氮化处理是指一种在一定温度下一定介质中使氮原子渗入工件表层的化学热处理工艺。经氮化处理的制品具有优异的耐磨性、耐疲劳性、耐蚀性及耐高温的特性。传统的合金钢料中之铝、铬、钒及钼元素对渗氮甚有帮助。这些元素在渗氮温度中，与初生态的氮原子接触时，就生成安定的氮化物。尤其是钼元素，不仅作为生成氮化物元素，亦作为降低在渗氮温度时所发生的脆性。其他合金钢中的元素，如镍、铜、硅、锰等，对渗氮特性并无多大的帮助。一般而言，如果钢料中含有一种或多种的氮化物生成元素，氮化后的效果比较良好。其中铝是强的氮化物元素，含有～。在含铬的铬钢而言，如果有足够的含量，亦可得到很好的效果。但没有含合金的碳钢，因其生...

氮化处理你必须知道的五大优点！氮化处理是表面热处理的一种。表面渗氮，使表面有一定的硬度。氮化处理又称为扩散渗氮。高硬度和高耐磨性，对38CrMoAlA等氮化钢制零件，氮化后的表层硬度可以提高到HV1000-1200，相当于HRC70左右。这显然是一般淬火或渗碳淬火处理达不到的。尤其宝贵的是，这种高硬度可在500℃左右长期保持不下降。由于硬度高，耐磨性也很好，能抗各种类型的磨损。较高的疲劳强度，氮化后，零件表面形成的各种氮化物相的比容比铁大，因此氮化后表面产生了较大的残余压应力。表层残作压应力的存在，能部分地抵消在疲劳载荷下产生的拉就力，延缓疲劳破坏过程，使疲劳强度显著提高。同时氮化还使工...

氮化处理是表面热处理的一种。表面渗氮，使表面有一定的硬度。氮化处理又称为扩散渗氮。氮化处理优点介绍：高硬度和高耐磨性。对38CrMoAlA等氮化钢制零件，氮化后的表层硬度可以提高到HV1000-1200，相当于HRC70左右。这显然是一般淬火或渗碳淬火处理达不到的。尤其宝贵的是，这种高硬度可在500℃左右长期保持不下降。由于硬度高，耐磨性也很好，能抗各种类型的磨损。较高的疲劳强度。氮化后，零件表面形成的各种氮化物相的比容比铁大，因此氮化后表面产生了较大的残余压应力。表层残作压应力的存在，能部分地抵消在疲劳载荷下产生的拉就力，延缓疲劳破坏过程，使疲劳强度显著提高。同时氮化还使工件的缺口敏感...

渗氮是铺及其他合金元素与初生态的氮接触而进行，但初生态氮的产生，即因氨气与加热中的钢料接触时钢料本身成为触媒而促进氨之分解。虽然在各种分解率的氨气下，皆可渗氮，但一般皆采用15～30%的分解率，并按渗氮所需厚度至少保持4～10小时，氮化处理温度即保持在520℃左右。大部份的工业用渗氮炉皆具有热交换机，以期在渗氮工作完成后加以急速冷却加热炉及被处理零件。即渗氮完成后，将加热电源关闭，使炉温降低约50℃，然后将氨的流量增加一倍后开始启开热交换机。此时须注意观察接在排气管上玻璃瓶中，是否有气泡溢出，以确认炉内之正压。等候导入炉中的氨气安定后，即可减少氨的流量至保持炉中正压为止。当炉温下降至150℃以...

氮化处理常见问题汇总：气体氮化与离子氮化对白亮层影响哪一种更好？如何控制？答：气体氮化和离子氮化拥有各自的优势，不好说那种工艺更好，只能说应用于具体场合时更适合。气体氮化的优势主要在于装炉方式简单，对于零件尺寸形状要求小，可实现整体渗氮，容易实现白亮层渗氮，更容易实现大小件混装等优势。离子氮化的优势主要有浅层渗速快、环保、无污染、变形小、节能。渗氮组织容易控制，可实现局部渗氮，气体消耗是气体渗氮的5%，不使用氨气，更容易实现不锈钢的渗氮等优势。衡创表面热处理的氮化处理技术如何？肇庆小型氮化处理对比离子渗氮是金属表面的特殊热处理方法，被合金钢、不锈钢和钛合金广泛应用。离子渗氮处理后的零件，使材料...

