进口CAF测试设备平替

    复杂的多工作模式、多状态测试，验证的要求使得测试程序复杂，测试向量数量庞大，测试时间也较长。高电压、大电流的功率测试及其安全性。高电压、大电流的功率测试及其安全性。过往在这一类芯片的测试上，受限于ATE测试机台的性能指标，又要求既能覆盖到数字控制上修调的复杂需求还要满足模拟信号的功耗和精度的要求，往往在选型时不得不计划两道测试流程，将数字部分和模拟部分分开执行，从而对测试程序的开发与测试成本控制都造成了一定的障碍。如果有一个测试平台能够兼容数字与模拟信号测试，就成为了一个对于该类产品更具吸引力的ATE解决方案。在**近的一个客户项目中，通过深入理解客户的测试场景和需求，国磊工程团队交出了一份令人满意的答卷。在和国磊启动该合作项目之前，客户原定的ATE测试方案包含了2道测试流程：被测芯片先使用一个逻辑ATE机**成4site同测，测试时间；然后再使用一个模拟ATE机台进行4site同测，测试时间。这样，2道测试流程的总合测试时间达到了19s。使用国磊G97机台，在保持4site同测的基础上，团队将2道测试流程合并为1道，总和测试时间11s，测试时间优化达。使用这套新的测试解决方案，不*极大地提高了测试效率，且能***简化生产步骤。 国磊 GT600 ATE 适配通用 8/32 位 MCU 全功能量产测试，覆盖内核逻辑、片上 ADC/DAC、电源域、外设接口自检测试。进口CAF测试设备平替

    国磊ATE设备创新性打通芯片研发验证与量产测试全流程闭环，单台设备支持研发调试、量产自动化两种工作模式无缝切换，彻底解决传统设备“研发机不能量产、量产机不便调试”的行业痛点。在实验室研发阶段，设备可实现芯片流片前仿真对标、流片后性能表征、参数精细化调试、缺陷精细定位，帮助研发团队快速优化电路设计、修正性能偏差、缩短芯片研发迭代周期。在量产阶段，设备可一键切换自动化量产模式，适配晶圆CP探针测试、封装成品FT测试全流程，对接自动化产线实现批量测试、不良筛选、数据归档。两套模式共用同一套硬件主要与软件算法，保证研发测试参数与量产测试标准完全统一，避免模式切换带来的测试偏差与标准脱节，大幅降低企业设备投入、产线转换与人员培训成本，实现芯片从研发到量产的无缝衔接、高效流转。 上海导电阳极丝测试系统定制价格面向 Chiplet、HBM 堆叠算力芯片，国磊 GT600 支持多通道时序校准，检测芯粒间信号抖动、电源耦合噪声。

    边缘AI设备、智能机器人、便携智能终端对MPU处理器的低功耗性能要求严苛，功耗控制直接决定设备续航与散热表现，国磊ATE针对性打造边缘AIMPU多场景动态功耗测试体系。设备可精细分段采集MPU芯片休眠待机、轻度推理、**度运算、任务切换等不同工作状态的动态功耗曲线，量化分析芯片多级电源域的漏电情况、功耗损耗、电压转换效率，多角度评估芯片低功耗控制性能。可精细捕捉瞬时功耗异常、静态漏电超标、负载功耗波动过大等隐性问题，为研发团队优化芯片功耗架构、动态调压算法、电源管理策略提供精细量化数据。同时支持高低温工况下的功耗稳定性测试，验证极端温度环境下芯片功耗漂移情况，保障终端设备全场景续航稳定。适配AI机器人、AR/VR设备、智能穿戴、边缘计算终端等各类轻量化AI设备的主控芯片测试需求，助力终端产品实现低功耗、长续航、高稳定的产品优势。

    国磊全系列ATE设备采用行业主流标准化PXIe模块化架构，硬件支持板卡自由增减、灵活选配，提供8槽、18槽、36槽、72槽等多规格硬件配置，企业可根据自身测试需求、产品迭代节奏，按需搭配模拟源、数字通道、时序模块、高速接口模块，无需整机更换即可完成设备性能升级。相较于传统固定式架构测试设备，该模式极大降低了企业设备迭代成本，一台设备可覆盖从入门级模拟芯片到高精AISoC、堆叠芯片的全品类测试需求，适配企业产品多元化、技术迭代升级的长期发展规划。软件层面支持持续迭代更新，可适配新型芯片架构、全新测试标准、新增测试参数，保障设备长期可用性。模块化架构兼具灵活性、通用性、前瞻性，能够持续适配CPO光电集成、3D堆叠、异构集成等未来芯片技术趋势，大幅提升企业设备投资回报率，是芯片企业长期发展的比较好测试装备选择。 国磊G97-ADC高速数字信号处理，高精度指标，确保SPI/I2C等高速串行通信协议大数据量的处理无误码。

    车规芯片（AutomotiveGradeChip）是智能汽车时代的数字引擎与安全命门。在当今汽车电动化、智能化、网联化、共享化的浪潮下，其战略地位早已从传统的汽车电子零部件，跃升为定义汽车性能、决定产业安全、重塑竞争格局的**战略资源。一辆传统燃油车约需300-500颗芯片，而智能电动车的芯片需求激增至3000-5000颗，是传统车的10倍，因而单车芯片成本也相应提升了数倍。从动力控制、智能座舱到自动驾驶，芯片决定了车辆的智商与安全。之前，全球汽车芯片市场长期被英飞凌、恩智浦、德州仪器等国际巨头垄断，中国超90%的车载芯片依赖进口。近年来，从政策引导到市场驱动，国产芯片进入规模化应用阶段，国产替代不断加速。目前自主品牌车规芯片国产化率提升至15%左右，部分车企突破40%，累计装车量突破2000万颗。未来汽车的定义引导着技术的变革。L3级以上自动驾驶需要处理多传感器融合的海量数据，驱动着汽车电子电气架构从“功能域”向“**计算+区域控制”演进来完成整车控制。 国磊G97-ADC 全系统自主设计，针对客户测试过程中的特殊需求快速响应，提供定制化测试方案。国产PCB测试系统精选厂家

国磊G97-ADC GI-SMU 系列浮动源表：±40V 中压 / 1000V 高压多版本，四象限精密源测，纳安级漏电检测。进口CAF测试设备平替

    国磊全系列ATE设备具备极强的场景通用性与产品适配性，可通用覆盖消费电子、工业控制、新能源汽车、云端算力、医疗电子、智能传感、物联网七大主要半导体应用领域，适配全品类半导体芯片测试需求。单台设备可灵活切换通用模拟芯片、电源管理芯片、数模混合SoC、MCU/MPU处理器、AI算力芯片、医疗高精度芯片、车规芯片等多品类测试方案，彻底解决传统设备品类单一、适配场景有限的问题，大幅提升企业产线设备利用率。针对消费电子侧重低成本、高效率量产的需求，可实现高速批量测试；针对车载、医疗领域侧重高精度、高可靠性、可追溯的需求，可满足严苛的测试标准与可靠性要求；针对工业、算力领域侧重高稳定性、复杂工况适配的需求，可完成全场景应力测试与性能验证。一机多用、全场景适配的主要优势，让设备适配企业多元化产品布局与多领域业务拓展需求。 进口CAF测试设备平替