火花塞是车主们经常需要更换的汽车配件,消耗比较快。对于不少新手车主来说,更换这个配件应该是比较简单的 事情。但是再简单的一些小配件的更换也是需要注意细节的,如果操作不规范可能会带来较为严重的...
随着汽车的配置越来越高,对发动机输出功率、火花塞的点火要求也越来越高,为提高火花塞的点火效率,设计者都选择了大幅提高点火电压的办法,较早的桑塔纳只有18000V左右的点火电压,而现在大部分的中级车已达...
火花塞的种类有很多,主要是以电极的材质作为分类,比如镍合金、铱金和铂金。各类金属材质的特性不同,所以 它们的更换周期也是不一样的。镍合金的火花塞更换周期短,2年左右。铱金的火花塞更换周期就要...
作为汽车点火系统的重要元件,当火花塞坏了,不工作了,对整个汽车有多大影响?首先,你会发现开车时加速无力,踩油门发动机出现明显的异常抖动。这就是在预示着火花塞的性能出问题了,导致燃烧不充分甚至缺火,也许...
传统单侧极火花塞有一个明显的缺陷,即侧电极盖住了中心电极。火花塞当两极间高压放电时,火花间隙处的混合 气将吸收火花热量并因电离被激发而形成“火核”。火核形成的场所一般在接近侧电极处,热量将较...
随着汽车的配置越来越高,对发动机输出功率、火花塞的点火要求也越来越高,为提高火花塞的点火效率,设计者都选择了大幅提高点火电压的办法,较早的桑塔纳只有18000V左右的点火电压,而现在大部分的中级车已达...
火花塞该换了常见的现象就是发动机抖动、怠速不稳,不好打火,油耗增大、动力下降。如果出现这几种现象,火花塞又到了更换周期了,首先考虑更换火花塞。拆下火花塞,通过观察火花塞的电极就能判断出该气缸的燃烧状况...
火花塞的种类有很多,主要是以电极的材质作为分类,比如镍合金、铱金和铂金。各类金属材质的特性不同,所以 它们的更换周期也是不一样的。镍合金的火花塞更换周期短,2年左右。铱金的火花塞更换周期就要...
火花塞的种类有很多,主要是以电极的材质作为分类,比如镍合金、铱金和铂金。各类金属材质的特性不同,所以 它们的更换周期也是不一样的。镍合金的火花塞更换周期短,2年左右。铱金的火花塞更换周期就要...
火花塞是车主们经常需要更换的汽车配件,消耗比较快。对于不少新手车主来说,更换这个配件应该是比较简单的 事情。但是再简单的一些小配件的更换也是需要注意细节的,如果操作不规范可能会带来较为严重的...
从材料的大类可以推理,材料由较差到较好的排列顺序可分为镍合金、单铂金、单铱金、双铂金、铱铂金、双铱金。目前性能比较好的火花塞是双铱金火花塞,它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点。一般双铱金的火花塞可...
火花塞热值,通俗的表达就是火花塞裙体(包裹中心电极的部位)的温度大小,一般都是用阿拉伯数字表示。 例 如:博世编号F8DCOR中的数字8,要特别说明的是这个“8”不是指8度,而是指用“8”表示的一个温...
火花塞是车主们经常需要更换的汽车配件,消耗比较快。对于不少新手车主来说,更换这个配件应该是比较简单的事情。但是再简单的一些小配件的更换也是需要注意细节的,如果操作不规范可能会带来较为严重的后果,比如发...
火花塞该换了常见的现象就是发动机抖动、怠速不稳,不好打火,油耗增大、动力下降。如果出现这几种现象,火花塞又到了更换周期了,首先考虑更换火花塞。拆下火花塞,通过观察火花塞的电极就能判断出该气缸的燃烧状况...
火花塞电阻是为了减小点火电路高压产生的磁干扰。一般火花塞电阻分为零电阻(用于化油器发动机)、一千欧姆电阻(配置较低电喷车型)、五千欧姆电阻(电喷发动机)。现在大部分的车型都用五千欧姆电阻火花塞,很少有...