氮化处理是指一种在一定温度下一定介质中使氮原子渗入工件表层的化学热处理工艺，经氮化处理的制品具有优异的耐磨性、耐疲劳性、耐蚀性和耐高温性，其中铝是强的氮化物元素，一般而言，如果钢料中含有一种或多种的氮化物生成元素，氮化后的效果比较良好，氮化处理能增加钢件的耐磨性、表面硬度、疲劳极限和抗蚀能力。增加钢件的耐磨性、表面硬度、疲劳极限和抗蚀能力技术流程工艺要求渗氮前的零件表面清洗大部分零件，可以使用气体去油法去油后立刻渗氮。部分零件也需要用汽油清洗比较好，但在渗氮前之然后加工方法若采用抛光、研磨、磨光等，即可能产生阻碍渗氮的表面层，致使渗氮后，氮化层不均匀或发生弯曲等缺陷。此时宜采用下列二种方...

离子渗氮工艺质量检验：1.渗氮层厚度渗氮层包括化合层和扩散层，渗氮层厚度和时间呈抛物线关系。常用金相法和硬度法测量渗氮层厚度。﹝1﹞金相法将金相试样磨制，经过试剂﹝化合层用2-4％硝酸酒精溶液，扩散层用5％苦味酸酒精溶液﹞腐蚀后，用金相显微镜放大100-200倍测量，从表面测至与基体有明显界限为止，其长度即为渗氮层厚度。﹝2﹞硬度法用100g负荷的维氏硬度计从表面至心部垂直打硬度，打到高于基体硬度30-50Hv处,从表面至此处的距离做为渗氮层厚度。2．渗氮层硬度渗氮层的表面硬度用5-10Kg负荷的维氏硬度计测量，渗层厚度≤0.2mm时，负荷不应超过5Kg。化合层的表面硬度用50-200g负荷的...

离子渗氮法具有以下一些优点：①由于离子氮化法不是依靠化学反应作用，而是利用离子化了的含氮气体进行氮化处理，所以工作环境十分清洁而无需防止公害的特别设备。因而，离子氮化法也被称作二十一世纪的“绿色”氮化法。②由于离子氮化法利用了离子化了的气体的溅射作用，因而与以往的氮化处理相比，可 的缩短处理时间（离子渗氮的时间 为普通气体渗氮时间的1/3～1/5）。③由于离子氮化法利用辉光放电直接对工件进行加热，也无需特别的加热和保温设备，且可以获得均匀的温度分布，与间接加热方式相比加热效率可提高2倍以上，达到节能效果（能源消耗 为气体渗氮的40～70%）。④由于离子氮化是在真空中进行，因而可获得无氧化的加工...

“肿胀”的防治办法前以述及，“肿胀”是氮化过程中一种必然的现象，因此要彻底杜绝“肿胀”是不现实的。我们此处所说的“防治”主要有两种含义:一是尽可能减小“肿胀’量;二是在“肿胀”不可避免的情况下，掌握“肿胀”规律，省去氮化后的再次加工。减小“肿胀”的方法1根据工件的服役条件，正确选用材料。避免因追求工件性能而盲目使用“好”材料(高合金钢)的现象。根据工件的服役条件，提出合理的氮化要求，避免片面追求氮化层深度和硬度的现象。正确做好氮化前的预先热处理工作和“稳定化”处理，预先热处理工艺参数的制定必须正确，操作必须合理。对形状复杂的零件，在终精加工前必须进行一次或几次“稳定化”处理。在工艺允许的...

QPQ化学处理又称QPQ表面处理，整个工件处理程序就是在进行C、N氮碳共渗或者是S，N硫氮共渗后经氧化处理，机械抛光之后再进行一次氧化处理，从而提高耐腐蚀性，耐磨性的表面处理。QPQ处理之后使工件的表面粗糙度的降低，的提高了工件的耐腐蚀性能，并有效的保持了（N,C氮碳共渗）或（S、N硫氮共渗）的耐磨性，疲劳强度和抗咬合性，工件变形小。其流程为预热-N,C氮碳共渗或S,N共渗-氧化-机械抛光-在AB或Y-I中再次氧化，其目的就是消除工件表面的残留微量，CN-及CNO-,使废水经过沉淀过滤后能达标排放，降低污染，使工件表面形成密致的Fe3o4膜。氮化处理中的渗氮处理又称（N、C氮碳共渗处理）...

