电动汽车整车控制器VCU是电动汽车整车控制系统的中心部件,是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的中心控制器件。VCU作为纯电动汽车控制系统较中心的部件,其承担了数...
新能源三电测试的电动汽车电机驱动系统中,主要采用感应电机、永磁同步电机和开关磁阻电机;电机驱动控制系统由电力电子逆变器向IGBT集成模块发展,传感器向集成智能传感器发展,在电机的控制方法方面,传统的控...
ICT测试治具对各商业有什么作用?1.可以在线的检测产品,能够准确的定位出产品的好坏。ICT测试治具对工艺类可发现如焊锡短路,元件插错、插反、漏装,管脚翘起、虚焊,PCB短路、断线等故障。2.可以帮助...
FCT设备的接口:随着自动测试技术的发展,传统的人工测试正在逐渐被自动测试所取代。GPIB和PXI等标准总线的出现多多简化了自动测试系统的开发复杂度,构建测试系统变成了组合各种仪器模块。但是UUT的类...
如果管理系统管理不善,会直接降低电池的使用效率和循环寿命,甚至影响电池系统的安全性。因此要对新能源三电测试BMS进行科学的测评和准确的评估,可以确保电池系统在复杂环境下的安全性、BMS在全生命周期的准...
手机屏蔽箱应该选哪种规格的比较合适?1、屏蔽箱可测试范围一般都从300M-6GHZ。2、屏蔽箱隔离度按材料分,有些隔离度比较强,有些隔离度比较差。3、屏蔽箱材质一般有铝、钢两种,铝比较轻盈,但是吸收电...
ICT测试治具功能:能够检查制成板上在线元器件的电气性能和电路网络的连接情况。能够定量地对电阻、电容、电感、晶振等器件进行测量,对二极管、三极管、光藕、变压器、继电器、运算放大器、电源模块等进行功能测...
手机信号屏蔽箱有应用范围有哪些?手机信号屏蔽箱能够针对目标手机信号屏蔽,防止对手机进行分析、查看的办案过程中受到外界手机信号的干扰,为手机开机检验提供电磁屏蔽环境,防止在开机检验时由于外界电话和短信的...
新能源三电测试的电机控制器要想实现高功率密度通常采用电力电子模块集成技术和模块化的设计理念,将汽车级功率器件IGBT、IGBT驱动和控制单元、复合母排、膜电容器以及低热阻的散热器等关键部件高度集成,开...
新能源车电机的测试尤为重要,这直接关乎到汽车的运行状态,只有满足相关功能项目测试的电机才能够胜任如此艰巨的任务。一般而言,选择电机的额定功率应该满足我们汽车的较高车速的要求,电机的峰值功率要满足汽车较...
FCT治具功能测验系统是测验pcba资格的测验工具,分为两少数。一个是主体少数,另一个是测验夹具少数。主体少数包括计算机系统和信号采样系统,这少数很普遍。测验夹具少数是固定大小,根据不同的目标测验板制...
屏蔽箱由于不同种类内部构造区别比较大,所以一些用户在了解一些手动屏蔽箱后就开始拆解气动或者更高的屏蔽箱,这种做法是不合理的,因为其内部构造不同,所以拆解有很大的区别,更容易使一些零配件损坏,造成屏蔽箱...
详细讲解ICT在线测试仪的测试范围:测试的故障直接定位在具体的元件、器件管脚、网络点上,故障定位准确。对故障的维修不需较多专业知识,采用程序控制的自动化测试,操作简单,测试快捷迅速,单板的测试时间一般...
新能源三电测试的驱动电机系统主要由电动汽车上的车载电源为其供电的,电动汽车效率测试是驱动电机型式测试中重要部分,驱动电机系统效率测量包括驱动控制器效率测量、驱动电机效率测量以及驱动电机整体系统效率测量...
屏蔽箱接口选择的注意事项:在测试过程中,很多需要屏蔽箱的客户都是需要数据对接的。一般屏蔽箱的数据接口有DB9/DB25/RJ45/AC/DC/USB等。这些是我们测试过程中不可或缺的部分,需要什么类型...
