GEN测试系统定制

    车规级模拟芯片需求持续上涨，车规器件对测试一致性、温漂控制要求严苛，很多现有设备板卡温漂大，高低温条件下测试数据波动，无法满足AEC‑Q100相关验证需求。科普，车规芯片测试，板卡元器件选型、屏蔽设计、温度补偿算法缺一不可，微小温漂就会造成参数误判，带来严重质量隐患。杭州国磊半导体G97‑X300测试机，工程与中批量量产ATE，支持选配车规优化版本测试板卡。更换对应板卡，就可以完成车规电源、驱动IC的常温与高低温环境测试，对接高低温箱完成全温度区间参数验证。设备通道一致性优异，长时间运行数据稳定，降低误判漏判风险。全系列统一软件，工程师学习成本低，本土备件供货快，减少产线停机。既可以完成车规芯片研发验证，也可以承接中等规模量产筛选，助力国内企业车规模拟芯片国产化落地，为工业、汽车领域芯片提供可靠国产ATE硬件支撑。 国磊G97-ADC GI-WRTLF02 高精度 AWG 波形发生器：THD 低至 - 122dBc，极低失真正弦波输出，满足分辨率 ADC 信噪比。GEN测试系统定制

    智能驾驶渗透率持续提升，车载CIS图像传感器***用于ADAS摄像头、舱内监控、环视系统，芯片测试分为电性直流参数与光学成像同步检测，需要ATE输出稳定供电、读取像素数据，搭配标准光源同步采集噪点、坏点、灵敏度指标。很多车载CIS企业面临测试流程割裂痛点：绝大多数ATE*支持单一电性能测试，光学成像检测需额外采购**光学测试设备，产线两套设备流转，节拍拉长、人力成本翻倍；普通设备像素数据解析能力弱，只能人工筛查坏点噪点；车规级CIS需要高低温环境下成像一致性验证。科普，CIS测试属于模/数/光一体化复合型测试场景，**在于电性能测试与光学成像测试的同步联动，供电、像素读取、光源控制、温箱调度必须在同一套系统中协同完成，才能保障测试节拍与数据一致性。杭州国磊半导体G97-X300工程中批量ATE平台，搭载GI-SMUBV04四路±10V低压精密SMU提供CIS芯片稳定供电，GI-DMUMS32数字板卡完成像素数据高速读取与坏点噪点智能分析，系统支持联动标准光源与高低温箱，同步完成电性参数与光学成像检测。更换不同板卡，即可适配手机CIS、安防CIS、车载CIS等多品类图像传感器，帮助成像芯片企业建立光电一体化自动测试产线，消除两套设备流转的效率损耗。 福州绝缘电阻测试系统国磊G97-X200全模块化 PXIE 总线架构，灵活适配多品类芯片。

    手机、笔记本快充功率突破200W，快充SOC芯片集成升降压控制、协议识别、多路功率管驱动，工作电压比较高60V，多路功率轨同步测试、动态负载瞬态响应、短路保护、待机功耗是主要测试项。很多快充芯片企业面临测试效率问题：单通道SMU测试效率低下，一颗芯片有多路功率轨需要逐一测试；多通道进口设备通道成本高，中小快充芯片设计公司设备投入压力巨大；动态负载瞬态响应测试需要高速源测量联动，普通SMU响应速度慢无法捕捉瞬态波形。科普，快充SOC测试主要在于"多轨同步+动态瞬态"，快充芯片充放电切换瞬间电压电流变化剧烈，设备必须具备高速动态负载模拟能力才能复现真实工况，而多通道同步测试则是提升产线效率的关键，单块板卡四路通道可同时测试四颗芯片。杭州国磊半导体GI-SMUMV044路精密浮动±60V源测量模块，四路单独隔离通道可同步测试快充芯片输入、输出、控制多路电压轨，微安级待机电流精细采集，高速动态负载模拟功能复现快充充放电切换瞬态工况，完整复现芯片实际工作状态下电学特性。搭载于G97-X200中端ATE平台，单块板卡四路通道可同时测试四颗快充芯片，并行测试效率提升300%；搭配GI-DMUMS32数字板卡同步完成快充协议数字逻辑验证。更换不同板卡。

