SIR测试系统厂商

    国磊GT600高精数模混合ATE是专为AI异构SoC芯片打造的一体化测试平台，创新性融合高精度模拟测试资源、高速数字通道、ps级时序测量单元、高速时钟模块，彻底打破传统测试设备“数字、模拟分开测试”的行业壁垒，实现单台设备完成AISoC算力逻辑与模拟前端的一站式全功能测试。传统测试模式需要多台仪器联调，存在设备适配繁琐、数据割裂、测试误差大、效率低下等问题，而GT600可同步完成芯片数字逻辑功能、模拟信号采集、电源供电稳定性、接口时序精度的同步测试，大幅简化测试流程、规避联调误差。设备可精细检测AISoC内部模拟链路失真、信号时序偏移、电源耦合干扰、数字模拟交互异常等主要问题，多角度验证芯片整体工作稳定性。同时适配各类中高精AISoC的研发验证与量产测试，可快速搭建完整测试方案，缩短芯片测试程序开发周期，降低企业设备采购与运维成本，成为国产AISoC芯片规模化量产的主要测试装备。 面向 Chiplet、HBM 堆叠算力芯片，国磊 GT600 支持多通道时序校准，检测芯粒间信号抖动、电源耦合噪声。SIR测试系统厂商

    第三方封测厂承接模拟、功率、MCU、存储、显示驱动多品类芯片代工测试，主要诉求是设备通用性强、一机多用，减少多台**ATE采购，统一数据管理，快速切换不同客户芯片测试流程，提升厂房与设备资产利用率。行业主流方案为单品类**ATE，一条产线搭配多台不同机型设备，厂房占用面积大，设备采购固定资产投入较高；各品牌测试软件**封闭，测试数据格式不互通，无法汇总全厂良率、失效数据统一分析；切换不同品类芯片需要更换整套主机、板卡，新品导入调试周期长达数周；进口设备软件授权收费高昂，多产线部署成本翻倍；设备运维需要掌握多套设备操作技能，人力培训成本高。杭州国磊采用G97模拟平台+GT600SoC平台双产品线灵活组合，单台主机只更换功能板卡即可快速切换模拟、功率、MCU、DDI、存储多品类芯片测试；全系设备搭载统一自研测试软件，数据格式标准化，一键汇总全客户、全品类测试数据，自动生成综合品质分析报表；模块化板卡插拔式设计，品类切换调试时间压缩至1天内；国产软件长久**开放使用授权，无额外年费、点位费；统一操作界面与运维标准，工程师只需掌握一套操作流程即可操作全部机型；相比分品类采购**设备，整体固定资产投入降低55%，厂房占用缩减40%。 国磊GEN测试系统供应国磊 ATE 支持 MCU 固件烧录 + 功能测试，兼容Flash、OTP 存储器编程，适配家电、物联网大批量 MCU 全自动产线流转。

    复杂的多工作模式、多状态测试，验证的要求使得测试程序复杂，测试向量数量庞大，测试时间也较长。高电压、大电流的功率测试及其安全性。高电压、大电流的功率测试及其安全性。过往在这一类芯片的测试上，受限于ATE测试机台的性能指标，又要求既能覆盖到数字控制上修调的复杂需求还要满足模拟信号的功耗和精度的要求，往往在选型时不得不计划两道测试流程，将数字部分和模拟部分分开执行，从而对测试程序的开发与测试成本控制都造成了一定的障碍。如果有一个测试平台能够兼容数字与模拟信号测试，就成为了一个对于该类产品更具吸引力的ATE解决方案。在**近的一个客户项目中，通过深入理解客户的测试场景和需求，国磊工程团队交出了一份令人满意的答卷。在和国磊启动该合作项目之前，客户原定的ATE测试方案包含了2道测试流程：被测芯片先使用一个逻辑ATE机**成4site同测，测试时间；然后再使用一个模拟ATE机台进行4site同测，测试时间。这样，2道测试流程的总合测试时间达到了19s。使用国磊G97机台，在保持4site同测的基础上，团队将2道测试流程合并为1道，总和测试时间11s，测试时间优化达。使用这套新的测试解决方案，不*极大地提高了测试效率，且能***简化生产步骤。

