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AD7895ARZ-10REEL

来源: 发布时间:2026年07月15日

    AI加速器的功耗持续攀升,从早期的400瓦增长到1000瓦以上,这对数据中心的电源架构提出了新要求。ADI推出了一系列面向数据中心的高密度电源方案。其中一款2千瓦电源模块采用混合型转换器设计,转换效率可达98%以上,支持模块间并联扩展,持续输出电流达165安培。针对更高功率密度的场景,ADI还展示了8千瓦的定制电源模块,内含4组电源单元,支持数字监控与通信。在服务器供电方面,ADI的多相数字控制器搭配DrMOS方案,为CPU和GPU提供稳定的低压大电流供电。此外,ADI还针对开放计算项目中的电池备份单元开发了参考设计,支持升降压双模式切换。该方案采用标准化元器件,降低了物料成本和空间占用,目前功率为3kW,未来计划提升至。 ADI 依托扎实技术积累,为多行业提供稳定可靠的芯片解决方案。AD7895ARZ-10REEL

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    智能汽车正在经历一场深刻的变革,正在变成一台装着轮子的边缘计算设备。在这场变革中,不同芯片公司选择了不同的切入角度。ADI的选择很明确:它不做什么算力芯片,那些是数字芯片公司的战场;ADI专注于感知和连接这两个环节,这是模拟技术的传统优势领域。在感知方面,ADI的电池管理系统是一个典型案例。电动车用户普遍存在的里程焦虑,根源在于电池状态的不确定性。ADI的BMS方案可以实现较高的电压检测精度,这个精度水平让电池健康状态的预测更加准确,车主对剩余续航的判断也就更有底。在雷达感知方面,ADI的毫米波雷达芯片组提供超宽频带支持,为高级别自动驾驶提供冗余感知保障。在连接方面,ADI的GMSL技术是汽车行业内使用的高速视频传输方案。随着车载摄像头数量的增加,从摄像头到处理器的视频数据传输成为一个工程挑战。ADI的新一代芯片组支持较高的传输速率,时延控制在微秒级别,用一根线缆就能承载多路高清视频流的实时传输。这些技术虽然不像算力芯片那样经常出现在宣传材料中,但恰恰是智能汽车真正跑起来所离不开的基础设施。 AD5328ARUZ-REEL7ADI 聚焦电子技术研发,推动传感与测控技术的稳步升级。

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    在嵌入式处理器领域,ADI拥有Blackfin、SHARC和TigerSHARC等多个DSP产品系列。这些处理器针对不同类型的数字信号处理任务进行了架构优化。SHARC处理器在音频处理和工业控制领域应用较多,其内置的浮点运算单元能够高效率地完成音频编解码、滤波和均衡等处理任务。专业音频设备、汽车音响系统和工业声学检测设备中都能看到SHARC处理器的身影。Blackfin系列则适用于消费电子等对功耗和成本较为敏感的场景,其融合了微控制器的控制功能与DSP的数据处理能力。TigerSHARC系列面向更复杂的信号处理任务,可用于雷达、声纳和图像处理等场景。公司还推出了集成高精度ADC/DAC的模拟微控制器产品,将模拟前端与ARM或8051内核整合于单一芯片。这类产品适合工业仪器仪表、医疗设备和汽车电子等对模拟信号处理有要求的应用场景,能够简化系统设计、缩小电路板面积并降低整体物料成本。

    医疗器械对电子元件的精度、可靠性和功耗有着严格的要求,ADI的模拟前端和传感器产品在这一领域拥有长期的应用历史。在生命体征监测方面,ADI的ADPD系列光学传感器模块集成了光电二极管、发光二极管驱动器和模拟前端电路,可支持光电容积描记法、血氧饱和度和心率变异性等多参数测量,其低功耗特性使设备能够以毫瓦级功耗运行,适用于可穿戴健康设备和远程患者监护系统。在电生理信号采集方面,ADI的ADAS1000系列心电图模拟前端芯片集成了5个电极通道和1个起搏脉冲检测通道,可在高共模噪声环境下提取微伏级的心电信号,常用于便携式心电图机和遥测监护设备。此外,ADI还提供用于医学成像的收发器芯片,如AD9271系列器件针对超声波成像进行了优化,集成了八通道的低噪声放大器、抗混叠滤波器和模数转换器,可帮助超声设备制造商在缩小系统尺寸的同时提升图像分辨率。 ADI 重视产品品质把控,为行业输送半导体器件。

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    电源管理是一个看起来成熟、实际上仍在持续迭代的领域。ADI这几年在这个方向上做了不少值得关注的技术工作。第三代SilentSwitcher技术是一个很好的观察窗口。传统的开关电源效率高但噪声大,线性稳压器噪声低但效率差,系统设计者常常不得不在这两个指标之间做痛苦的取舍。ADI的SilentSwitcher通过对称式的电路布局和高速准确的MOSFET切换,在电路层面解决这个两难困境。实测的噪声水平可以做到比一些干电池还低,同时保持开关电源应有的高效率。这意味着在一些对噪声敏感的场合,比如精密仪器或音频设备中,设计者可以不再被迫使用低效率的线性稳压器。另一个值得关注的技术方向是微型化。ADI开发的MicroSLICs技术把电感和控制IC垂直堆叠在单一基板上,这种三维集成的思路与芯片封装技术的进步是同步的。封装尺寸缩小到几毫米见方,比传统方案节省了约三分之一的电路板面积。对于智能眼镜、可穿戴设备、医疗植入物这类空间极度受限的产品来说,这种体积上的节省是非常实在的优势,有时候甚至是产品能否做出来的决定性因素。 ADI 的各类元器件,广泛应用于工控医疗等众多领域。AD7895ARZ-10REEL

ADI 探索低功耗设计思路,帮助各类电子设备减少能耗消耗。AD7895ARZ-10REEL

    ADI的业务覆盖全球31个国家和地区,在北美、欧洲和亚洲设有设计和制造基地。2025财年,ADI全球营收110亿美元,其中工业板块占约44%,汽车板块占约29%,通信和消费电子板块合计占约27%。中国区业务占ADI全球营收的约26%,增长主要来自汽车与数据中心两个领域。在全球光模块市场,头十家厂商中有多家来自中国,ADI深度参与了从产品定义到量产的全过程。在汽车领域,ADI与国内多数主流车企在GMSL视频传输、电池管理等方面建立了合作关系。在测试测量领域,ADI与国内多家设备厂商合作,提供高精度的元器件和子系统。ADI在中国的策略是与客户协同创新,解决芯片层面难以独自处理的系统级问题。这种深度配合体现在产品定义、方案验证和量产支持等多个环节,帮助客户缩短开发周期、降低项目风险。 AD7895ARZ-10REEL

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