在旁路线16中设置有流量控制阀17。流量控制阀17由控制装置8控制,以使通过发动机12的lpg为规定的流量。而且,作为用于利用惰性气体对燃料供给线31的发动机室内延伸部31a和燃料回收线41的发动机室内延伸部41a进行净化的结构,在船舶1中设置有第1净化线51、第2净化线61以及净化罐6。第1净化线51将燃料回收线41中的发动机室11与第1压力调整阀42之间的部分与上述的省略图示的惰性气体供给源连接。即,通过第1净化线51在发动机室11与第1压力调整阀42之间向燃料回收线41供给惰性气体。在第1净化线51中从上游侧依次设置有截止阀52和流量控制装置。流量控制装置在本实施方式中为流量控制...
检查艇钩复位指示器的状况(如有时);拆开艇钩释放单元,确认其内部构件处于良好状态且间隙符合设计要求,检查其润滑状况(每五年度)。2.检查联动装置:检查联动装置是否有过度腐蚀、裂纹、变形等缺点;检查连接钢缆是否有锈蚀、断丝等缺点;检查钢缆的保护套是否有破损和保养不良情况。3.检查脱开控制器:检查脱开控制器的手柄,安全销等是否正确复位;检查脱开控制器箱体是否有过度腐蚀、裂纹、变形等缺点;拆开检查控制释放器,确认其内部构件处于良好状态且间隙符合设计要求,检查控制器内部构件是否得到了良好的润滑(每五年度)。4.检查水压连锁器:检查水压连锁器开关是否正确复位;检查其是否有过度腐蚀、裂纹、变形等缺...
在以往的船舶中,通常,推进用发动机的燃料是重油等燃料油或lng(liquefiednaturalgas:液化天然气)。近年来,还提出了使用lpg(liquefiedpetroleumgas:液化石油气)来作为推进用发动机的燃料。例如,在专利文献1中,公开了将lpg以液体的状态从燃料罐向推进用发动机供给的船舶。在使用lpg作为燃料的情况下,与燃料油相比,具有不需要应对硫氧化物并且二氧化碳排出量少的优点,与lng相比,lpg的比重较大,因此具有能够使燃料罐小型化的优点。现有技术文献专利文献专利文献1:韩国公开**第2号公报技术实现要素:发明要解决的课题在使用lpg作为燃料的情况下,可以考虑...
1.船舶供电系统电线电缆配线**金属软管1.通过中国船级社型式认可及符合IEC614-2-6(国际海上人命安全公约)标准.2.具高抗拉、抗破坏性强、抗疲劳性能高、耐高温、耐腐蚀强及良好的防水性能等特点.3.挠性好,柔软顺滑、易于安装定位.4.具设计先进、结构合理、性能稳定,具备优良的绝缘性能及高阻燃性.5.内表面平滑,易于穿插电线、配套各种接头及接线盒,方便施工6.可直接施工铺设,不需预埋管线可根据不同行业要求,在套管外面加以PVC披覆或编织网,以达到防水防爆的功能;同时本公司亦可提供各种不同规格的接头及接线盒供客户选用.应用:主要应用于各类大中型集装箱船、大型液化气船、化学品船、滚装...
船级社认证具体产品指南名称详见下表:产品类别编号产品名称金属材料W01船用轧制钢材W02轧制不锈钢钢板W03铝合金板材W04铝合金型材W05锻钢件W06铸钢件W07锚设备W08锚链及其附件用轧制圆钢W09船用锚链及其附件W10铜合金螺旋桨W11海上设施定位用系泊锚链及其附件W12钢丝绳W13钢管W14钢丝绳索具W15钢质管件W16牺牲阳极W17复合钢板W18连续纤维锻造整体式曲轴锻钢件W19连续纤维锻造半组合式曲轴锻钢件W20铸铁件W21钢坯W22不锈钢钢管W23船用合金尾管轴承(复合材料)焊接材料J01焊接材料非金属材料A01涂料A02纤维缆绳A03高分子轴承材料A04船用橡胶地板...
英国劳氏船级社(下面简称劳氏)进入中国市场时,就即刻注意到这里所蕴含的巨大潜力。劳氏于1760在英国伦敦成立,是世界上成立**早的船级社之一。作为世界前列的专业服务公司,劳氏专注于为客户提供针提升复杂关键基础设施的安全性和性能的工程及技术解决方案。 2019年是劳氏进入中国市场的第150年。在这150年间,劳氏不断以国际**的专业知识和前沿技术,助力行业及中国市场的蓬勃发展。从首艘出口船舶“长城”号散货轮,到首艘智能船舶“大智”号散货轮,劳氏严格的质量检验协助铸就中国船舶工业的辉煌;同时,劳氏船级社的业务不断发展,延伸至能源、工业、食品等诸多行业。 英国劳氏船级社...
