打通天山胜利隧道,是建设新疆乌尉高速公路的难题之一,这里是目前世界上在建高速公路中长度比较长的隧道,其长度为22.1公里。地处高寒高海拔的无人地区,气候与地质条件复杂,无任何网络信号。对于施工安全的监管是一个不小的挑战。为了保障施工通信,中国电信新疆公司克服困难,每800米搭建一座基站,保证隧道全信号覆盖。解决了信号问题,视频的传输也是一个难点,大量的挖掘数据需要实时传输到指挥部,同时为了施工安全,施工人员也需要将实时定位的信息等低延迟回传,避免出现高反等意外事件。视频压缩能够有效减少视频的存储成本。四川回放视频压缩与传输技术
虎鲸无人艇拥有12单元垂发,12面相控阵的配置,具备超视距火力打击、防空反导及搜潜攻潜等无人自主作战能力,并可作为“母舰”搭载无人机、无人潜航器实施跨域立体作战。无人装备要实现这样的功能目标,远程控制的能力相当关键,其直接决定着无人装备的控制、打击精度。像这样的稳定远程控制,成都慧视推出的GS远程可视化低延迟实时控制系统就可以实现,系统采用自主研发的“G-Share”技术,实现深度共享、硬件加速。通过有限的窄带网络带宽资源(50K-2Mbps),实现同时传输4-16路高清实时视频图像,利用35ms低延迟技术实现实时远程控制等功能。吉林实时视频压缩与传输LLSM低延迟低带宽流媒体传输模块在高动态图像环境下带宽能够稳定500Kbps。
无人机参与应急救援,能够有效提升救援效率,它能够帮助救援团队提前探明灾情,帮助分析制定救援路线,通过智能无人人还有助于自动识别被困人员。但是无人机的远程控制依赖于带宽,当处于弱网环境时,特别是如沙漠、森林、远海等区域,受限于带宽不足,无人机的作业距离就受到限制。原本能够控制多个无人机飞行10公里,现在就只能飞行5公里。针对于这样的困境,可以采用成都慧视推出的GS远程可视化低延迟实时控制系统,系统通过视频编码技术进行高并行低时延压缩带宽占用,实现在1-4Mbps带宽环境下控制多个无人设备。
即便是像上海这样的国际化大都市,在人员密集时,通信基站承载能力饱和,就难以维持通信稳定,这也会对巡逻的无人机造成影响。无人机大多通过无线信号技术等实现远程控制,当带宽拥堵时,无人机的控制准度就会受到极大影响。试想一下,在人群拥堵的地方飞行无人机,一旦失去信号支撑,无人机就有坠落的风险,甚至会砸到地面行走的人,因此,在这个时候,保障无人机的稳定控制极其重要。慧视光电推出的GS远程可视化低延迟实时控制系统则可以很好的解决这一难点。视频压缩后再传输能够减少时间成本。
我国的海上油气开发正处于上升阶段,将会陆陆续续出现有大量的钻井平台,这些平台远离大陆,处于弱网甚至无网环境,因此中海油钻井平台都是通过海底光缆进行通信,一方面是钻井施工的需要,一方面是对在钻井平台工作的人员进行通信需求的保障。但是海底光缆通信的安全性不足,一旦光缆受损,钻井平台就会“失联”。此外,中海油平台会有几百人长期在上面工作,如果大家同时进行通信,则通信带宽的压力不小,通信拥堵甚至会影响到钻井平台的应急通信。LLSM低延迟低带宽流媒体传输模块能够用于无人车领域!重庆实时可视化视频传输技术
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国内某大型陆地油田基地由于位置偏远,信号薄弱,备受通信困扰。据悉,该基地共有8口油井,为了保障油田开发安全,以及通信问题,每口油井内有6-8路摄像头,对油井进行不间断24小时监控。但是迫于信号问题,只能采用卫星通信将信号传送到大后方的指挥中心。理论上,一个400W像素的摄像头在带宽为4M的环境下传输音视频,24小时将耗费大约42GB流量,但卫星通信的费用为1000元1G流量,每口油井每天就需要耗费4.2万元,8口井每天就需要33.6万元。即便基地要求每口井一天的流量不得超过2G,整个基地的视频传输成本费用仍极其昂贵。四川回放视频压缩与传输技术