opteon。这些生产...

    发布时间:2024.02.06
  • 制冷剂散热技术

    极冷致AZ-20是一种常用的制冷剂,但是在使用过程中需要注意其吸入危害、皮肤和眼睛接触、冷媒泄漏、可燃性和燃烧性等问题。尽管极冷致AZ-20在室温及大气压力下不可燃,但是高于大气压力时,极冷致AZ-20与空气接触还是存在燃烧的可能性,因此不能采用罐装或管道运输,也不能进行罐装储藏。检漏工作也只能用极冷致AZ-20和氮气混合物进行,决不能使用空气、氧气或者其他易氧化的气体。极冷致AZ-20的浓度接触极限为1000ppm,吸入过量蒸气会引起烦躁,浓度较高时还可能引起窒息和心律不齐。我们的团队由经验丰富的专业人士组成,能够为客户提供多方面的技术支持和解决方案。制冷剂散热技术 低GWP制冷剂(上海泛...

    发布时间:2024.02.05
  • 现在空调氟利昂

    由于POE润滑油并非总能互换使用,请就许可的多元醇酯润滑油清单咨询设备制造商。POE润滑油易吸湿,尽量避免润滑剂暴露在空气中。转移润滑油时使用机械泵,不得倾倒。在空调系统中,可使用干燥过滤器除去POE润滑剂中的水分。真空泵无效。安装好新的冷凝单元、膨胀装置及液体管路干燥过滤器之后,将系统抽吸至500micron,确保空气及液态水已从系统中除去。系统达到真空后不得与大气连通。使用极冷致AZ-20(R410A)消除真空,或在采用三重抽吸方法时使用2-3psia干燥氮气断开真空。HFO制冷剂可以提高冷饮设备的效率和性能。现在空调氟利昂极冷致AZ-20是一种常用的制冷剂,但是在使用过程中需要注意其吸入...

    发布时间:2024.02.05
  • 家用空调换制冷剂

    A2L替代方案(上海泛赋化工科技有限公司) 除了HFO制冷剂之外,A2L制冷剂还提供了R-290的更多替代品。A2L制冷剂具有轻度易燃性,与R-290相比,安全性更高。两种A2L替代品是R-32和R-454B。与传统制冷剂相比,这些制冷剂的全球升温潜能值更低,确保减少对环境的影响。R-32和R-454B等A2L替代品的开发展示了该行业对可持续发展和安全性的承诺。这些制冷剂具有更低的GWP并改善了安全概况,确保采用更负责任的制冷方法。R-32作为R-290的A2L替代品而受到关注。它的GWP为675,可大幅减少温室气体排放。科学研究表明,R-32具有出色的能源效率和传热性能,使...

    发布时间:2024.02.04
  • 空调加制冷剂多少钱

    根据ASHRAE34的分类标准,极冷致AZ-20属于A1安全类,即1个大气压下(101.3kPa),温度64°F(18°C)时不可燃。美国交通部(DOT)测试显示极冷致AZ-20没有燃烧极限,即不可燃(绿色标识)。此外,Underwriters'Laboratory(美国UL实验室)亦将极冷致AZ-20归入实际不可燃类。鉴于其不可燃的性质,Honeywell公司认为极冷致AZ-20能在标准的工业电气安装场合使用。所以在使用极冷致AZ-20或其他类似产品时,应重点考虑其可燃性标准能否满足各地的建筑法规及其他相关法规。霍尼韦尔制冷剂具有良好的经济性能,能够为客户提供经济实惠的解决方案。空调加制冷剂...

    发布时间:2024.02.04
  • 制冷剂剂怎么计算

    系统效率方面:极冷致®507的系统效率比极冷致®404A高3-4%,现场测试数据为2-7%。这意味着在使用极冷致®507时,系统的效率可能会更高。极冷致®507的制冷剂侧传热系数高于极冷致®404A。这意味着在使用极冷致®507时,制冷剂和润滑油之间的传热效率可能会更高。压缩机润滑油必须能与极冷致®AZ-50以及极冷致®404A互溶。POE润滑油得到较广的应用,大多数压缩机生产商推荐的POE油,具体细节可与设备商联系。HFO制冷剂可以辅助提高设备的可靠性和耐久性。制冷剂剂怎么计算根据ASHRAE34的分类标准,极冷致AZ-20属于A1安全类,即1个大气压下(101.3kPa),温度64°F(1...