什么是氮化处理，它的目的是什么氮化又称渗氮，它是将氮原子渗入钢件表层的化学热处理过程。氮化处理是利用氨在一定温度(500~600)下所分解的活性氮原子向钢的表面层扩散，而形成铁氮合金，从而改变钢件表面的力学性能和物理、化学性质。氨气在400℃以上将发生如下分解反应;2NH3→2N+3H2分解出的氮原子被工件吸收从而形成氮化层。渗氯可以获得比渗瑞更高的表面硬度(可高达1000~1200HV)耐磨性能乃疲劳强度并且有渗碳得不到的耐腐钟性能;而且由于渗氮温度比渗碳温度低得多，渗氮后又不需要进行热处理，所以渗氮后的变形很小，因此在工业上获得了的应用。渗氮与渗碳相比，渗氮的优点如下:①有更高的表面...

氮化是向钢的表面层渗入氮原子的过程，其目的是提高表面硬度和耐磨性，以及提高疲劳强度和抗腐蚀性。它是利用氨气在加热时分解出活性氮原子，被钢吸收后在其表面形成氮化层，同时向心部扩散。氮化通常利用专门设备或井式渗碳炉来进行。适用于各种高速传动精密齿轮、机床主轴（如镗杆、磨床主轴），高速柴油机曲轴、阀门等。锻造－退火－粗加工－调质－精加工－除应力－粗磨－氮化－精磨或研磨。由于氮化层薄，并且较脆，因此要求有较高弓虽度的心部组织，所以要先进行调质热处理，获得回火索氏体，提高心部机械性能和氮化层质量。氮化处理在工业上应用日趋 ，而氮化处理的目的，也根据工件的具体情况有所不同。汕尾真空氮化处理氮化处理剩余三大...

氮化处理是指一种在一定温度下一定介质中使氮原子渗入工件表层的化学热处理工艺，经氮化处理的制品具有优异的耐磨性、耐疲劳性、耐蚀性和耐高温性，其中铝是强的氮化物元素，一般而言，如果钢料中含有一种或多种的氮化物生成元素，氮化后的效果比较良好，氮化处理能增加钢件的耐磨性、表面硬度、疲劳极限和抗蚀能力。增加钢件的耐磨性、表面硬度、疲劳极限和抗蚀能力技术流程工艺要求渗氮前的零件表面清洗大部分零件，可以使用气体去油法去油后立刻渗氮。部分零件也需要用汽油清洗比较好，但在渗氮前之然后加工方法若采用抛光、研磨、磨光等，即可能产生阻碍渗氮的表面层，致使渗氮后，氮化层不均匀或发生弯曲等缺陷。此时宜采用下列二种方...

氮化处理剩余的三大优点，具有较高的抗咬合性，能一些承受高速相对滑动的零件很容易发生卡死或擦伤，而氮化零件在短时间缺乏润滑或过热的条件下，仍能保持高硬度，具有较高的抗咬合性能。较高的抗蚀性，氮化后零件表面形成了一层致密的化学稳定性较高的氮化物层，凸显地提高了抗腐蚀性能，并能抵抗大气、自来水、水蒸气、苯、油污、弱减性溶液的腐蚀，保持了良好的抗蚀性。变形小且具有规律性，因为氮化温度低，一般为480-580℃，升降温速度又很慢，零件心部也无组织转变，仍保持调质状态的组织，所以氮化后的零件变形很小，而且变形的规律可以掌握和控制。氮化处理硬度能达到多少？韶关什么叫氮化处理价格 H13(4Cr5MoSi...

模具渗氮进行氮化处理时，模具渗氮表层硬度偏低将会降低模具的耐磨性能，减少渗氮模具的使用寿命。缺陷产生的原因：渗氮模具表层含氮量低。这是由于渗氮时炉温偏高或者在渗氮第一阶段的氨分解率过高，即炉内氮气氛过低。模具预先热处理后基体硬度太低。渗氮炉密封不良、漏气或初用新的渗氮罐。预防措施：适当降低渗氮温度，对控温仪表要经常校正，保持适当的渗氮温度。模具装炉后应缓慢加热，在渗氮第一阶段应适当降低氨分解率。渗氮炉要密封，对漏气的马弗罐应及时更换。新渗氮罐要进行预渗氮，使炉内氨分解率达到平稳。对因渗氮层含氮量较低的模具可进行一次补充渗氮，其渗氮工艺为：渗氮温度520℃，渗氮时间8～10h，氨分解率控制在...