超大型油轮、超大型集装箱船、超大型矿砂船、薄膜型液化天然气运输船、移动平台和浮式装置等关键技术研究取得丰硕成果,达到国际**或国际先进水平,一大批超大型、高性能、高附加值船舶和海上移动平台加入中国船级社船级。中国船级社的规范标准体系、技术服务能力被国际、国内业界***接受。中国船级社不断提升在国际海事界的影响力,为中国**参与国际海事事务、维护国家海事权益,支持相关产业发展提供强有力的技术支持。积极参与国际海事技术标准制定,每年向国际海事组织提交的提案占中国提案的一半以上;在压载水公约、中国香港公约、油轮和散货船共同规范、新造船能效设计**、噪声规则、极地规则、国际气体燃料规则、无石棉阈...
船级社**早产生 于二百三十年前的英国。十八世纪中,英国伦敦泰晤士河畔设有若干的咖啡馆,从事船舶生意的人们常在此聚谈,其中营业**盛者是爱德华·劳埃德,所有船舶和货 物保险,大部分均在该咖啡馆办理,于是形成了海上保险的中心。由于保险需要了解船舶的技术状况,遂于1760年成立了劳埃德船级社,并开始实施船舶检验和 登记入级。初期的验船师大多是退休的船长和船上的木匠,经验丰富,能一验便知船舶优劣(那时都是木帆船)。他们**初把船体技术状况划分为五类:A(比较好)、E(较好)、I(中等)、O(较坏)、U(**坏);又将所备帆、锚等分为三类:G(好)、 M(中)、B(坏)。后来逐步根据需要,变革到现在的入级符号...
超大型油轮、超大型集装箱船、超大型矿砂船、薄膜型液化天然气运输船、移动平台和浮式装置等关键技术研究取得丰硕成果,达到国际**或国际先进水平,一大批超大型、高性能、高附加值船舶和海上移动平台加入中国船级社船级。中国船级社的规范标准体系、技术服务能力被国际、国内业界***接受。中国船级社不断提升在国际海事界的影响力,为中国**参与国际海事事务、维护国家海事权益,支持相关产业发展提供强有力的技术支持。积极参与国际海事技术标准制定,每年向国际海事组织提交的提案占中国提案的一半以上;在压载水公约、中国香港公约、油轮和散货船共同规范、新造船能效设计**、噪声规则、极地规则、国际气体燃料规则、无石棉阈...
超大型油轮、超大型集装箱船、超大型矿砂船、薄膜型液化天然气运输船、移动平台和浮式装置等关键技术研究取得丰硕成果,达到国际**或国际先进水平,一大批超大型、高性能、高附加值船舶和海上移动平台加入中国船级社船级。中国船级社的规范标准体系、技术服务能力被国际、国内业界***接受。中国船级社不断提升在国际海事界的影响力,为中国**参与国际海事事务、维护国家海事权益,支持相关产业发展提供强有力的技术支持。积极参与国际海事技术标准制定,每年向国际海事组织提交的提案占中国提案的一半以上;在压载水公约、中国香港公约、油轮和散货船共同规范、新造船能效设计**、噪声规则、极地规则、国际气体燃料规则、无石棉阈...
00:00:H02液压缸2016-10-2800:00:H02液压缸2015-10-2000:00:H03液压马达2016-10-2800:00:H03液压马达2015-10-2000:00:I01航行警告接收机2020-01-1900:00:I01航行警告接收机2015-10-2000:00:I02船舶保安报警系统2019-09-1900:00:I02船舶保安报警系统2016-10-2800:00:I02船舶保安报警系统2015-10-2000:00:I03甚高频无线电装置稿2019-09-1900:00:I03甚高频无线电装置2017-12-0700:00:I04卫星紧急无线电示位...
船级社是主要从事船舶监造、检验以核定船级的验船机构。船级社是主要从事船舶监造、检验以核定船级的验船机构。在法律意义上讲,它是出于保险或其他目的根据船舶的状况对船舶进行检验和分类的组织。其主要作用是对船舶在建造时和建造后进行定期检验,目的是设定和维持船舶及其设备的建造和维修标准。每个船级社有一套规则规定检验要求,对船舶来说,要保持其级别就必须遵守这些规则。船级社入级船舶入级认证包括:材料的入级认证,船舶结构(通则)的入级认证,船舶结构(船型)的入级认证,主机及辅机的入级认证,控制、电气、冷藏和防火的入级认证,其他船型和系统的入级认证。在法律意义上讲,它是出于保险或其他目的根据船舶的状况对...