    发布时间:2024.02.03
  • 134a制冷剂排行榜

    由于POE润滑油并非总能互换使用,请就许可的多元醇酯润滑油清单咨询设备制造商。POE润滑油易吸湿,尽量避免润滑剂暴露在空气中。转移润滑油时使用机械泵,不得倾倒。在空调系统中,可使用干燥过滤器除去POE润滑剂中的水分。真空泵无效。安装好新的冷凝单元、膨胀装置及液体管路干燥过滤器之后,将系统抽吸至500micron,确保空气及液态水已从系统中除去。系统达到真空后不得与大气连通。使用极冷致AZ-20(R410A)消除真空,或在采用三重抽吸方法时使用2-3psia干燥氮气断开真空。霍尼韦尔制冷剂能够满足各种新设备中制冷剂的替代需求。134a制冷剂排行榜 448a比404a更环保吗 在环...

    发布时间:2024.02.03
  • R32制冷剂

    极冷致AZ-20是一种常用的制冷剂,但是在使用过程中需要注意其吸入危害、皮肤和眼睛接触、冷媒泄漏、可燃性和燃烧性等问题。尽管极冷致AZ-20在室温及大气压力下不可燃,但是高于大气压力时,极冷致AZ-20与空气接触还是存在燃烧的可能性,因此不能采用罐装或管道运输,也不能进行罐装储藏。检漏工作也只能用极冷致AZ-20和氮气混合物进行,决不能使用空气、氧气或者其他易氧化的气体。极冷致AZ-20的浓度接触极限为1000ppm,吸入过量蒸气会引起烦躁,浓度较高时还可能引起窒息和心律不齐。HFO制冷剂可以减少冷却设备的能源消耗。R32制冷剂对于系统中没有残留的制冷剂了,可先充入氮气增压,然后用肥皂水检漏。...

    发布时间:2024.02.03
  • 什么是制冷剂水

    极冷致AZ-20是一种常用的制冷剂,但是在使用过程中需要注意其吸入危害、皮肤和眼睛接触、冷媒泄漏、可燃性和燃烧性等问题。尽管极冷致AZ-20在室温及大气压力下不可燃,但是高于大气压力时,极冷致AZ-20与空气接触还是存在燃烧的可能性,因此不能采用罐装或管道运输,也不能进行罐装储藏。检漏工作也只能用极冷致AZ-20和氮气混合物进行,决不能使用空气、氧气或者其他易氧化的气体。极冷致AZ-20的浓度接触极限为1000ppm,吸入过量蒸气会引起烦躁,浓度较高时还可能引起窒息和心律不齐。我们的团队由经验丰富的专业人士组成,能够为客户提供多方面的技术支持和解决方案。什么是制冷剂水 R-1233zd的常见...

    发布时间:2024.02.03
  • 制冷剂是什么颜色

    什么是氟利昂?(上海泛赋化工科技有限公司) 氟利昂一词或名称在全国各地普遍用于描述您家或车辆空调内的物质。虽然我们之前都听说过这个术语,但我们中的许多人并不真正了解氟利昂是什么、它来自哪里或它是如何工作的。首先,术语“氟利昂”是指空调内的制冷剂。但氟利昂和制冷剂不可互换。事实上,氟利昂这个名字是制冷剂的一个品牌。还困惑吗?好吧,我们这样说吧。当您想要一杯苏打水时,您可以说“我想要一杯苏打水”,也可以说“我想要一杯可乐”。这里有两个明显的区别。苏打水一词是各种可乐的总称。可口可乐这个名字指的是一种叫做可口可乐的特定品牌的苏打水。同样的逻辑也适用于术语“氟利昂”和“制冷剂”。氟利...

    发布时间:2024.02.02
  • 定频空调加制冷剂视频

    HFO绿色制冷剂国际情形 自1985年以来,随着臭氧层空洞的发现以及随后禁止使用造成环境破坏的CFC气体的《蒙特利尔议定书》,制冷剂问题也成为空调设备设计和生产的中心。1997年《京都议定书》旨在减少全球变暖,随后颁布的限制污染排放的国家和国际标准也进一步推动了对技术系统绿色解决方案的探索。因此,现在市场上出现了许多绿色制冷剂,即对环境的影响较小,可以用ODP(臭氧消耗潜能值)和GWP(全球变暖潜能值)来衡量。特别是,后一个值表示制冷剂如果释放到大气中将对全球变暖产生的影响。因此,选择具有较低GWP制冷剂的装置可以很大限度地减少泄漏时对环境的影响。绿色制冷剂的旗舰产品是HFO(氢氟烯...

    发布时间:2024.02.02
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