    技术迭代创新是推动导电阳极丝测试服务行业升级的主要动力，各类前沿技术的落地应用，正多角度重塑行业测试模式与服务能力。1.智能自动化测试深度普及依托人工智能技术的深度赋能，测试设备可实现试样智能识别、测试任务智能调度、设备状态智能运维等全流程智能化功能，明显提升整体测试作业效率。同时，自动化测试体系的落地能够比较大限度减少人工操作干预，有效规避人为操作带来的误差，从流程层面保障测试数据的精细度与结果稳定性，大幅提升测试服务的可靠性。2.大数据与云计算赋能精细检测借助大数据采集与分析技术，企业可对海量测试原始数据进行系统化梳理、深度挖掘与精细研判，精细预判产品质量波动规律，提前排查产品性能潜在隐患，实现从“事后检测”向“事前预判”的模式升级。而云计算技术的应用，打通了测试数据的共享壁垒，支持数据实时同步、远程调取，可高效适配多场地、多设备联动的协同测试场景，大幅提升跨区域、多终端测试作业的协同效率。3.高精度测试技术持续突破随着检测设备研发技术的不断精进，纳米级超高精度测试技术逐步落地应用，能够更细致、精细地研判导电阳极丝的各项性能指标，精细捕捉细微性能差异。同时。 国磊G97-ADC 整机、板卡、软件全部自研，供货周期短、本地化技术服务。

    针对SAR、Sigma-Delta、Pipeline等全架构ADC模数转换芯片，国磊G97-ADC ATE搭载24bit超高精度高速Digitizer采集单元与ps级时序测量模块，构建了全套专业化、高精度测试体系，完美适配AI感知、工业传感、车载信号采集等**场景ADC测试需求。设备可一站式完成ADC芯片**性能参数测试，涵盖积分非线性、微分非线性、信噪比、总谐波失真、无杂散动态范围、采样抖动、通道串扰、建立时间等全维度指标，解决了传统仪器测试参数零散、精度不足、时序校准不准的问题。依托**失真激励输出能力，可输出纯净标准测试波形，规避激励信号杂波导致的测试误差，精细还原芯片真实转换性能。同时支持多通道同步采样测试，可有效验证多传感器融合场景下ADC的信号同步性与一致性，助力企业快速排查芯片失真、采样偏移、噪声异常等隐性问题，大幅提升**ADC芯片的研发效率与量产良率，成为国产高精度ADC芯片国产化替代的**测试支撑。 国磊G97-X200搭载低失真高精度信号源，THD 低至 - 122dBc，TMU 时序测量精度达 80ps。国产替代导电阳极丝测试系统现货直发

国磊G97-ADC 8 槽研发方案可直接移植到 72 槽量产机，无需重新开发测试程序。SIR测试系统厂商

    测试质量控制动态部件平均测试(DPAT,DynamicPartAverageTesting)在车规芯片测试中是经常被要求满足的调试条件，它通过实时计算每个晶圆的统计限值（平均值和标准偏差）来检测异常芯片（“晶粒”），而非使用整个批次的静态限值，因而可以识别标准测试无法发现的细微缺陷来提高对质量的保证。目前G97系统集成了此工具来达成客户的需求，可以根据实际的需求来动态调整对应的测试规格。车规芯片的战略地位，决定了它是汽车强国的重要基石。在通往零缺陷的道路上，ATE测试面临的根本挑战在于：如何用有限的测试成本和时间，捕捉所有潜在的功能性和结构性故障。国磊拥有经验丰富的工程团队，致力于运用多年来积累的软硬件开发和应用的综合经验，助力国产芯片厂商提高产业的国产化率，为工信部等三部委提出的“加快补齐汽车芯片短板”的重点工作，以及国产汽车市场供应链安全与自主可控贡献自己的一份力量。 SIR测试系统厂商