海洋和沿岸不仅随时可能被航行在本国海域的船舶排放的生活污水污染物所污染,而且也可能被本国领海以外的船舶排放的生活污水污染物由于扩散和漂移等而造成污染。近年来,随着海上运输量逐年增加,世界船队的发展以及船舶数量增加,船舶所排放的生活污水对海洋的污染日益严重。国际上对处理后的生活污水用三个指标来评定,其标准为:生化耗氧量≯50mg/l;悬浮固体量≯50mg/l;大肠杆菌≯250mg/100ml。如何保证船上的生活污水处理装置处于良好的工作状态以满足以上标准,是船舶管理人员的一项重要工作,也是PSC检查官在船舶安全检查中经常检查的项目。1.法律依据MARPOL73/78公约附则Ⅳ——《防止船...
船级社是主要从事船舶监造、检验以核定船级的验船机构。船级社是主要从事船舶监造、检验以核定船级的验船机构。在法律意义上讲,它是出于保险或其他目的根据船舶的状况对船舶进行检验和分类的组织。其主要作用是对船舶在建造时和建造后进行定期检验,目的是设定和维持船舶及其设备的建造和维修标准。每个船级社有一套规则规定检验要求,对船舶来说,要保持其级别就必须遵守这些规则。船级社入级船舶入级认证包括:材料的入级认证,船舶结构(通则)的入级认证,船舶结构(船型)的入级认证,主机及辅机的入级认证,控制、电气、冷藏和防火的入级认证,其他船型和系统的入级认证。在法律意义上讲,它是出于保险或其他目的根据船舶的状况对...
3气胀救生筏2017-07-0400:00:L03气胀救生筏2016-10-2800:00:L03气胀救生筏2015-10-2000:00:L04救助艇2016-10-2800:00:L04救助艇2016-10-2800:00:L04救助艇2015-10-2000:00:L05降落和登乘设备2018-10-2400:00:L05降落和登乘设备2016-10-2800:00:L05降落与登乘设备2015-10-2000:00:L06救生艇2017-07-1400:00:L06救生艇2015-10-2000:00:L07烟火信号2016-10-2800:00:L07烟火信号2015-10-...
检查艇钩复位指示器的状况(如有时);拆开艇钩释放单元,确认其内部构件处于良好状态且间隙符合设计要求,检查其润滑状况(每五年度)。2.检查联动装置:检查联动装置是否有过度腐蚀、裂纹、变形等缺点;检查连接钢缆是否有锈蚀、断丝等缺点;检查钢缆的保护套是否有破损和保养不良情况。3.检查脱开控制器:检查脱开控制器的手柄,安全销等是否正确复位;检查脱开控制器箱体是否有过度腐蚀、裂纹、变形等缺点;拆开检查控制释放器,确认其内部构件处于良好状态且间隙符合设计要求,检查控制器内部构件是否得到了良好的润滑(每五年度)。4.检查水压连锁器:检查水压连锁器开关是否正确复位;检查其是否有过度腐蚀、裂纹、变形等缺...
检查艇钩复位指示器的状况(如有时);拆开艇钩释放单元,确认其内部构件处于良好状态且间隙符合设计要求,检查其润滑状况(每五年度)。2.检查联动装置:检查联动装置是否有过度腐蚀、裂纹、变形等缺点;检查连接钢缆是否有锈蚀、断丝等缺点;检查钢缆的保护套是否有破损和保养不良情况。3.检查脱开控制器:检查脱开控制器的手柄,安全销等是否正确复位;检查脱开控制器箱体是否有过度腐蚀、裂纹、变形等缺点;拆开检查控制释放器,确认其内部构件处于良好状态且间隙符合设计要求,检查控制器内部构件是否得到了良好的润滑(每五年度)。4.检查水压连锁器:检查水压连锁器开关是否正确复位;检查其是否有过度腐蚀、裂纹、变形等缺...
能够利用惰性气体的压力将积存在净化罐中的lpg通过返送线返回到燃料罐。例如,也可以为,上述船舶还具有:压力计,其检测所述净化罐的压力;以及控制装置,其对所述第1截止阀、所述第2截止阀以及所述第3截止阀进行控制,在所述压力计所检测的所述净化罐的压力为规定值以上时,所述控制装置判定为所述净化作业完成。发明效果根据本发明,能够容易地利用惰性气体对供lpg流动的燃料供给线和燃料回收线中的存在于发动机室内的部分进行净化。附图说明图1是本发明的一个实施方式的船舶的概要结构图。具体实施方式图1示出本发明的一个实施方式的船舶1。该船舶1包含将lpg作为燃料的推进用发动机12和贮存lpg的燃料罐2。lp...