什么是氮化处理，它的目的是什么氮化又称渗氮，它是将氮原子渗入钢件表层的化学热处理过程。氮化处理是利用氨在一定温度(500~600)下所分解的活性氮原子向钢的表面层扩散，而形成铁氮合金，从而改变钢件表面的力学性能和物理、化学性质。氨气在400℃以上将发生如下分解反应;2NH3→2N+3H2分解出的氮原子被工件吸收从而形成氮化层。渗氯可以获得比渗瑞更高的表面硬度(可高达1000~1200HV)耐磨性能乃疲劳强度并且有渗碳得不到的耐腐钟性能;而且由于渗氮温度比渗碳温度低得多，渗氮后又不需要进行热处理，所以渗氮后的变形很小，因此在工业上获得了的应用。渗氮与渗碳相比，渗氮的优点如下:①有更高的表面...

离子氮化法的优点：离子氮化是在真空中进行，因而可获得无氧化的加工表面，也不会损害被处理工件的表面光洁度。而且由于是在低温下进行处理，被处理工件的变形量极小，处理后无需再行加工。通过控制气氛，可调节化合物层的相结构，化合物层的脆性明显低于气体氮化的脆性，离子氮化为工件的还有就是一道工序。离子氮化从380℃起即可进行氮化处理，此外，对钛、钛合金等特殊材料也可在850℃的高温下进行氮化处理，因而适应范围十分广。7)离子氮化是在低气压下以离子注入的方式进行，因而耗气量极少（只为气体渗氮的百分之几），可降低处理成本。有跟衡创表面热处理他们家合作过氮化处理吗？他们家技术如何？中山什么叫氮化处理采购信息所谓...

H13(4Cr5MoSiV1)钢具有较高的韧性和优良的耐冷热疲劳性能，是一种强韧兼备且质优价廉的工模具钢。为提高工模具表面硬度、耐蚀、抗粘结等性能，生产中通常需进行表面氮化处理，在保持工模具芯部原有强度与韧性的同时有效地提高模具的表面强度。对H13模具钢的氮化处理已有很多研究报道，但实际生产中仍然存在一些技术问题。通常，为了获得氮化处理后模具芯部与表层性能良好的匹配，氮化处理前应对该模具钢进行适当的热处理，一般的热处理工艺是淬火+两次回火，但也有人提出淬火+一次回火的处理工艺，对于某些大型模具甚至采用淬火+三次回火的处理；而氮化处理过程本身也相当于一次回火处理，对氮化层将产生明显的影响；...

氮化处理常见问题汇总一：气体氮化与离子氮化，对性能的影响？哪种更好？答：气体氮化可以获得较深渗层及高硬度的氮化物。并且适用各种形状的氮化零件；特别重载荷零部件，离子氮化针对轻载荷高转速零部件。气体氮化白亮层断续好还是连续好？对性能有何影响？答：当机械零件表面具有完整而致密的、连续的氮化白亮层覆盖时，具有较强的抗大气和水腐蚀性能，以及具有较低的摩擦系数和较高的抗固着磨损特性，可以形成均匀的硬度和耐磨性能，并且增强了零部件的疲劳强度；断续的性能则要差。氮化处理是指一种在一定温度下一定介质中使氮原子渗入工件表层的化学热处理工艺。肇庆不锈钢氮化处理优势42CrMo钢为实验材料，分别进行普通离子渗氮处理...

为此，通过系统的试验，综合比较和分析了氮化处理前的淬火、淬火+一次回火、淬火+两次回火及淬火+三次回火四种不同热处理状态对H13模具钢氮化后的表面渗层组织与力学性能的影响规律，为实际生产工艺的制定提供参考。(1)淬火态H13钢氮化后，表面没有出现常规的白亮层和扩散层，表层到芯部的硬度均在HV980左右。三种调质态H13钢氮化后，氮化层的厚度都约为0.24mm,其中化合物层厚度依次为:6、10、11μm。表面硬度均约为HV950。化合物层由ε相(Fe2N)、γ′相和Fe3O4构成，扩散层由α2Fe、ε相(Fe3N)、CrN和γ′相构成，但各相含量有一定差别。(2)H13钢的淬火+二次回火或淬火+...

