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上海出口到意大利ITALY港口：GENOVA（热那亚）、LASPEZIA（拉斯佩齐亚）、NAPLES（那不勒斯）、LIVORNO（利沃诺）、BARI（巴里）、SALERNO（萨勒诺）、TRIESTE（的里雅斯特）、VENICE（威尼斯）、RAVENNA（拉文纳）、ANCONA（安科纳）、GIOIATAURO、RUBIERA船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程：28-45天船东：CMA（达飞）、HPL、YML（阳明）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、MSK（马士基)、MSC（地中海）出口DHAKA海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。四川到SANTA MARTA出口物流国际海运

上海出口到瑞典SWEDEN港口：AHUS（奥胡斯）、GAEVLE（耶夫勒）、GOTHENBERG（哥德堡）、HELSINGBORG（赫尔辛堡）、NORRKOPING（北雪平）、SODERTALJE（索德塔尔杰）、STOCKHOLM（斯德哥尔摩）船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程：35-40天船东：CMA（达飞）、HPL、YML（阳明）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、MSK（马士基)、MSC（地中海）上海出口到兰FINLAND码头：HELSINKI（赫尔辛基）、KOTKA（科特卡）、OULU（奥鲁）、RAUMA（劳马）船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程：35-40天船东：CMA（达飞）、HPL、YML（阳明）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、MSK（马士基)、MSC（地中海）上海到CALLAO出口物流国际物流出口MUNDRA海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。

上海出口到卡塔尔QATAR港口：DOHA（多哈）、HAMAD（哈马德）船期：周一、周二、周三、周四、周五、周日航程：25天船东：CMA（达飞）、HPL、KMTC（高丽）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、WANHAI（万海)、MSK（马士基）上海出口到巴林BAHRAIN港口：BAHRAIN船期：周一、周二、周三、周四、周五、周日航程：25天船东：CMA（达飞）、HPL、KMTC（高丽）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、WANHAI（万海)、MSK（马士基）

上海出口到埃及EGYPT港口：PORTSAID（塞得港）、DAMIETTA（达米埃塔）、ALEXANDRIA（亚历山大港）、SOKHNA（苏科纳）船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程：28-35天船东：CMA（达飞）、HPL、YML（阳明）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、MSK（马士基)、MSC（地中海）上海出口到希腊GREECE港口：PIRAEUS（比雷埃夫斯）、THESSALONIKI（塞萨洛尼基）船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程：28-35天船东：CMA（达飞）、HPL、YML（阳明）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、MSK（马士基)、MSC（地中海）出口AJMAN海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。

山东港口集中开通5条集装箱远洋直达航线3月27日，在山东港口青岛港前湾集装箱码头81泊位，山东港口携手达飞海运、地中海航运和泰赢航运举行集装箱远洋直达航线集中开通仪式，集中开通5条国际集装箱航线，进一步提升山东港口远洋直达航线优势，拓展全球海运网络布局，强化航线枢纽能级，为山东港口提速东北亚国际航运枢纽中心建设提供强有力支撑。进入2023年，山东港口持续加快优化集装箱航线布局，强化“一企一策”服务政策，支持船公司在山东港口增线上量，重点打造欧美远洋直达精品航线组群，布局日韩海向优势通道。据了解，在此次开通的航线中，中南美线将***增强山东港口连通曼萨尼约、布埃纳文图拉等中南美**港口的服务能力。泰赢航运欧洲航线作为直达欧洲的生活消费品精品航线，将有效满足沿黄流域广大出口客户对接欧洲巴塞罗那、鹿特丹主要港口的运力及舱位需求。达飞轮船（中国）有限公司**表示，达飞轮船高度重视与山东港口的战略合作，积极打造全球战略合作伙伴关系，全力支持山东港口集装箱发展。出口MADRAS海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。上海到科伦坡出口物流海运出口

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超11亿美元！HMM订造9艘9000TEU甲醇燃料集装箱船！2月14日，HMM宣布已与现代三湖重工(HSHI)和HJ重工(HJSC)签署了9,000TEU集装箱船的合同，这些集装箱船采用的是甲醇双燃料发动机。去年7月，HMM公布了一项中长期战略，通过提升船队竞争力，以此跃升为全球前列的航运和物流公司。凭借甲醇动力船的订单，HMM迈出了使用替代燃料扩大其环保船队的第一步。与传统燃料相比，甲醇可以***减少温室气体的排放，从而改善港口和航道周围的空气质量。硫氧化物(SOx)和颗粒物排放基本消除，氮氧化物(NOx)排放减少80%。此外，甲醇的生物可降解性和水溶性**降低了对海洋环境的风险。根据协议，HSHI和HJSC分别建造7艘和2艘船，总成本为11.2亿美元。这些货船计划部署在亚洲-北美/拉丁美洲贸易航线和亚洲-印度航线上，预计于2025年到2026年交付。特别是，韩国釜山和美国主要港口之间的绿色航运走廊也是新船运营的潜在航线之一。四川到SANTA MARTA出口物流国际海运