升降装置安装在框架上,升降装置和测试装置在垂直方向上的投影重合。载体上设有与pcb板相匹配的定位腔,载体上设有多个定位孔,测试装置对应位置设有与定位腔相匹配的定位柱。与现有技术相比,上述FCT治具在线...
屏蔽箱材料小知识不用的屏蔽材料之间的屏蔽效能是不一样的。一般为了简易屏蔽箱的设计,我们屏蔽箱厂家将对屏蔽材料作出一些定性:1.在屏蔽电场波时,使用导电性好的材料;屏蔽磁场波时,使用导磁性好的材料;2....
FCT治具测试系统,其特征在于:包括PC机、控制面板、测试装置,与所述测试装置连接的电压源、电流源以及示波器:所述PC机作为上位机使用,控制整个FCT治具测试系统;所述控制面板用于控制所述测试装置,控...
FCT取代ICT的另外一个原因是成本。FCT治具一般较为便宜,它是根据客户的设计方案进行定制的,测试架成本较多在1000到5000之间,然而ICT设备需要专业的厂商提供,其造价从几万到几十万不等。此外...
电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议,主要是管理充电过程,包括充电机物理连接、低压辅助上电、充电握手阶段、充电参数配置阶段、充电阶段、充电结束。新能源三电测试热管理系统包含三个系统,...
FCT治具检测设备普通专指PCBA上电后的测试,主要包括电压、电流、功率、功率要素、频率、占空比、亮度与颜色、字符辨认、声音辨认、温度丈量、压力丈量、运动控制、FLASH和EEPROM烧录等测试项目。...
新能源三电测试堵转转矩,通常情况下,测量堵转转矩时,保持直流母线电压在额定工作电压下。试验时,将驱动电机转子堵住,通过电机控制器对驱动电机施加一定的转矩,测试过程中记录堵转转矩和堵转时间。按同样的方法...
FCT功能FCT治具用同一个良品在不取放的前提下反复测试10遍,验证FCT治具重复测试的稳定性。用同一个良品,反复取放产品,反复测试10遍,验证夹具定位的准确性及易放置性。验证FCT治具测试结果输出结...
自动化FCT治具测试系统适用于FCT治具各种白色家电控制板(洗衣机、冰箱、空调、各种小家电控制板)生产线的功能测试。 无论是在成本投入、生产效率还是质量控制方面,其性能和价值都远超传统的人工检测。 特...
随着新能源动力部件(电机及控制、动力电池及控制、新型传动系统等)的技术日渐成熟,动力系统匹配性能逐步成为新能源汽车整车性能的决定性因素之一。新能源三电测试电控系统。虽然电池和电机不可或缺,但电控系统则...
电机控制器及电驱系统试验按大类基本可分为,输入输出特性、低压电气负荷、环境负荷和其他相关试验,测试电驱系统处于额定电压下,不同转速时,驱动电机输出的较大扭矩。测点需包含额定转速点、较高转速点以及其他特...
新能源汽车的动力电池系统作为硬件本体和控制系统结合极为紧密的系统,所以为了验证其质量以及稳定性等指标,测试是必不可少的环节。目前测试大致可以划分为电池包本体(Pack)测试、电池管理系统(BMS)测试...
新能源三电测试里电池系统为了区分12V低压铅酸电池,通常把高压电池称为动力电池。动力电池系统是“三电”系统的中心,也是“三电”中成本较高、较复杂的一个系统。动力电池一般由多多小小的电芯组成,电芯因封装...
新能源汽车区别于传统车较中心的技术是“三电”,新能源三电测试包括电驱动,电池,电控。电池是与化学、机械工业、电子控制等相关的一个行业。电池的关键在电芯,电芯较重要的材料便是正负极、隔膜、电解液。正极材...
fct功用测试治具是一种用来测试半制品/制品或消费环节中的某一个工序的,以此来检测出产品能否合格,fct功用测试治具运用于模仿、数字、存储器、RF和电源电路,关于每一方式需求相对应的fct测试治具。M...