为大家画重点啦，把这些东西记住，不仅制冷效率提高了，而且还减少了后期的维修成本。1.装货前需将冷藏车空车预冷20至30分钟。因为冷藏机组的功能是维持货物装载时的温度，而不是降低温度，所以需...

1、硬质聚氨酯导热系数低，热工性能好。当硬质聚氨酯密度为35～40kg/m3时，导热系数*为（m．k），约相当于EPS的一半，是目前所有保温材料中导热系数比较低的。2、硬质聚氨酯具有防潮、防水...

建议冷藏车底盘选择常用车型，性价比高，故障率低，售后零部件齐全的。**的保温箱建议选择新工艺的保温技术，不仅要保温材料好，还有箱板之间合箱密封技术好，确保箱板之间不能有缝隙，另外还不能忽视...

冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏**运输汽车，常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗...

预防保养在我们正常的使用过程中，对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养，才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和...

冷藏车制冷机组冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的"冷"的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。制冷机组一般分为两种，**式机组和...

此项技术已形成体系，粘结层、保温层与饰面层可配套使用，有较多较成熟的技术文件。2)、保温效果好。3)、由于保温材料采用膨胀聚苯乙烯，其价格不十分昂贵，使整个系统价格适中。便于用户接受。4)、无...

挤塑板和聚苯板的区别两种泡沫板材的用途非常的相似。首先要来了解的是它们的保温隔热性能，如果EPS和xps的厚度相同的话，它们的保温性能是不同的，相对来说，xps的保温性能会更好一点。同理而言，...

冷藏车作为特种车辆，在行车前有一些必须注意的事项，以防在行车途中产生一些不必要的麻烦，每次装载货物行驶之前建议进行以下检查：1.冷藏车燃油柴油或汽油供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点...

保温车厢是车厢顶板、前板、侧板、门板均采用目前国际流行的新型玻璃钢板材做厢壁内外蒙皮，保温车厢的中间层为新型无氟聚氨酯发泡材料，通过**度胶粘剂、螺钉与骨架连接，隔热层厚度达50-80mm，隔...

XPS空调保温板就是挤塑式聚苯乙烯隔热保温板，它是以聚苯乙烯树脂为原料加上其他的原辅料与聚合物，通过加热混合同时注入催化剂，然后挤塑压出成型而制造的硬质泡沫塑料板·它的学名为绝热用挤塑聚苯乙烯...

作为新能源物流轻卡，轻肯定是其较大特色，众所周知，新能源轻卡的续航里程受到车身重量、驾驶习惯、天气轻卡等影响，其中车身重量是各个厂商们研究的重要项目。轻卡分为车头、底盘、车厢三部分组成，车...