DDI显示驱动芯片负责屏幕Gamma电压、灰阶、Vcom基准电压输出,终端点灯画面质量直接由芯片参数决定,ATE测试需要同步输出多通道高精度模拟电压,联动点灯治具验证画面灰阶、色彩均匀性,多通道电压同步性是测试精细度主要指标。普通模拟ATE多通道电压输出同步性差,通道间压差超标,点灯测试出现色彩失真、灰阶跳变误判;设备与点灯治具配套兼容性差,通讯卡顿频繁中断自动化流程;量产长时间满载运行后模拟通道温漂增大,批量测试参数离散度升高;进口DDI**测试设备价格昂贵,中小屏厂、封测厂采购预算不足;设备故障后海外售后响应周期7-15天,产线长期停机造成订单延误。G97-X200搭载高密度同步模拟输出板卡,多通道电压同步输出误差<,完美匹配Gamma、Vcom高精度测试需求;预留标准化点灯治具通讯接口,一键联动自动点灯校验灰阶、色彩均匀度,全程无人值守;全通道主动恒温散热设计,24小时连续量产温漂稳定可控;杭州总部建立完整备件仓,故障报修后4小时内本地工程师上门检修,比较大限度压缩停机时长;软硬件全流程适配手机OLED、LCD、车载大屏全品类DDI芯片,采购及维保综合成本只进口设备一半,兼顾消费电子量产与车规严苛品质管控标准。国磊G97-ADC 全 PXIe 高速总线,低延时、高带宽,测试吞吐速度大幅提升。金门CAF测试系统研发公司

MCU集成模拟ADC、数字GPIO、Flash存储、UART/CAN通讯接口,是工控、物联网终端主要控制芯片,ATE需要同步完成模拟参数、数字逻辑、存储读写、通讯协议多维度混合测试,高深度测试向量、多工位并行是提升量产产能关键。传统单一模拟或数字ATE无法实现模/数/存储一体化同步测试,企业需要采购多台设备分工序检测,设备采购、厂房、运维成本翻倍;老旧设备向量存储深度不足,完整Flash读写、长时序通讯测试过程中程序中断,产生大量无效测试;单台设备比较大并行工位只32Sites,千万级出货产线测试环节成为产能瓶颈;软件操作复杂,测试程序调试需要工程师,新员工上手周期长;多设备测试数据格式不统一,无法汇总做全厂良率分析。GT600通用SoC混合信号平台,单主机可自由混插模拟、数字、存储板卡,单次插卡同步完成MCU所有模拟、数字、存储、通讯接口测试;数字通道比较高支持2048路,单通道向量深度128M,超长时序、大容量Flash读写无卡顿;比较高支持512Sites并行量产方案,测试效率提升2倍以上;可视化简易操作软件,内置标准化MCU测试程序模板,普通工程师1天即可完成新项目调试;统一数据存储格式,原生对接MES、品质分析系统,自动生成SPC过程管控图表。 国产高阻测试系统批发国磊 G97-X200 通用模拟 ATE 搭载高精度浮动 SMU 与低失真 AWG,专为运放、基准源、模拟芯片打造全参数测试方案。

国磊ATE搭载自研GTFY智能测试软件系统,摒弃传统测试软件操作复杂、数据处理繁琐的弊端,具备轻量化操作、智能化分析、多格式数据输出的主要优势,大幅降低测试工程师的工作难度。系统内置标准化测试报表模板,可自动完成测试数据统计、良率计算、不良品分类、参数趋势分析,测试完成后一键生成完整测试报告,无需人工整理核算。支持STDF、CSV、Excel等行业通用数据格式导出,可无缝对接企业MES生产管理系统、品质管控系统、数据分析平台,实现测试数据智能化流转与管理。同时系统具备测试数据异常预警、参数漂移监测、失效原因智能分析功能,可帮助工程师快速定位测试异常、排查生产问题、优化测试方案。简洁的操作界面、智能化的数据处理能力,有效提升测试工作效率,降低企业人力成本,适配各类规模芯片企业的量产与研发数据管理需求。
测试质量控制动态部件平均测试(DPAT,DynamicPartAverageTesting)在车规芯片测试中是经常被要求满足的调试条件,它通过实时计算每个晶圆的统计限值(平均值和标准偏差)来检测异常芯片(“晶粒”),而非使用整个批次的静态限值,因而可以识别标准测试无法发现的细微缺陷来提高对质量的保证。目前G97系统集成了此工具来达成客户的需求,可以根据实际的需求来动态调整对应的测试规格。车规芯片的战略地位,决定了它是汽车强国的重要基石。在通往零缺陷的道路上,ATE测试面临的根本挑战在于:如何用有限的测试成本和时间,捕捉所有潜在的功能性和结构性故障。国磊拥有经验丰富的工程团队,致力于运用多年来积累的软硬件开发和应用的综合经验,助力国产芯片厂商提高产业的国产化率,为工信部等三部委提出的“加快补齐汽车芯片短板”的重点工作,以及国产汽车市场供应链安全与自主可控贡献自己的一份力量。 国磊G97-ADC GI-WRTLF02 高精度 AWG 波形发生器:THD 低至 - 122dBc,极低失真正弦波输出,满足分辨率 ADC 信噪比。

面向自动驾驶域控制器、车载中控、车身控制等场景的车规级MPU主控芯片,国磊ATE严格按照AEC-Q100车规测试标准,打造了高可靠、可追溯的专业化测试方案,完美适配车载芯片严苛的测试与品质要求。设备支持高低温全温区联动测试,可模拟车载-40℃~125℃极端温度工况,验证MPU芯片在高低温环境下的模拟采集精度、数字总线通信稳定性、电源域保护逻辑、时序运算准确性。可同步测试车载MPU多路模拟信号采集、高速数字接**互、功耗控制、故障自检、异常保护等主要功能,多角度排查车载工况下芯片容易出现的参数漂移、通信失效、运算异常、保护失灵等安全隐患。同时设备具备完整的测试数据全程记录、分类归档、溯源管理能力,可满足车规芯片终身品质追溯的行业要求。自动化标准化测试流程,可适配车规MPU小批量研发验证与大批量量产筛选,为车载主控芯片国产化替代筑牢品质测试防线。 国磊G97-ADC G97-S(8 槽)紧凑型桌面机型,示波器尺寸,适合实验室研发、入门低成本验证平台。湘潭导电阳极丝测试系统厂家供应
国磊G97-ADC GI-TMUHA04 高精度时序测量单元:测量建立 / 保持时间、采样时序抖动。金门CAF测试系统研发公司
国磊GT600ATE具备强的硬件扩展能力,比较高可扩展2048路高速数字管脚,搭配数百路高精度模拟激励与采集资源,构建了大吞吐量、高并行的混合信号SoC量产测试体系,专为多媒体处理、AI视觉、智能控制等复杂数模混合SoC大批量量产场景打造。设备支持多Site并行同步测试,可同时完成数十至上百颗混合信号芯片的数字逻辑、模拟性能、接口时序、电源功耗等全参数测试,相较于传统单路测试设备,量产测试效率提升数倍,大幅降低单颗芯片的测试成本,完美适配芯片企业规模化量产降本需求。同时设备搭载智能测试调度算法,可自动优化测试流程、规避通道干扰,保障多工位并行测试时的参数测量精度,杜绝并行测试带来的串扰、误差问题。兼容晶圆CP探针测试、封装成品FT测试全流程,搭配自动化产线对接模块,可实现无人值守全自动量产测试,是中高精混合信号SoC规模化量产的比较好测试方案之一。 金门CAF测试系统研发公司