离子渗氮技术后氮气电离引起的氮离子轰击部分,加热和表面氮化,获得的离子渗氮层表面化学热处理技术,当离子氮化技术处理后的零件,也可以改变材料的表面硬度,使其材料具有良好的耐蚀性、耐磨性和耐火性和其他特性, 我将带领您了解离子氮化技术在各行业的应用范围。离子渗氮技术适用于不锈钢、碳钢、铸铁、合金钢、钛合金材料,根据产品需求,并提供适当计划,即使相同的离子渗氮技术,标准所需的产品是不一样的,不过,都是决定离子氮化技术的应用方法,并可用于结合实际需求和定制合适的产品,它也在创造解决方案，使其产品价值大化。离子渗氮技术的特点可以节约能源，消耗氮，提高离子渗氮技术的先进性，为实际操作要求和提高方便性。离子...

氮化件出炉后首先用肉眼检查外观质量，钢铁零件经氮化处理后表面通常呈银灰色或暗灰色(不同材质的工件，离子氮化后其表面颜色略有区别)，钛及钛合金件表面应呈金黄色。离子渗氮后工件表面不应有明显的电弧烧伤和剥落等缺陷，这些要求在正常情况下是完全可以达到的。不正常的氧化颜色有以下一些情况:表面电弧烧伤:主要是由于工件表面、工件上的小孔中或焊接件的空腔内及组合件的接合面上存在含油杂质，引起强烈弧光放电所致。表面剥落起皮:产生起皮的机理还不十分清楚，但在生产实践中，工件表面清理不净、脱碳或气份中含氧量过多、氮化温度过高等有时会产生起皮。表面发蓝或呈紫蓝色这是氧化造成的，如果氧化是在氧化结束后停炉过程中产...

氮化处理是如何进行的？热处理主要是将金属工件放在一定的个质中加热、保温、冷却，通过改变金属材料表面或者内部组织结构来控制其性能的方法。这种热处理可分为氮化处理等，那么大家对于氮化处理了解多少呢?这种氮化处理是向钢的表面层渗入氮原子的过程，其目的就是为了提高表面硬度和耐磨性，以及提高疲劳强度和抗腐蚀性。它是利用氮气在加热时分解出活性氮原子，被钢吸收后在其表面形成氮化层，同时向心部扩散。这种氮化通常是氮化炉来进行，适用于各种高速传动精密齿轮、机床主轴如杆、磨床主轴)，高速柴油机曲轴、阀门等。氮化工件工艺路线:锻造-退火-粗加工-调质-精加工-除应力-粗磨氮化-精磨或研磨，由于氮化层薄，...

离子氮化法的优点：离子氮化是在真空中进行，因而可获得无氧化的加工表面，也不会损害被处理工件的表面光洁度。而且由于是在低温下进行处理，被处理工件的变形量极小，处理后无需再行加工。通过控制气氛，可调节化合物层的相结构，化合物层的脆性明显低于气体氮化的脆性，离子氮化为工件的还有就是一道工序。离子氮化从380℃起即可进行氮化处理，此外，对钛、钛合金等特殊材料也可在850℃的高温下进行氮化处理，因而适应范围十分广。7)离子氮化是在低气压下以离子注入的方式进行，因而耗气量极少（只为气体渗氮的百分之几），可降低处理成本。氮化处理是利用氨在一定温度(500～600℃)下所分解的活性氮原子向钢的表面层扩散，而形...

氮化处理的优点:优异的耐磨性、耐疲劳性，耐蚀性及耐高温的特性，表面改性凸显，且处理前后尺寸变化小,能保持制件的精度。以提高耐磨性、抗疲劳性能为目的的渗氮通常在500~570C进行;以提高耐蚀性为目的的渗氮温度也不高于650C。实际应用:钻头、螺丝攻、挤压模、压铸模、锻压机用锻造模、螺悍、连悍、曲轴、吸气及排气活门及齿轮凸轮等均有使用。(大概耐到什么程度)缺点:氮化的零件其氮化层一般比较浅(浅浅的一层)，为0.04mm左右，再深就比较困难<太脆>,故一般氮化零件不能承受重载荷。氮化处理模具或工件氮化处理后，表面形成一层具有很高硬度和一定耐蚀性的硬化组织。云浮合金钢氮化处理供应商但在渗氮前之 加工...