船级社认证具体产品指南名称详见下表:产品类别编号产品名称金属材料W01船用轧制钢材W02轧制不锈钢钢板W03铝合金板材W04铝合金型材W05锻钢件W06铸钢件W07锚设备W08锚链及其附件用轧制圆钢W09船用锚链及其附件W10铜合金螺旋桨W11海上设施定位用系泊锚链及其附件W12钢丝绳W13钢管W14钢丝绳索具W15钢质管件W16牺牲阳极W17复合钢板W18连续纤维锻造整体式曲轴锻钢件W19连续纤维锻造半组合式曲轴锻钢件W20铸铁件W21钢坯W22不锈钢钢管W23船用合金尾管轴承(复合材料)焊接材料J01焊接材料非金属材料A01涂料A02纤维缆绳A03高分子轴承材料A04船用橡胶地板...
lpg的饱和蒸气压力在50℃下约为,因此储存罐21例如构成为能够耐受至。在储存罐21的内部设置有泵25。泵25的数量可以是1个,也可以是多个。上述的中继线26的上游端与泵25相连。另外,中继线26的下游端在服务罐22内开口。而且,利用泵25,通过中继线26从储存罐21向服务罐22供给lpg。但是,泵25也可以在储存罐21的外部设置于中继线26的中途。与储存罐21相同,在服务罐22中没有设置调整温度的装置,服务罐22的温度追随大气温度而发生变化。服务罐22以该服务罐22内的温度下的饱和蒸气压力以上的压力保持lpg。在本实施方式中,服务罐22通过惰性气体导入线54与省略图示的惰性气体供给源...
船级社**早产生 于二百三十年前的英国。十八世纪中,英国伦敦泰晤士河畔设有若干的咖啡馆,从事船舶生意的人们常在此聚谈,其中营业**盛者是爱德华·劳埃德,所有船舶和货 物保险,大部分均在该咖啡馆办理,于是形成了海上保险的中心。由于保险需要了解船舶的技术状况,遂于1760年成立了劳埃德船级社,并开始实施船舶检验和 登记入级。初期的验船师大多是退休的船长和船上的木匠,经验丰富,能一验便知船舶优劣(那时都是木帆船)。他们**初把船体技术状况划分为五类:A(比较好)、E(较好)、I(中等)、O(较坏)、U(**坏);又将所备帆、锚等分为三类:G(好)、 M(中)、B(坏)。后来逐步根据需要,变革到现在的入级符号...
16牺牲阳极2015-10-2000:00:W17复合钢板2015-10-2000:00:W18连续纤维锻造整体式曲轴锻钢件2017-05-0900:00:W18连续纤维锻造整体式曲轴锻钢件2016-10-2800:00:W18连续纤维锻造整体式曲轴锻钢件2015-10-2000:00:W19连续纤维锻造半组合式曲轴锻钢件2017-05-0900:00:W19连续纤维锻造半组合式曲轴锻钢件2016-10-2800:00:W19连续纤维锻造半组合式曲轴锻钢件2015-10-2000:00:W20铸铁件2015-10-2000:00:W21钢坯2015-10-2000:00:W22不锈钢管...
中国船级社是中国从事船舶入级检验业务的专业机构,国际船级社协会的正式会员。中国船级社制定船舶与海上设施入级规范,同时受交通部海事局委托,承担船舶与海上设施技术法规的编制工作。内设规范与技术中心(上海规范研究所)、武汉规范研究所、海工技术中心、技术研发中心、科创试验中心、信息中心等科研信息机构。自建社以来,中国船级社通过研究国际先进技术标准,以及审图、检验过程中的经验积累,逐渐形成了我国海船、内河船舶、海上移动钻井船、固定平台、集装箱等规范和法规体系。船舶规范指南体系,覆盖了超大型油轮(VLCC)、超大型集装箱船、超大型矿砂船、薄膜型液化天然气(LNG)运输船、大型车辆运输船等高技术...
在旁路线16中设置有流量控制阀17。流量控制阀17由控制装置8控制,以使通过发动机12的lpg为规定的流量。而且,作为用于利用惰性气体对燃料供给线31的发动机室内延伸部31a和燃料回收线41的发动机室内延伸部41a进行净化的结构,在船舶1中设置有第1净化线51、第2净化线61以及净化罐6。第1净化线51将燃料回收线41中的发动机室11与第1压力调整阀42之间的部分与上述的省略图示的惰性气体供给源连接。即,通过第1净化线51在发动机室11与第1压力调整阀42之间向燃料回收线41供给惰性气体。在第1净化线51中从上游侧依次设置有截止阀52和流量控制装置。流量控制装置在本实施方式中为流量控制...