    在Fabless芯片设计企业的研发与小批量试产环节，很多团队都会遇到这样的现实痛点：进口ATE设备价格高昂、交期漫长，直接上量产大设备投入过重，而简易测试平台精度不足，无法完成模拟类芯片完整参数校验。很多人并不了解，ATE设备并非只有大规模量产机型，针对研发、中小批量场景的中端平台，能够很好平衡性能与成本。杭州国磊半导体G97‑X200测试机，作为中端主力ATE设备，依托模块化硬件设计，通过选配更换不同功能板卡，就可以匹配电源管理IC、驱动芯片、部分混合信号芯片的测试工作。无需采购多台整机，依靠板卡切换，同一台机器完成样品调试、工程验证、小批量FT测试。整机软硬件本土自研，没有海外软件锁死问题，支持二次开发，可对接MES系统。不管是设计公司内部实验室，还是中小型封测厂的试产工位，G97‑X200都可以快速落地。本土技术团队提供板卡选型、程序调试支持，缩短设备导入周期，帮助企业摆脱进口设备供应链制约，在可控预算之下，完成多品类芯片的电性测试，兼顾研发迭代效率与固定资产投入控制。 国磊G97-X200高速并行测试能力，大幅提升量产吞吐效率。

    很多工厂导入新ATE设备，比较大隐性成本不是设备采购价，而是程序迁移、新旧设备对标验证耗费的大量工程师人力。硬件平台差异大，板卡不兼容，就要大面积改写测试程序，拉长导入周期。科普，标准化模块化ATE，板卡接口统一，能够比较大程度减少更换硬件带来的程序改动量，降低迁移人力成本。杭州国磊半导体G97‑X200测试机，中端模块化ATE设备，板卡接口标准化设计。搭配更换不同功能板卡，适配电源、驱动等多类芯片测试。同规格板卡程序改动量小，原有成熟测试程序可以快速迁移，缩短新旧设备良率对标周期。整机软件本土自研，贴合国内工程师使用习惯，支持数据导出、日志留存，对接工厂数字化系统。不管是新建小批量产线，还是作为进口设备的备份工位，G97‑X200都可以降低设备导入的人力与时间成本，帮助企业平稳完成国产化替代落地。 国磊G97-X200单台设备可覆盖 LDO、运放、ADC、BMS、功率驱动等全品类模拟芯片测试。广东绝缘电阻测试系统定制

国磊G97-ADC全系统采用PXIE总线结构，数据处理带宽高，延时低，系统测试速度快。GEN测试系统定制

    新能源车安全标准持续升级，BMS芯片负责动力电池电芯电压采集、均衡、过压/过流/短路保护，直接决定整车安全，测试需模拟多串电芯电压、大电流充放电、极端短路故障场景，同时验证高低温下保护阈值稳定性。很多BMS芯片企业面临测试安全隐患：海外功率类ATE单价千万级别，交付周期长且备件受限；多数国产通用ATE高压隔离等级不足，大电流测试存在漏电、设备击穿安全隐患；缺少电芯模拟**板卡，无法精细模拟多串电芯电压差与均衡电流。科普，BMS测试属于高压大电流混合信号测试范畴，对设备绝缘防护、功率输出能力和通道隔离要求较高，硬件层面过压过流切断保护必须优先于软件保护，否则短路测试瞬间就可能烧毁设备。杭州国磊半导体G97-X600量产ATE平台，支持选配GI-SMUHV011000V高压浮动SMU与GI-SMUHP01±100V功率SMU，硬件集成过压过流切断保护机制，可安全模拟BMS芯片过压、短路等极端故障场景；搭配GI-CBIT120120路继电器板卡，可自动切换多串电芯模拟回路，完成电芯电压采集精度、均衡电流、保护阈值等全套参数测试。更换不同板卡，即可适配BMS主控、AFE模拟前端、电池保护IC等多品类电池管理芯片，帮助新能源产业链企业建立安全可靠的BMS测试能力。 GEN测试系统定制