EV(电动汽车)和HEV(混动汽车)的增长趋势则进一步推动了该需求,在这种趋势下,人们希望来自发动机的噪音是间歇性的或不再存在,而传动系统的噪音在车辆总体噪音中将占据主导地位。当前,国际法规和消费者期望的结合推动了人们对降低传动系统组件噪音的需求。电动化的传动系统将要面对一些挑战和要求。由于使用了单速或双速减速器取代了传统的手动或双离合变速箱,EV的齿轮数量明显减少,但相应的,这些齿轮也承载了传统车齿轮所没有达到的扭矩和转速。马波斯可以根据客户的规格不同,提供定制化装配解决方案,手动或全自动方案,包括完整的EOL功能测试。内蒙古动力电池检测设备方法
马波斯(半)自动测量系统Visiquick马波斯半自动测量系统基于接触或光学技术。被测容器采用人工装卸,测量周期自动进行。基于光学技术的系统柔性很高,可以测量许多不同的物品,无论其大小、形状和颜色,且无需任何操作调整。2.而在马波斯自动测量系统中,玻璃容器的装卸和测量操作可完全自动进行,无需任何人为干预。它们主要基于非接触式技术,除了外形尺寸外,还可以测量其他特征,如口内径和轮廓、壁厚、重量、瓶底高度、贴标区域轮廓等。与半自动测量系统相比,自动测量系统的优势在于***降低人力成本。使用半自动和自动测量系统执行的测量结果被发送到MES(制造执行软件),并被决策者用于实时微调和监控制造过程。新能源汽车检测设备安装本质上NVH检测的原理是通过施加与实际工况相似(甚至更高)的转速和扭矩值来对齿轮进行检测。
在齿轮尺寸的在线和离线测量方面,轮齿的工作表面通常需要经过多次机加工。机加工过程中产生的表面纹理会影响齿轮的许多功能特性。因此,在重要的机加工操作(如滚齿或磨齿)后,用高质量的测量仪器来测量齿轮参数是很有必要的。M62-Flex是一种柔性量规,适用于测量外齿轮的DOB(MdK)、齿根直径和大径等尺寸。在齿轮测试方面,M62双啮测台适用于检查内/外齿轮的综合偏差,并能在无齿隙(双啮滚动)的情况下测量更多的功能参数。测试时待测齿轮与更高质量等级的标准件啮合。
MARPOSS嗅探氦气泄漏测试方案能够测量10-2-10-4SCC/sec的泄漏。该技术在此漏率范围内取得了非常好的测试结果,并且方案简单可靠。通过空气泄漏测试方法(压降法或质量流量法)检查组装好的冷却回路。从优势的角度来看,嗅探氦气泄漏测试方案检测泄漏精度高达10-4SCC/sec,该方法不受待测产品和环境温度影响适用于大体积和外壳会变形的产品的测试识别泄漏位置,使用多个机器人嗅探以优化测试节拍按照客户的规格要求定制方案或通用化解决方案结构坚固部件易于获得,易于进行保养。涡流探测(EC)是一系列无损技术(NDT),用于检查被测组件的表面质量和材料特性。
在量产阶段,马波斯可以为量产阶段提供动力电池的泄漏检测的自动化方案。对于马波斯而言,提供丰富的泄漏检测解决方案,同时保证在锂离子电池量产线各个工位检查锂离子电池的密封性是重要的。从特征的角度来看,马波斯不仅能够提供电池壳氦气示踪检测方案,也能够提供电解液充入前和充入后的氦气示踪检测方案。另外,马波斯也能够在压氦发泄漏检测和电解液示踪泄漏方面提供良好的检测方案。这也是马波斯能够帮助量产阶段提供的动力电池泄漏检测。定子的质量控制意味着检查整个生产链的各种电气特性。特别是绝缘试验和局部放电测试在工艺的不同阶段进行。内蒙古动力电池检测设备方法
马波斯总流量测试带来以下好处,减少系统的响应时间并确保减少因大泄漏造成的腔室污染。内蒙古动力电池检测设备方法
MARPOSS泄漏测试是电池pack装配过程中的基本要求,用于检查电池pack的气密性,以防止水、湿气、灰尘或其他外部污染物进入,导致电池pack内部的高压零部件出现短路。嗅探法对电池PACK进行泄漏测试可以带有一个或多个机器人嗅探装置的全自动泄漏测试工站,进行100%在线检测手动嗅探工站,用于离线检查维修站中的测试不良品可提供用于冷却回路泄漏测试的定制化空气法方案(压降法或质量流量法)。嗅探法对电池PACK进行泄漏测试可以利用手动或自动解决方案,高可靠性低使用成本,检测泄漏精度高达10-4SCC/sec。内蒙古动力电池检测设备方法