燃烧线71用于将气化的pg与惰性气体的混合气体向锅炉13引导。返送线63的上游端在净化罐6内开口,返送线63的下游端在服务罐22内开口。在返送线63中设置有截止阀64(相当于本发明的第4截止阀)。燃烧线71的上游端与净化罐6的上部相连。在燃烧线71中设置有截止阀72。另外,虽然省略了图示,但在燃烧线71中还设置有将向锅炉13供给的混合气体减压到。上述的截止阀52、62、64、72和流量控制阀53由控制装置8控制。以下,对这些阀的控制(包含燃料供给线31的截止阀34和燃料回收线41的截止阀43的控制)进行说明。在使lpg通过燃料供给线31和燃料回收线41在服务罐22与发动机12之间循环时...
中国船级产品型式认可工作计划流程阶段一:提交申请企业应向主管该产品生产厂所在地区业务机构提出申请,填写申请书,咨询机构可以提供申请书协助企业提交申请。申请包括:产品名称、型号、规格、组成、用途等等具体根据产品明细栏的要求填写,中英文对照。阶段二:各类相关资料、文档准备企业根据企业自身的实际情况,准备以下资料:1.公司简介2.供应商/原材料清单3.产品图纸、技术文件4.产品工艺、生产流程5.主要生产/检验设备的清单6.质量保证体系情况7.企业应收集并提供有关产品的检验标准规范8.以往获得的证书和检验报告9.产品的**终出厂检验大纲,出厂检验报告格式10.用户对产品质量的信息反馈意见,不同产...
船级社**早产生 于二百三十年前的英国。十八世纪中,英国伦敦泰晤士河畔设有若干的咖啡馆,从事船舶生意的人们常在此聚谈,其中营业**盛者是爱德华·劳埃德,所有船舶和货 物保险,大部分均在该咖啡馆办理,于是形成了海上保险的中心。由于保险需要了解船舶的技术状况,遂于1760年成立了劳埃德船级社,并开始实施船舶检验和 登记入级。初期的验船师大多是退休的船长和船上的木匠,经验丰富,能一验便知船舶优劣(那时都是木帆船)。他们**初把船体技术状况划分为五类:A(比较好)、E(较好)、I(中等)、O(较坏)、U(**坏);又将所备帆、锚等分为三类:G(好)、 M(中)、B(坏)。后来逐步根据需要,变革到现在的入级符号...
船级社(英语:Classification society,或称验船协会、有时统称为验船机构)是一个建立和维护船舶和离岸设施的建造和操作的相关技术标准的机构。通常为民间组织。世界上**早的船级社是1760年成立的英国劳氏船级社。此后一些国家相继成立了船级社,如美国船舶局、挪威船级社、法国船级社和日本海事协会等。船级社主要业务是对新造船舶进行技术检验,合格者给予船舶的各项安全设施并授给相应证书;根据检验业务的需要,制定相应的技术规范和标准;受本国或他国**委托,**其参与海事活动。有的船级社也接受陆上工程设施的检验业务。 世界主要船级社: 1.英国劳氏船级社LR 2.法国船级...
排放经主管**许可的设备打碎和消毒的生活污水;或在12海里以外,排放未经打碎和消毒的生活污水。但不论何种情况,不得将集污舱柜中生活污水顷刻排光,而应在船舶以不小于4节的船速在航行途中,以中等速率排放。()船上的生活污水处理装置正在运转。且此装置经主管**验证符合IMO制定的各项操作和性能要求,同时该设备的实验结果已写入该船的ISPP证书,并且排出的废液,在其周围的水中不应产生可见的漂浮固体,也不会使水变色。(c)船舶在某一国家所辖水域内,按照该国可能施行的较宽要求排放生活污水。(2)如生活污水与具有不同排放要求的废弃物或废水混在一起时,则应适用其中较为严格的要求。第九条规定:本附则第八...
N02陀螺罗经2016-10-2800:00:N02陀螺罗经2015-10-2000:00:N03操舵装置控制系统2020-01-1900:00:N03操舵装置控制系统2016-10-2800:00:N03操舵装置控制系统2015-10-2000:00:N04航行数据记录仪2019-09-1900:00:N04航行数据记录仪2017-12-2600:00:N04航行数据记录仪2016-05-3100:00:N04航行数据记录仪2015-10-2000:00:N05磁罗经2015-10-2000:00:N06桥楼航行值班报警系统2016-10-2800:00:N06桥楼航行值班报警系统2...