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医疗器械检测

来源: 发布时间:2024年09月09日

在零件层级评估NVH比在装配层级评估更有利。因其可在装配前及时识别零件的缺陷(如几何尺寸偏差),避免装配完成后想要改善零件质量可能为时已晚。考虑到变速箱和减速机的高精度要求,在产品装配前检查各零件的尺寸、外观显然是明智之举。本质上NVH检测的原理是通过施加与实际工况相似(甚至更高)的转速和扭矩值来对齿轮进行检测。由于机器的底座结构由花岗岩制成,Marposs设备坚固耐用,不会受到外界的干扰和噪音的影响。待测齿轮(工件)与标准齿轮啮合,其啮合状态可参考单啮工况(中心距固定)。输出测试参数是零件(或标准件)的角加速度,使用编码器(TE检查)和扭矩加速计(TAC检查)进行即时评估和长期评估。马波斯电机检测解决方案旨在通过使用识别电机内部潜在趋势的设备来检查电机的完整性。医疗器械检测

检测设备

Optoquick是世界上同类产品中一直面对挑战并结合了接触测量传感器和自动触针更换系统的解决方案。在相同的测量周期内,接触式感应针可自动换型,以便使用合适的针型进行任何特定的测量。通过这样的解决方案,Optoquick被定位为一个集多种功能于一体的柔性解决方案,因为它可以提供高级的测量功能,并使传统测量产品无法解决的测量成为可能。全新的Optoquick是传动轴测量的完美解决方案,其中花键、齿轮,如OBR,ODB,节距跳动都可被测量。测试局部放电的仪器定子的质量控制意味着检查整个生产链的各种电气特性。特别是绝缘试验和局部放电测试在工艺的不同阶段进行。

医疗器械检测,检测设备

电池pack是电动汽车动力总成中的要素之一,该组件的性能是PHEV和BEV汽车未来商业化成功的关键。该组件体现了电动汽车的价值,因此,必须在整个产业链上提供足够的质量和过程控制来保证比较高的质量水平。马波斯关于电池pack组装的方案集中在如下关键工序成品电池pack和冷却回路的泄漏测试。在用嗅探法对电池PACK进行泄漏测试时,泄漏测试是电池pack装配过程中的基本要求,用于检查电池pack的气密性,以防止水、湿气、灰尘或其他外部污染物进入,导致电池pack内部的高压零部件出现短路。

在量产阶段,马波斯可以为量产阶段提供动力电池的泄漏检测的自动化方案。对于马波斯而言,提供丰富的泄漏检测解决方案,同时保证在锂离子电池量产线各个工位检查锂离子电池的密封性是重要的。从特征的角度来看,马波斯不仅能够提供电池壳氦气示踪检测方案,也能够提供电解液充入前和充入后的氦气示踪检测方案。另外,马波斯也能够在压氦发泄漏检测和电解液示踪泄漏方面提供良好的检测方案。这也是马波斯能够帮助量产阶段提供的动力电池泄漏检测。马波斯T3LD是一种新颖的压差法泄漏测试装置。通过测量被测产品与参考样品之间的压差,可以缩短测试时间。

医疗器械检测,检测设备

考虑到电动汽车在低转速下具有高转矩而在高转速下具有恒定功率的特点,电动汽车的传动系统相对简单。通常,这只需要在输入和输出之间配置一个或两个速比。在设计变速箱时,由于电机的高转速(高达20,000rpm)特点,需要对其进行特殊设计以减少功率损耗,确保高运转效率的同时控制噪音。噪音是电动汽车变速箱设计过程中的一个主要考虑因素,因为没有内燃机那样的发动机噪音来抵消传动系统的噪音。电动汽车变速箱的公差必须非常严格。在装配和制造过程中,应特别注意轮齿几何尺寸和机械设计,以确保产品的高质量和高性能。马波斯TM3PF是一个气动模块,用于自动系统和唱机转盘上的泄漏和气流测试。冷却回路泄漏检测

光学测量方案可集成用于hairpin端子的测量和检查,hairpin焊接工艺之前或之后皆适用。医疗器械检测

为了满足电池的高质量标准要求,必须在生产过程中系统地应用测量和测试技术。这将提高生产效率,减少次品,并满足安全性和性能要求。电池包电芯的泄漏测试HEV/EV的技术发展对汽车行业提出了新的泄漏测试要求,即每只电芯都必须被可靠地保护起来,防止任何水气和空气渗透。MARPOSS真空氦检方案能够检测到的泄漏率为10-3到10-6scc/s。电池模组和电池包冷却回路的泄漏测试如果将单个电芯组合成更大的电池模组或电池包,则在生产中必须要确保冷却回路的密封性。医疗器械检测