新能源电动汽车高压线束特点:作为新能源汽车的零部件应该从两个方面尽可能地优化:一是尽量降低困扰的强度;二是尽可能地提高抗困扰的能力。整车范围内首先保证零部件的EMC符合标准要求,通过线束将各个控制单元联系在一起。新能源汽车整车级屏蔽设计的重点应是高压系统的布局、屏蔽设计以及CAN通信网络的抗干扰处理。首先尽量要求高压线束沿着车身布置,优化整车电磁辐射的环路,同时利用车身形成封闭的屏蔽舱。同时屏蔽高压电缆和连接器也是一种减少不必要的电磁干扰经济有效的方法,通过一系列标准的实验显示了屏蔽电缆和连接器能够有效减少在100kHz到200MHz频率范围内的不必要的干扰。目前国内车型全部采用屏蔽高压线,日系车也有应用屏蔽网包覆在高压线外侧,插件处处理实现屏蔽连接。手动检测就在于在整个检测过程中需要随时按动开关来控制检测的流程。天津高压线束测试仪器哪家好
线束测试仪耐压测试方法介绍及其注意事项:线束测试仪的耐压测功能,根据其作用可称为电气绝缘强度试验仪、介质强度测试仪等。其工作原理是:把一个高于正常工作的电压加在被测设备的绝缘体上,持续一段规定的时间,加在上面的电压就只会产生很小的漏电流,则绝缘性较好。程控电源模块、信号采集调理模块和计算机控制系统三个模块组成测试系统。在非工作状态时,断开电源。测试时,断开与被试电气设备相连的与测试无关的部件,如电机中的电容器等。在进行高电压元器件的耐压测试时,直流高压输入的负电压,而地位正极。天津高压线束测试仪器哪家好针对新能源车辆线束的复杂环境,提供针对性的测试方案。
高压线束如此重要,那么在生产的过程中要注意的要点有哪些?连接器温升较高时安全特性会随之降低,甚至损坏,造成温升较高的主要原因有两大方面:1.环境因素:布置位置容易受部件温度影响或者在密封舱内,例如混动排气口部位等,通常各厂家连接器的工作温度范围在-40℃~125℃(175℃max),所以在选择连接器的时候必须考虑其工作的温度范围值。2.连接器自身发热:引起连接器自身发热的原因有很多种,我们通过连接方案可以判断存在于三个点:板端连接点、线端连接点、中间插合点,其衡量指标为连接器之间的接触电阻大小,接触电阻越小越好,意味着电损耗越小,压降也就越小,端子就可以有较高的寿命。
汽车高压线束的连接方式:压接高度和压接长度:为确保汽车高压线束压接后的电气性能和机械性能,除了应采用合理的端子结构、压接方式外,在实际压接过程中,还应确保接触件端子的压接高度和压接长度。如果压接高度过高,则易使压接区存在过大的无效空隙,导致电缆和接插件端子金属导体之间没有足够的接触面积,无法满足汽车高压线束要求的压接强度(即端子与电缆的保持力)、拉脱力和电导率,甚至会导致压接端子出现非正常工作状态;如果压接高度过低,则易压断电缆线芯或折断压接区金属导体,不符合汽车线束压接要求。因此,电缆与接插件端子的压接高度必须进行严格控制。接插件端子压接时常采用点压、围压等方法。为了保障人们出行的安全,线束测试仪检测高压线束显得尤为重要。
线束测试仪应用过程中应注意哪些细节?导通线束测试仪主要应用于电气行业中,测量电气是否安全,大型设备的生产、检修,电力通信线缆维护抢修过程中,都有着大范围的应用,保障电路应用的安全性。检测仪的使用,其较大特点就是接地引线,它和地网连接,能保证设备运行中的安全性。但是设备长期使用,会因为环境等因素影响,出现腐蚀、断裂等现象,导致接地引线电阻增大,从而不能满足设备的应用标准。不过,设备在应用中,用户要注重检测仪的使用细节。线束测试仪不单在新能源汽车线束测试领域有着大范围的应用。天津高压线束测试仪器哪家好
线束测试系统能够准确、快速、方便地对汽车线束进行故障测试,包括短路、断路、误配线等。天津高压线束测试仪器哪家好
新能源汽车线束气密性检测要点:由于线束较长且不规则,因此不容易固定,因此在进行测试时,有必要使用相应的定制的测试模具进行固定,以进行线束的气密性测试。将需要进行业密性测试的线束放入定制的测试工具模具中,然后用新能源汽车线束气密性测试仪对线束充气,然后通过线束气密性检测设备的精密压力传感器得出的变化生成电信号并传递到检测系统,之后,经过一系列计算,可以得出气体泄漏值,并根据泄漏值检测线束的密封性能和IP防水等级。支持WIFI无线通信,控制端口RS232,USB等接口可选,外设连接便利,单机操作或电脑操作皆宜,配置win10操作系统与10寸多点式电容触摸屏,测试操作更便捷,科技感十足。仪器可选配件有打印机、探针、转接板、校准配件。天津高压线束测试仪器哪家好