汽车一般加几瓶制冷剂

R290制冷剂：综合分析及其HFO和A2L替代品（上海泛赋化工科技有限公司）

随着R-290（也称为丙烷）的日益普及，制冷行业发生了重大转变。这种碳氢化合物制冷剂以其出色的热力学特性和低全球变暖潜值(GWP)而闻名。然而，其易燃性带来了安全问题。为了解决这些问题，业界积极开发和推广氢氟烯烃（HFO）和A2L制冷剂作为R290制冷剂的替代品。R-290属于A3制冷剂，具有出色的效率和较低的GWP为3。但其高可燃性需要采取严格的安全措施来降低潜在风险。正确的处理、安装、维护和处置程序对于确保安全使用并避免潜在的火灾危险至关重要。这些可燃性问题并不使其成为各种系统的合适选择。尽管它是一种天然制冷剂，但它仍然是一种危险的制冷剂。

氢氟烯烃(HFO)制冷剂作为R-290的可行替代品已获得关注。两种HFO替代品是R-1234yf和R-1234ze。这些HFO制冷剂的GWP值低于4。此外，臭氧消耗潜值(ODP)几乎为零。此外，其可燃性较低（A2L级），显着提高了安全性。科学研究证实HFO制冷剂适合替代R-290。“R-1234yf和R-1234ze等HFO制冷剂具有低GWP和降低的可燃性，使其成为R-290的有吸引力的替代品，氢氟烯烃在实现低GWP和降低  制冷系统可燃性方面表现出巨大的潜力。成为环保且安全的选择。 霍尼韦尔制冷剂是一种高效、环保的制冷剂。汽车一般加几瓶制冷剂

系统效率方面：极冷致®507的系统效率比极冷致®404A高3-4%，现场测试数据为2-7%。这意味着在使用极冷致®507时，系统的效率可能会更高。极冷致®507的制冷剂侧传热系数高于极冷致®404A。这意味着在使用极冷致®507时，制冷剂和润滑油之间的传热效率可能会更高。压缩机润滑油必须能与极冷致®AZ-50以及极冷致®404A互溶。POE润滑油得到较广的应用，大多数压缩机生产商推荐的POE油，具体细节可与设备商联系。制冷剂霍尼韦尔制冷剂具有良好的品牌影响力和市场竞争力，能够为客户提供有力的市场支持。

为了安全、准确地使用氟利昂，汽修厂必须了解R-134a和HFO-1234yf氟利昂的区别

HFO-1234yf是一种氢氟烯烃(HFO)制冷剂。它由与HFC制冷剂相同类型的原子组成，但原子具有至少一个双键，使其具有与氟利昂R-134a不同的特性。对于实际应用，这两类氟利昂之间的主要区别在于它们对环境的影响。HFO-1234yf具有较低的全球变暖潜力。由于这种品质，它符合欧盟的移动空调指令，该指令旨在减少汽车空调对气候的影响。由于它与R-134a具有相似的品质，因此这种类型的氟利昂可以替代现有的R-134a系统，而无需对系统进行太多修改。由于其化学成分，HFO-1234yf不需要R-134a所需的特殊处理。然而，HFO-1234yf具有轻度易燃性，因此必须小心避免暴露于火源。为您的车辆选择氟利昂时，遵循制造商指南非常重要。使用错误类型的氟利昂可能会损害车辆的性能。

448a和404a有什么区别？

448a和404a都是用于空调和制冷系统的制冷剂。然而，两者之间存在一些差异。

448a 和 404a 之间的主要区别在于它们的成分。448a 是三种制冷剂的混合物：R32、R125 和 R1234yf。另一方面，404a 是四种制冷剂的混合物：R125、R143a、R134a 和 R600a。

另一个区别是它们的全球变暖潜力（GWP）。GWP 是衡量某种气体对全球变暖影响程度的指标。448a 的 GWP 为 1387，低于 404a 的 GWP（3922）。这意味着与 404a 相比，448a 被认为是更环保的选择。

我们的产品质量得到了客户的高度认可和信赖。

HFO族制冷剂（R1234yf、R1234ze）意义和应用

“氢氟烯烃”（HFO）一词，通常也被称为“第四代制冷剂”，于2013年进入冷却技术行业，当时汽车空调开始普遍使用制冷剂R1234yf。以前常见的HFC（氢氟碳化物）制冷剂大多是具有高GWP（全球变暖潜能值）的温室气体。根据《蒙特利尔议定书》基加利修正案以及欧盟第517/2014号法规（所谓含氟气体法规），此类物质已逐步停止生产和使用。这就是为什么有必要寻找替代方案。它以混合物的形式构成制冷剂的重要成分。一个重要的例子是R513A制冷剂——一种由R1234yf(56%)和R134a组成的不可燃共沸混合物（无温度滑移），GWP=573，在现有和新系统中用作R134a制冷剂的替代品。R1234ze有两种形式：R1234ze(E)和R1234ze(Z)。异构体R1234ze(Z)不适用于冷却应用，因为其标准沸点高达9.8°C，单位体积冷却能力较低。这种制冷剂当初是作为发泡剂制造的，其生产成本低于R1234yf。R1234ze(E)的GWP为7，可成功用于新设计的系统中，而不是R134a（GWP=1430）。相比之下，它们具有相似的压力和COP，但前者的容积效率和冷却能力较低（约为R134a冷却能力的75%）。 霍尼韦尔制冷剂具有良好的经济性能，能够为客户提供经济实惠的解决方案。制冷剂如何制冷

HFO制冷剂可以用于制造各种类型的冷链设备。汽车一般加几瓶制冷剂

关于HFO-1234YF的10个问题：

1)HFO-1234yf是什么？

HFO-1234yf是一种化学制冷剂，将替代R134a用于新车。

2)谁将使用新制冷剂？

随着时间的推移，所有汽车制造商都有望使用这种新型制冷剂。

3)这种制冷剂首先会被引入哪里？

这种制冷剂将首先在欧洲引入，然后是美国和其他国家。

4)HFO-1234yf何时推出？

戴姆勒·梅赛德斯·奔驰及其他欧洲汽车制造商在欧洲也将紧随其后。在美国，通用汽车已经于2012年3月向经销商交付一些安装了HFO-1234yf的车型。

5)为什么我们要更换制冷剂？

答案很简单，因为R134a被发现会导致全球变暖。

6)为什么要在全球做出改变？

汽车制造商可以通过使用环保的防冻剂、制冷剂或其他物质来获得燃油里程目标的积分。

7)HFO-1234yf和R134a有很大区别吗？

这两种制冷剂的性能非常相似。HFO-1234yf被归类为轻微易燃。

8)费用是多少？

起初预计其价格比R134a贵十倍左右

9)允许改装吗？

不允许将R134a系统改装为新制冷剂。事实上，由于HFO-1234yf的成本，这样做是不切实际的。一些厂商可能会将R134a添加到HFO-1234yf车辆中。

10）新的服务设备怎么样？

在对您的移动空调系统进行专业维修时，坚持采用正确的维修程序。坚持回收和循环利用，使制冷剂能够重复利用，不排放到大气中。 汽车一般加几瓶制冷剂