模具常见的热处理有，调质，淬火，氮化处理，激光淬火。氮化分为氮白和氮黑。氮白就是零件氮化后自然冷却，颜色还是银色的，加工共需要两天时间。氮黑就是零件氮化后放水里冷却，颜色变成黑色，下午拿去明天早上就可以拿回来了。什么模具钢材料都可以淡化，常见的就是斜顶、滑块氮白。试模前就要氮化，防止工作时咬掉，氮化后滑块、斜顶更有韧性。耐模块、导套压圈、定位圈氮黑，一般在试膜修膜后再氮化。45号料只能氮黑，氮白它没有硬度的。耐磨块材质，我们常用的是p20。调质。什么料都可以调质。很多好料也不需要调质，常见的是锻打料，锻打料拿来时都是没有硬度的必须要调质或其他的热处理。一些料高度较高，像垃圾桶、凳子...

精铁渗氮炒锅有涂层有害吗？没有。氮化处理是利用面较为广的一种表面处理方式，通常使用于需要高硬度、长时间摩擦，但是对韧性要求不高的场合。经氮化处理之后氮原子会渗入晶格内部，提高其耐磨性、耐疲劳性、耐蚀性及耐高温的特性。对于日常用来进行食物油炸的铁锅，则选生铁锅为宜。生铁锅传热普遍比熟铁锅传热慢一点，而散热率上则比熟铁锅要高一点，因此，在油炸食物时，生铁锅相比熟铁锅更不容易糊锅，油温也不容易过高，油温过高会导致食物焦化。气体氮化因分解NH3进行渗氮效率低，故一般均固定选用适用于氮化之钢种。汕头不锈钢氮化处理采购信息 氮化处理是指一种在一定温度下一定介质中使氮原子渗入工件表层的化学热处理工艺，经...

离子渗氮作为强化金属表面的一种利用辉光放电现象，将含氮气体电离后产生的氮离子轰击零件表面加热并进行氮化，获得表面渗氮层的离子化学热处理工艺， 适用于铸铁、碳钢、合金钢、不锈钢及钛合金等。零件经离子渗氮处理后，可显著提高材料表面的硬度，使其具有高的耐磨性、疲劳强度，抗蚀能力及抗烧伤性等。离子渗氮又称辉光渗氮，是利用辉光放电原理进行的。辉光放电是当气体越过电晕放电区后，若减小外电路电阻，或提高全电路电压，继续增加放电功率，放电电流将不断上升。同时辉光逐渐扩展到两电极之间的整个放电空间，发光也越来越明亮。当电子能f提高，也就是增强电场的操作参数，则能使电晕放电过渡到辉光放电。离子渗氮向工件表面渗入的...

氮化处理中离子氮化中，若添加碳化氢系气体则可作离子软氮化处理，但一般统称离子氮化处理，工件表面氮气浓度可改变炉内充填的混合气体（N2+H2）的分压比调节得之，纯离子氮化时，在工作表面得单相的r′（Fe4N）组织含N量在～，厚层在10μm以内，此化合物层强韧而非多孔质层，不易脱落，由于氮化铁不断的被工件吸附并扩散至内部，由表面至内部的组织即为FeN→Fe2N→Fe3N→Fe4N顺序变化，单相ε（Fe3N）含N量在～，单相ξ（Fe2N）含N量在～，离子氮化首先生成r相再添加碳化氢气系时使其变成ε相之化合物层与扩散层，由于扩散层的增加对疲劳强度的增加有很多助。而蚀性以ε相上佳。渗氮有较高的抗咬...

模具常见的热处理有，调质，淬火，氮化处理，激光淬火。氮化分为氮白和氮黑。氮白就是零件氮化后自然冷却，颜色还是银色的，加工共需要两天时间。氮黑就是零件氮化后放水里冷却，颜色变成黑色，下午拿去明天早上就可以拿回来了。什么模具钢材料都可以淡化，常见的就是斜顶、滑块氮白。试模前就要氮化，防止工作时咬掉，氮化后滑块、斜顶更有韧性。耐模块、导套压圈、定位圈氮黑，一般在试膜修膜后再氮化。45号料只能氮黑，氮白它没有硬度的。耐磨块材质，我们常用的是p20。调质。什么料都可以调质。很多好料也不需要调质，常见的是锻打料，锻打料拿来时都是没有硬度的必须要调质或其他的热处理。一些料高度较高，像垃圾桶、凳子...