火花塞电阻是为了减小点火电路高压产生的磁干扰。一般火花塞电阻分为零电阻(用于化油器发动机)、一千欧姆电阻(配置较低电喷车型)、五千欧姆电阻(电喷发动机)。现在大部分的车型都用五千欧姆电阻火花塞,很少有...
汽车的主要动力是发动机,它也是汽车的心脏,为汽车“供血”,而火花塞就是这“心脏”的中心动力部件,它虽然只占据了很小的体积,但它在发动机上却起着至关重要的作用,称它为发动机的“起搏器”都不为过。火花塞属...
随着汽车的配置越来越高,对发动机输出功率、火花塞的点火要求也越来越高,为提高火花塞的点火效率,设计者都选择了大幅提高点火电压的办法,较早的桑塔纳只有18000V左右的点火电压,而现在大部分的中级车已达...
火花塞有明显破损情况。正常情况下,火花塞的电极部分是呈金黄色的,其间隙约在0.8到1.2之间,如果拆下的火花 塞出现了电极烧蚀、积碳过多、磁体破裂、间隙过大等情况,此时就证明火花塞该更换了。...
汽车的主要动力是发动机,它也是汽车的心脏,为汽车“供血”,而火花塞就是这“心脏”的中心动力部件,它虽然只占 据了很小的体积,但它在发动机上却起着至关重要的作用,称它为发动机的“起搏器”都不为...
火花塞的电板经由反复持续的发电点火,点燃汽缸内的混合气。此时,点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉 冲,形成火花并产生baozha提供引擎动力输出所需的能源。火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部...
火花塞有明显破损情况。正常情况下,火花塞的电极部分是呈金黄色的,其间隙约在0.8到1.2之间,如果拆下的火花 塞出现了电极烧蚀、积碳过多、磁体破裂、间隙过大等情况,此时就证明火花塞该更换了。...
由于火花塞材质的不同,火花塞的类型可分为:普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,这些类型的火花塞使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异,在选择时要区分清楚。一般来说,正常使用的情况下,普通...
火花塞是车主们经常需要更换的汽车配件,消耗比较快。对于不少新手车主来说,更换这个配件应该是比较简单的事情。但是再简单的一些小配件的更换也是需要注意细节的,如果操作不规范可能会带来较为严重的后果,比如发...
火花塞是车主们经常需要更换的汽车配件 消耗比较快。对于不少新手车主来说,更换这个配件应该是比较简单的 事情。但是再简单的一些小配件的更换也是需要注意细节的,如果操作不规范可能会带来较为严重的...
火花塞是汽油发动机用来引燃气缸内油气混合气后作功的载体。它是将点火线圈释放的脉冲电压使前列形成电火花 后引燃缸内混合气的工具。火花塞是发动机的重要部件,一旦火花塞失效,发动机工作性能变差,排...
由于火花塞材质的不同,火花塞的类型可分为:普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,这些类型的火花塞使用寿命有所不同, 对应的更换里程也存在差异,在选择时要区分清楚。一般来说,正常使用的情况下,普...
火花塞是汽油发动机用来引燃气缸内油气混合气后作功的载体。它是将点火线圈释放的脉冲电压使前列形成电火花 后引燃缸内混合气的工具。火花塞是发动机的重要部件,一旦火花塞失效,发动机工作性能变差,排...
由于火花塞材质的不同,火花塞的类型可分为:普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,这些类型的火花塞使用寿命有所不同, 对应的更换里程也存在差异,在选择时要区分清楚。一般来说,正常使用的情况下,普...
传统单侧极火花塞有一个明显的缺陷,即侧电极盖住了中心电极。火花塞当两极间高压放电时,火花间隙处的混合 气将吸收火花热量并因电离被激发而形成“火核”。火核形成的场所一般在接近侧电极处,热量将较...